トヨタ ライズハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
1,017
0

雪国です。コスパの良い、乗り心地も割と良いSUVでオススメありますか?

車の知識があまりありません。
・幼児います。が、スライドドアじゃなくて良いです。横からの衝撃に弱いと聞いたので。

・雪で地面が盛り上がるのでSUVが良さそう
・4WDが良いが2WD +ターボもあり?
・税金かかるので排気量少なめ(〜2000ccくらい)
・ガソリン代節約でハイブリッド
・車の購入は2台目でコルトプラスに乗っていたので、それより乗り心地が悪いと不便に感じそうです
・中古で〜3年、〜3万km、〜250万円くらいの価格帯(本当は200万円に収まると嬉しい)

〜候補〜
ホンダ ヴィゼル(実物を見てないけど良さげ)
トヨタ ライズ(4WDならガソリンかぁ)
ダイハツ ロッキー(ライズと同じかな)
スズキ クロスビー(荷台が狭い気も…)
ニッサン キックス(中古は概ね2WD、ターボあるけど大丈夫かな?)
?…他にオススメあれば

スズキのハスラーは便利かな〜と思いましたが、ちょっと窮屈な感じがしました。

#ハスラー
#クロスビー
#ロッキー
#ライズ
#ライズハイブリッド
#コルトプラス
#キックス

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ハスラーは窮屈ではないけれどラゲッジ空間までは稼げません。あと、側面衝突では頼りない。軽自動車の宿命ですね。クロスビーもラゲッジはギリギリかな?ここは使い手しだいです

とりあえず四駆モデルにしましょう。ターボのパワーがあってもタイヤが滑っては意味がありません。今日は何でもないUターンで雪に阻まれて動けなくなっているクルマを2台見かけました。うち1台は2駆のC-HR。SUVのくせに最低地上高(下回りの余裕です)が乏しいので、からきし弱いです。降雪地帯なのにせめて四駆にしてよ・・・交通量が多くてレスキューできませんでした

ロッキー/ライズがお手軽でオススメなのですが、ご存知のとおり残念ながらハイブリッドでは四駆モデルがありません

燃費にさえ目をつぶっていただければRAV4ガソリン四駆モデルやフォレスター、クロストレックらの四駆システムが賢いので雪には非常に強くオススメです。特にフォレスターは北米豪雪地帯での信頼が厚い。雪道の野獣
https://www.youtube.com/watch?v=iwTKUNA-YXI

これらは普通に使うなら車内空間やラゲッジで困る事はないのですが、どれも結構高いですね。エクストレイルもオススメですが新型は更にお値段が

最低地上高ではやや劣りますがヤリスクロスの四駆システムも賢い。燃費ならハイブリッド、雪への強さならガソリンモデルです。ただしリアシートが狭いと感じます・・・

ヴェゼルのハイブリッドは燃費は良いですね。四駆の性能は普通車レベル。これで十分と考えるか、SUVとしては物足りないと考えるかで判断が分かれます。でも最低地上高はまずまずです。視界がイマイチなのとラゲッジ空間が物足りないのが惜しい

質問者からのお礼コメント

2023.2.11 02:01

プロの方?と思うくらい詳しかったので。

最近忙しくヴェゼル有力のままですが、見た目が好きなヤリスクロス、オススメのフォレスター、ちょっと気になるクロスターなども見てみようかな。回答も読み直して〜。


115…さんも、ありがとうございました!
他の皆さんも、ありがとうございました!
親切な方ばかりでした!

その他の回答 (4件)

  • どのくらいの雪国かはわかりませんが、
    候補に挙げられている車だと雪の量によっては危ない気がします。コンパクトSUVより、もう少し大きめのSUVの中古の方が安心して乗れると思います。少し高くはなりますが、、、。
    例に挙げている中ですと、ヴィゼルがおすすめだと思います。ライズ、ロッキーもいいですが、少し心配なので。

    個人的におすすめなのは、
    ・トヨタ RAV4
    ・トヨタ CX5 CX60
    ・日産 エクストレイル
    この辺りになると、候補に挙げられている車より走れると思いますし、安全性もあがります。

  • 二駆ですけど、キックス低走行中古がコスパがよいです。色はこだわらなかったら黄色とオレンジが爆裂安いです。その次に赤、シルバーが安く、うちは人気色黒希望だったので20万位高くなってしまいましたが。それでも新車買うよりかなり安くつきました。夏にマイナーチェンジしましたが、外観はほとんど変わりません。
    ライズやクロスビーとはワンランク違います。
    プロパイロットとe−ペダルで日頃の運転楽になります。
    スタッドレスは高いですけどBSかヨコハマ履いとけば安心です。
    ヴェゼルはその条件だと旧型かガソリンの二駆が車両本体でなんとかって感じでしょう。

  • エコ運転するとちょい重さを感じるけどxbeeかなぁ。
    もしくはギアシリーズです。
    雪なら4wdです。当方4wd車ですがFRやFFがタイヤを空転させずりながら加速してるの見るとおいおい…って思います

  • コスパの良い は多分無理なのでひとまず置いといて、参考になればと思い意見だけ書いておきます。

    雪で地面が盛り上がるほどの雪国なら、2WDではターボついててもついてなくても使い物にならない時もあるので、欲しい車に4WDの設定があるのなら4WDをお勧めします。

    ガソリン代節約でしたらハイブリッドも良いですが、ディーゼルも選択肢に入れても良いかと思います。

    アドブルーを必要としないディーゼルでしたら燃料代をだいぶ節約できると思います。

    SUV系で選ぶならコルトプラスよりは大体乗り心地が良いと思うので、そこまで気にならなくてもいいかと思います。

    他にもホンダCR-vやニッサン エクストレイルなどもあります。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ ライズハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ ライズハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離