好みにはなるのですが、 トヨタのライズ買うならこっちの方がいいよ！！みたいな車ありますか？

Question

Answer 1

予算がもっとあるなら、正直ヤリスクロスのほうが機能面では上ですよね。
ただ30万の価格差相応ぐらいの差しかないというのが感想です。
ライズはダイハツ製造でDNGA-Aプラットフォーム、ヤリスクロスがトヨタ(トヨタ自動車東日本)製造でTNGA GA-Bプラットフォームですが、そこは気にする必要はないと思います。
確かにワイパーなどで軽自動車用を使っているライズですが、乗っていて気になることは全くありません。
プラットフォーム面でもそう大差はなく、どちらかというとコンセプト由来の味付けの要素のほうが大きいですね。
(ただしライズはスマートアシスト、ヤリスクロスはセーフティーセンスと安全装備面が異なり、後者のほうが優秀です。)
内装関連もライズはダイハツ設計の恩恵で、プラスチックを多用しつつも現代自動車としての最低限の上質感は感じられます。
ピアノブラックやファブリック素材の加飾など、黒/シルバー以外の色彩が欲しいならヤリスクロスですね。

ちなみにミラはイース/トコット含め旧型のAプラットフォームですね。
途中でDNGAプラットフォームの採用が見送られました。
DNGA-Aプラットフォームは現行タントやムーヴキャンバスで採用されていますね。

Answer 2

BMW X3

Answer 3

あえて言えばクロスビーしかないかな。

Answer 4

クロスビーか、がんばってヤリスクロスにする

だってライズはダイハツ開発、製造の軽自動車ミラと同じダイハツプラットフォームAの車だよ

見た目ばっか立派だけど、中身は軽自動車ベースだから、足回りの弱さとか軽自動車レベル