スタッドレスタイヤは結局どこのメーカーのものがいいのでしょうか？ VRXシリーズはそんなにいいタイヤなのでしょうか。 トヨタ・ライズのスタッドレスタイヤを探しています。

Question

自分は東北の中でも豪雪地帯に住んでいて年間走行距離も多く、高速道路や山道、凍結路等様々な状況で乗るので長持ちしてある程度バランスの良いタイヤが欲しいです。

メーカーによっては人気シリーズの他にSUV用タイヤ等もあってどれを選んだらいいのか分かりません

アドバイスをよろしくお願いしますm(__)m

Answer 1

雪国（北東北）に住んでます。
結論を言うとVRXのブリザックが一番です。安いVRXは2段くらい落ちます。
新品のヨコハマ、ダンロップ、トーヨーと定番どころは全部履いた上で一番良いのはブリヂストンのブリザックでした。他のメーカーのはまず滑った時に 思ったより止まらないなー って感じです。新品でもです。
ブリザックは当たり前に止まります。しかも新品じゃなくても他メーカーのスタッドレスより効き良くないか？ってくらい止まります。
タイヤのゴム質が柔らかめなので他のスタッドレスに比べると少し摩耗は早いですが、元々が柔らかいので5年経った7部山でも充分止まります。
けど流石に9年経ったのブリザックは止まりませんでした笑。

質問者からのお礼コメント

コスパ重視なのでVRX2にしようと思います^_^

回答ありがとうございました♪

Answer 2

正直国産なら何でも問題ないです。
アジアンスタッドレスなら選んだほうがいいです。

Answer 3

ブリックが 一番アイスバーンに強く
室内冷暗所保管で山我残れば７年使えます。ヨコハマ・ダンロップでは３年しか使えません
雪無しアスファルト路面での安定感があり耐摩耗性も高いです。
ＶＲＸシリーズは、高いですが 海外向けのＸＧ０２が安くて良いです。

圧雪路では、ブリザックより他社がグリップ良く ２シーズで履きつぶすような雪国の人は、ナンカン・ハンコックなどでも十分だそうです。ブリザックの半額以下で買えますからコスパが良いです。

Answer 4

VRXシリーズ良いです。
しかし、ゴムが柔らかいので減りが早いです。
長持ちという事なので、ヨコハマをお勧めします。
実際に比較した事がありますが、ヨコハマの方がワンシーズン長持ちします。
効きは、似たようなものです。

Answer 5

そうですね。
雪だけならどのスタッドレスでも大差は無いですが、凍結した路面ではブリザックが最強です。

Answer 6

どれがいいがわからない場合は、ブリヂストンです。
高いタイヤは買いたくないと思ったら、トーヨーです。

Answer 7

あらゆるスタッドレスを試すなんて物好きではないけれどVRXシリーズの氷上性能が良いのは間違いないでしょう。メーカーもシェアNO.1を維持したいので本気で開発努力を重ねている

お住まいの環境からそれなりのモノを選ばれた方が良さそうです。VRX3ならVRX2よりロングライフなので結果的に安上がり｢かも｣しれません

SUV用スタッドレス、例えばブリザックDM-V3はVRX3より氷上性能は劣ります。そのかわり積雪（圧雪ではなく）では強い。そんなタイヤなので悪路にも強い。このあたりは交通環境で得失が変化します

Answer 8

性能はブリザックです。高いのであれば、ネットで数年落ちのものを購入されると新品より３割以上は安いです。私はネットで新品4年落ちのブリザックを買って７シーズン使いましたが、溝は大丈夫だしたが、ヒビ割れで替えました。ネットで買われて取付を地域名 格安タイヤ交換 で検索するとよいかと思います。

Answer 9

お住まいの地域なら根雪があり、アイスバーンも出来やすいのでVRX等国産スタッドレスが適切だと思います。
あまり雪が降らない地域なら、高速・ドライ性能に振った海外メーカーのものを選ぶと良いと思いますが…

Answer 10

圧雪凍結、アイスバーンを走るならVRXシリーズにします。

私のところも圧雪凍結、アイスバーンを走る機会はありますが、近年は雨の路面、乾燥路の方が多く、VRXシリーズには拘らないようになりました。

Answer 11

北海道ではブリザックが多いです。