トヨタ ライズ ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

ちょうどいい。意外にパワフル。

2020.2.16

総評

高級車ではないが、トータルバランスが良い。 カミさんでも乗りやすそう。 カスタマイズの選択肢も多く、これからの部品対応にも期待。 満足度は高いです。

満足している点

5ナンバーSUV。 荷室が広く意外にパワフル。 四角い車なので車両感覚も取りやすい。 スマアシもいろいろあり、おもちゃとして楽しい！

不満な点

間欠ワイパーの時間調整がない。 軽にも有ったのに... あと、オートライトのスレッシュが明るく、暗くなくても付いてしまう。 また、ウィンカーが戻るタイプなので、手で触ると無意識に押してしまいキャンセ...

乗り心地

さすがに静かとは言えないけど、違和感は無い感じ。 この価格では十分。 17インチは意外に悪くないです。

CVTもここまで来たか～

2020.2.13

総評

レンタカーの連投です。 このバランスがいい車が「トヨタ」の名前で売ってるのですから、こりゃあ売れますね。 車体の大きさ、広さ、流行りのSUVなのにリッターカーの維持費の安さ、などなど。 軽自動車より...

満足している点

D-CVTが良いです！ほんとにいいです。カローラのSuper-CVTiを褒めましたが、もっといいですね。 Super-CVTiはやっぱりCVTでしたが、D-CVTは通常加速ではステップATと変わらないく...

不満な点

この価格なら仕方ないですが、全体的に少しちゃちい感じがします。メーターパネルはほぼゲーム感覚の画面で エンジン回転計は、役割無視のイルミネーション状態。速度計の文字が誰でも見えるようにやたら巨大な文字。...

乗り心地

今回借りた4WDモデルは2WDよりもバランスがいいと噂でしたが、確かに乗り心地は硬めですが、悪い硬さではなくSUVとしては十分 許容範囲の硬さです。2WDはもっと硬く感じるのかもしれません。

納車してから200km走行後の感想

2020.2.8

総評

価格に対して、LEDヘッドライトやＡＣＣをはじめとするスマートアシスト機能などの最新装備が付いているのは、コストパフォーマンスとして大いに評価出来ると思います。価格も、ハイト系の軽自動車と大きく差がないの...

満足している点

ぱっと見で、５ナンバーサイズを思わせないドッシリとしたエクステリア。室内もコクピット感があり、広さも充分。また、アイポイントが高くて視界が広いので、はじめて運転する時もさほど違和感がありません。 低速ト...

不満な点

リアのウィンカーとバックランプが豆球な点。これは、今後LED化する予定。 ディスプレイオーディオのナビ機能がまだ使いこなせていない。 純正装着のタイヤをエナセーブとエコピアで選択できない。 (ディー...

乗り心地

Ｚグレードの１７インチですが、乗り心地が悪いと評価される方が多いですが、割と静かに感じます。むしろインチアップの効果で直進安定性が増して、運転に安心感が出る印象。段差等のドタバタ感はそれなりですが、不快な...

トヨタのNew Car！

2020.2.5

総評

１０点満点中＝7点

満足している点

コンパクトSUV！

不満な点

正面の内装パネルが凸凹が多くて拭きにくい＆ほこりが溜まりやすい。 リアのウィンカー点滅が暗い。 サイドブレーキがセンターに有ってとても邪魔。 そのせいでセンターコンソールBOXが変形で狭い。 セン...

乗り心地

運転に安定感が有る、

ディスプレイオーディオについて

2020.1.28

総評

あまりナビにこだわらない人なら問題なく、i-Phoneに入っている音楽を聴くことができるため、こちらのほうがいいのかもしれない。

満足している点

i-Phoneと接続して使用しておりますが、ナビとしても目的地を案内してくれます。また、アドレス帳から目的地を設定すると家まで案内してくれます。

不満な点

一般的なナビではないので、複数のルートを選択できない。また、交通規制の情報等もないため、高速道路の速度規制も案内されない。

乗り心地

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試乗車にて。

2020.1.24

総評

試乗車で、試乗したり、後部座席のチャイルドシートを試乗車に移したりした感想です。 これ一台で街乗りから遠出までオールマイティに使える車だと思いました。 ただし、1000ccと思うとちょっと値段が高いか...

満足している点

1000ccとは思えぬゆとりのあるパワー、特に上り坂や追い越しでのパワーには驚いた。 取り回しも良いので、初めて乗った車とは思えぬ印象だった。 雪道でハンドル取られることも無く安心して走れたのも好印象...

不満な点

後部座席にチャイルドシートを乗せると、後部座席が狭く感じた。大人が乗るには十分だが、子供乗せるのには少し狭いかなという印象だった。高さはあるので決して狭い訳ではないが、縦方向の長さが不足気味で、今回足で固...

乗り心地

乗り心地はそこそこ。フロントシートは十分だが、後部座席は少々乗り心地に不満があったようです。不満は無いけど、長距離乗るならイヤかな？という程度の感じ方みたいですけど。

万能って感じ

2020.1.23

総評

月1~2回遠出して普段は通勤で使う分には満足できる車 ただそれは乗用車として見ればの話。少し攻めた走りをするとか、高速の右車線で飛ばしまくるとか、めっちゃ山道行く人にはあまりおすすめはできないかな…不満...

満足している点

取り回しのしやすい5ナンバーである 1.0のエンジンだが、ターボのおかげで出だしでもたつくことがほぼない Mモードがある シートが流石トヨタだけあって座り心地が良い 前席を180°くらい下げれる、...

不満な点

凹凸道でリアが跳ねる ハンドルが上下はするけど前後に調整できない シートヒーターのスイッチが邪魔、財布とか置いた時にスイッチが入ることが多々ある。 シフトレバー前のスペースに長財布とかの長物置いてる...

乗り心地

3気筒特有の振動はある（前車バレーノ比較） 前の車が硬すぎたのもあって乗り心地は柔らかい印象。とは言っても目に見えて凹凸の道でもなければ特に気にならないと思う。ちなみに前車のバレーノはスイスポに近い物だ...

おすすめ

2020.1.22

総評

コンパクトSUVで取り回しがよくデザインもいい

満足している点

見た目がかっこいい、燃費もそこそこ

不満な点

ヒーター関係のスイッチ類のデザインがイマイチ

乗り心地

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コンパクトＳＵＶとしては１００点満点！！

2020.1.20

総評

コンパクトSUVとしては最高のクルマです。

満足している点

1000ccとしては驚くべきパワーと加速。取り回しの良い５ナンバーサイズ。

不満な点

加速時の３気筒独特のエンジンノイズは気になるところ。

乗り心地

ゴツゴツした感じ。サスペンションなのか、タイヤなのか・・・SUVとしてはこんな感じだろうか・・・

よくできたコンパクトカー

2020.1.20

総評

ライバルはヴィッツ、フィット、デミオなどのコンパクトカーだろう。その中では、スタイルが１番良いと思った。

満足している点

全幅、全長が小さいので運転しやすい。 中が大変広い。

不満な点

車高が高いので、運転はそれほど楽しくない。

乗り心地

１７インチタイヤは乗り心地が悪いと書かれているが、悪くはない。

路面の状態に敏感過ぎるか？

2020.1.19

総評

コンパクトSUVとして安くてそこそこ．しかし，ダイハツ１Lエンジンの質感が物足りない．また，路面が微妙に悪いところでは，ふらつきが気になる． 試乗は2WDだが，4WDの方が乗り味がよいという複数の自動車評...

満足している点

トルクはまずまずある．小回りが効く．視野はまあまあ広い

不満な点

ダイハツの１Lエンジンは，最大トルクが2000rpmからのせいか，踏み込むと「ガー」っと音がする．１Lターボのクオリティとしては，Ford>Suzuki>VW>Daihatsuという印象...

乗り心地

固い．路面の細かいアンジュレーションで左右にボディがふらつく

名前も聞いたことのない車に試乗した。

2020.1.13

総評

軽自動車からの乗り換えで、 サイズ感的にムリムリムリって感じでもない、5ナンバーサイズ。 後方視界も最近ありがちな、後ろ見えへんやん！💢 と言うこともなく良好。

満足している点

価格の割に安全装着が充実してて、よいとおもうんですが。Zグレードのヘッドライト良いです。 （営業さん曰く『賢いライトなんです！』） 内装に関しても、まぁ、価格相応な感じかな？

不満な点

後ろのラゲッジスペースは広いけれど、 運転席周辺意外と物入れが少なそう？ （今時の高い軽自動車に比べて）

乗り心地

特に不快な感じはなかったです。

楽しい車です。

2020.1.7

総評

1Lとは思えないエンジンで乗っていて楽しい。

満足している点

運転していて楽しい車です。 サイズがちょうどいい。 シートがいい、腰痛持ちには腰のヒーターがすごくいい。

不満な点

サイドブレーキが電気式にしてほしかった。 リヤブレーキがドラムで見た目がかっこ悪い。 助手席アンダートレイの高さが足りず普通のスニーカーが入らない。 ウインカーのスイッチが中立に戻るので使いにくい。...

乗り心地

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トヨタライズ試乗（2回目）前回はFF、今回は4駆

2020.1.4

総評

普通に「買い」でしょこのクルマ。 納期2か月と聞いた。 短納期過ぎ。 あれだけお客混んでて大体ライズ目当てで 来てるくらい人気で、実際受注も凄いのに 2が月という納期は凄い。 インプの時は3カ...

満足している点

雪道で試乗（青森） 現行インプ基準だが、安定性が大体一緒。 直進安定性〇 轍走行からちょっと逸れる際の車体ブレなし。〇 雪道登り坂、アクセル開け気味でもブレなし〇 最低地上高が高いんで藪突っ込ん...

不満な点

後部座席に乗った家族が 加速時にやたらと五月蠅いと言っていた。 俺（運転席）はそうは感じなかった。 スバル基準だが、電動パーキングブレーキが付いてない事。 ACCはちゃんと試せなかった。 試せな...

乗り心地

多分16インチブリザックのスタッドレス だけど、結構良かった（運転席はね） 後ろに座った家族はあまり良い評価 ではなかった。 サスペンションのせい？ FFと4駆乗ったけど、FFの時は硬さは感じた...

RAIZE試乗記。～SUVスタイルなスポーツコンパクト～

2019.12.28

総評

同じくダイハツ謹製の初代パッソを3年所有していた。σ(^^) 可愛らしいクルマだったが、 恐ろしく出足が鈍く、合流では恐怖を覚え、軽より走らない、Eg出力が全然駄目という印象だった。 (まぁ、価格も...

満足している点

偶々、RAV4の隣に停めてあり、 排気量としては1/2～或いはそれ以下という車格を踏まえても、 健闘しているデザインだと思う。 何より、軽快な運動性能というのは、 RAV4には演出し得ない魅力...

不満な点

とは言え、 ミッチリと比較すれば、 SUVの重厚さとしてRAV4に劣る点は否めない。 …と、そらまあ見るヒトにも依るもので、 RAV4だってまだまだヘビーデューティとは呼べない、 なんて方も居る...

乗り心地

足廻りも現代車らしく締め上げられているが、 サスペンションがよく仕事をする、てな上質なものでもなく、 フワフワしないよう取り敢えず固めにしてある、というだけのもの。 とは言え、60km/h超の速...

ジュークらかライズに乗り換えました

2019.12.26

総評

乗っていて楽しくなる車です。ドライブが楽しみです。

満足している点

視界が広く運転し易い。安全装置が付いているので安心して運転できます。

不満な点

大きな問題ではありませんが、ルームランプがLEDではありませんでした。

乗り心地

空気圧は240パスカルのばところ250パスカルにしていますので、若干ゴツゴツ感があります。

納車後2500km　感想

2019.12.16

総評

ヴィッツの1.5Lからの乗り換えだが十分満足 不満な点は別記以外にいっぱいあるけど そういうのはもっと高い車や別メーカーにお任せしたらいい どのメーカーも3ナンバーサイズにしていく中で ア...

満足している点

見た目、サイズ、積載力　◎ 維持費用の安さ 出足が軽くコントロールしやすい ADBよりもサイドビューランプが便利 パノラミックビューが便利 ACCは一定速走行では便利 走行性能のわりにエンジン...

不満な点

アイスト頑張ってるけど止まるタイミング、始動音共に△　キャンセル済み ACCの追従の減速がいまひとつ リアシートベルトは一体どうなってるんだよ感 夜間のリアガラスにヒーター線が反射する　電子ミラー化...

乗り心地

綺麗な道には強い 補修を重ねた道は17インチはダメだと思う 最近良くある上位グレードでインチアップはマジで害悪

納車後直近レビュー(大人2子供3)+1人乗車時評価

2019.12.2

総評

SUV、サイズ感だけでも購入価値はあると思う。 過度の期待をせず、軽自動車からの乗り換えであれば問題無し。 クラス上からの乗り換えだと荒が目立つ。 カタログスペック上の装備が良いためか、全部付けると...

満足している点

デザインはサイズの割りにデカク見え、トヨタデザインの為、トヨタ車オーナーであれば万人受けすると思う。 最大の選択理由の絶妙なサイズ感。 5ナンバー枠、室内、ラゲッジの広さのバランスが良い。 アイ...

不満な点

良くも悪くもダイハツ製の軽の延長線状にあるハンドリング。 スッキリはしていても、しっとり感は皆無。 3気筒のこもり音、振動。OPナビが振動で常にカタカタして若干の音もあり。見ているとちょっと酔いそ...

乗り心地

硬め。(仕方ない) ウルサイ。 振動はある。 バランサーシャフトも無いようなので期待しては駄目。 軽自動車から乗り換えであれば気にならないかも。

試乗記録　～トヨタ　ライズ～

2019.12.1

総評

ダイハツロッキーとの同時発売で話題になっている車で、全体的に良くまとまっていると思います。 コンパクトに分類されるサイズ感ではありますが、前席は勿論、後部座席もとてもゆとりがある空間でした。 身長...

満足している点

コンパクトSUVですが、１Lターボエンジンはパワフルで大人２人が乗車していても坂道も含めストレスなく走れました。 グレード的には一番下のXでしたが後部座席にもUSB充電ポートがあったりと中々の装備でした。

不満な点

SMART ASSISTの一部の機能は一番上のZグレードしか装備できない等の条件があります。 安全系の装備は全グレード標準装備とまではいかなくてもOP装備はできるようにしてあると良いと思いました。

乗り心地

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素直にいい車でした。

2019.11.27

総評

基本アンチトヨタですが、素直にいい車と思いました。トヨタといっても中身はダイハツなのですが・・・。 この価格でこの性能は本当に素晴らしいと思いました。特に安全装備にこだわらなければ軽自動車よりも安く買え...

満足している点

１リットルとは思えない、力強さ。 一番の下のグレードでも内装の質感は高い。 ５ナンバーならでは取り回しの良さ、しかも室内・荷室も広い。

不満な点

SUVなので仕方ないが、腰高感が感じられること。 ただ大きな不満ではなく、このクラスでは十分。 個人的な希望としては、セダンやもう少し背の低い車にこのエンジンを積んでほしい。 ややアクセルレスポンス...

乗り心地

ロードノイズも適度に抑えられていますし、１６インチ仕様のGは必要にして十分な乗り心地でした。 適度です。硬すぎず、柔らかすぎずでした。