11/4に岡山県で幼稚園に登園中の女児ら4人がはねられ2人が重体となった事故で、白いトヨタライズの事故、居眠りによる信号無視だそうですが、

Question

そういう時って最近のクルマなのに自動ブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ？）は作動しなかったのでしょうか？作動しなかったのなら支援装置がついていても値段が高くなるだけであまり意味がないですね。

Answer 1

先進緊急ブレーキシステムは、障害物や人間などを察知して衝突を回避するシステムで・・・衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）の要件として

＊静止している前方車両に対して50km/hで接近した際に、衝突しない又は衝突時の速度が20km/h以下となること。
＊20km/hで走行する前方車両に対して50km/hで接近した際に、衝突しないこと。
＊上記において、衝突被害軽減ブレーキが作動する少なくとも0.8秒前に、運転者に衝突回避操作を促すための警報が作動すること。

今回の「交通事故」で、容疑者の車のスピード次第では「回避（被害軽減）」が困難な場合も考えられます。

Answer 2

この事件の車に自動ブレーキが装備されていたのですか？？事実はどうなんですか？？＝＞確認してるの？？？
仮定の話について意見的なものを；たとえ装備されていても結局は人間の補助装置でしかない、居眠り運転でと言う事なら機械はどうしようもないと考える。其れでも有効な場合が有るなら、投資するいみは有るだろうけど、現状では100％機械を信用できない。

Answer 3

メーカーの、ライズの安全装備の説明欄にはこういう記載があります。

■状況によっては、衝突回避支援ブレーキ機能が作動せず、衝突の回避、被害の軽減ができない場合があります。■衝突回避支援ブレーキ機能作動中にアクセルペダルを踏んだ場合等には、作動を解除する場合があります。

アクセルを踏みっぱなしだったなら、
もしかしすると機能が働かなかった可能性がありますね。

こういった記載もあります。
↓
事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。脇見運転やぼんやり運転などドライバーの前方不注意を防止したり、悪天候時の視界不良下での運転を支援する装置ではありません。また、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。

『あまり意味が無い』と言ってしまえばそれまでですが、
どんな場合でも作動するものではないということですね。
機械が優れていても、操作する人間が居眠りしてたらそりゃダメですわね。

Answer 4

ブレーキペダル踏みなさいよという意味の警告をするだけの場合もある

Answer 5

居眠りなんですか。スマホじゃないの。今や事故のほとんどがスマホ。