トヨタ ライズハイブリッド のみんなの質問
sta********さん
2020.5.16 22:24
出来れば、理由を教えて頂きたいです。
この中の車に実際に乗っておられる方はメリットとデメリットを教えて頂きたいです。
よろしくお願いします!
ryukakusan456456さん
2020.5.16 22:38
ライズ・・・なんちゃってコンパクトSUV。見た目がオシャレだが運転しづらさなどがあるSUVだが、ライズはその弱点を取っ払った。すごく小型だが、デザイン的には大きく見える。走行性能はそこそこゆれて、パワーはターボだけど普通くらい。燃費は悪い。ただSUV(オシャレのために他の性能は我慢する車)の割には我慢できる性能バランス。売れ筋はZで200万円から。SUV欲しい人向けエントリーモデル。
ノートEパワーニスモ・・・キビキビ系のフルモーターハイブリッド250万円から。初速がウリだ。高速はモーターのみなので苦手。自動ブレーキなどは充実。燃費はいい。秋に新型がでる。まったほうがいい! キビキビ街乗りコンパクトハイブリッドカー
新型FIT・・・ベーシックēHEV200万円スタート。クロスターēHEVは228万円。燃費はいい。ノートニスモはキビキビ系ハイブリッド。こちらはセダン風セッティングだ。高速でエンジン直結モードを使うので弱点がない。ホンダセンシングも自動ブレーキ系の性能は優秀だ。後席も一番広い。万能タイプのコンパクトハイブリッドカー
どれもウリが違います。
あまり悩まないんじゃないかなって思いますね。貴方の好みに近いものにすべきですね。
質問者からのお礼コメント
2020.5.22 12:36
丁寧に教えて頂いてありがとうございました!
tyu********さん
2020.5.16 22:50
貴方は車をどんな使い方する予定なの?
それが解らないとお勧めできないよ。
ライズはコンパクトSUVなので3車の中では走行性能は劣るけどそこそこの雪道や未舗装路が大丈夫とかのメリットはある。
釣りとかアウトドアとか未舗装路走ったりもあるなら向いてる。
ただ舗装路メイン高速も走るなら性能的には1番劣る。
フィットはコンパクトだけどこのクラスでは室内が広く走りも良いのでトータルバランスが1番優れてる。
後席に大人乗せる事があるなら1番良い。
特別なデメリットは無い。
ノートニスモは走りの性能アップしたコンパクトなので峠走ったりスポーツ走行など走り重視向き。
後席もそこそこ広いので実用度も高い。
デメリットはモデル末期でノートは今年秋にフルモデルチェンジされるので直ぐに旧型になってしまう。
ただ新型は後方ドアがスライドドアになるので現行モデルよりファミリー感が強くなるかと?
シャシー、エンジンの基本設計が古すぎる。
Eパワーについてはモーター駆動なのでパワー感はあるし市街地燃費は良い。
モーターは低中速は良いけど高速域のエネルギー効率が悪いので高速行くと燃費が物凄く悪くなる。
使い方がわからないので現状勧めるなら1番無難なフィット。
**********さん
2020.5.16 22:38
車って実用品であると同時に嗜好品でもあります。
洋食・和食・中華、どれがおすすめですか?と聞かれているようなものです。
お好きなのをどうぞとしか答えようがありません。
tak********さん
2020.5.16 22:37
乗って楽しそうなノートニスモ!!
alf********さん
2020.5.16 22:36
そんなに違う車を比べるんだ
ライズ
軽自動車タントベースのSUV
ラフロードを走れる車
1リッターエンジン非力
フィット
広さや乗り心地に特化したコンパクトカー
ファミリーカー
ノートニスモ
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