トヨタ ライズ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.5.12 18:59
トヨタならヤリスorライズ。ホンダならフィットあたりが候補です。グレードは低いやつになるのかな。
SUVに乗ってみたいので↑の中ならライズいいなあと思ってますが、どうでしょう?
他にも予算の中でおすすめあれば。
私は車にそこまでこだわりはなく、最近までホンダのNワンに乗ってました。男です。
条件は、
・普通車
・燃費悪くない
・デザインダサくない
予算的にイケイケの車は無理ですが、せめて最低限見栄えする車に乗ってみたいです。
車に詳しくないので興味ある方アドバイスお願いします。
そもそも150万ってなめてる!って意見も忖度なく言ってください。相場あまり知らないので。
1052905990さん
2024.5.15 12:25
どうしても新車新古車じゃ無いとダメですか?タイミングにもよりますが試乗車上がりの車とか検討してみてはどうでしょうか。
ごとねさん
2024.5.13 06:38
今の時代だと…
200万=軽自動車の予算」ですね
その上で…
コンパクトカーで考えるなら
ベースグレード」FF」ガソリンエンジン」
そして…オプションも削り
カーナビ等の後から着けられるモノは→後日購入と
とりあえず☆吊るしの状態での購入で200万弱くらい?かな
まず…
eパーのみのノートは→論外
ちょい高?HONDAのフィットも…難しい?かな
昨年ベースで…
200万以下でイケたのが…
ヤリス(MT」と前スイフト」です
共にオプションは…
ETC」とフロントのみのドラレコ」のみ
カーナビ無し」です
ドアバイザーやコーティングは→当然☆無し
カーマットは→安いゴムマット」にしました
長年のお付き合い」のあるスズキでは
前スイフトに値引きがあって→カーナビが着けられました
これに対して…
四駆+ターボ無しのスペーシア(軽」
ちょいちょいオプションを追加して
これまた200万でしたね
普通車(3ナンバー」は→ムリです
小型車(5ナンバー」の内…
スモールカー→×
コンパクトカーと呼ばれる小さい方(全長4m前後のクルマです
普通車からすると…2回り小さい?サイズです
(普通車>スモールカー>コンパクトカー>軽自動車
燃費は…
ハイブリッドよりは悪いですが…
何の豪華装備(ウェイト」もありませんから→車体も軽量で☆
よって…幸か不幸か?実燃費は良好☆
デザインは…好み」ですが
あ☆
SUVだと→比較的に車重が重たく=実燃費悪化」ですよ
燃費を重視するなら…SUVタイプは?除外かな
車高が上がっていて→空力も良く無く→少なからず☆燃費悪化の要因」になりますからね
低価格車で+燃費重視」なら→軽さ」が重要☆です
できれば…車重1.0t以下
700kg以下だと→メチャ☆燃費が良いですよ
まさん
2024.5.13 01:26
下取りがない場合、コンパクトカーの低グレードでもギリギリの予算ですね。程度のいい中古車を探した方が幸せになれます。新車の場合納期が長い事も多いです。
zen********さん
2024.5.13 00:58
スイフトのガソリン車なら総額200万で買えると思います。エンジンは1.2Lですが車体が軽いので軽快な走りを体感できるというところに自分は興味をそそられています。実際に運転したわけではないですが、展示車に乗り込んだ限りでは外観も内装も奇をてらうところがない点に好感が持てました。
1251426263さん
2024.5.12 21:20
ターボつけた軽じゃだめなんですか?
年齢非公開ニャンコさん
2024.5.12 21:03
以下のコンパクトカーの新車の中で、車両価格が100万円台のモデルのグレードを調べて、気に入ったデザインのモデル&グレードを選び正規ディーラー周りをして値引き後見積りにて総額200万円台以内に納まるかどうかを試してみましょう。その時にマイナーチェンジ前の未使用在庫(俗には新古車)の有無なども聞いてみましょう。
おすすめとしてはトヨタのヤリスやライズやルーミー、スズキのスイフトやソリオ、マツダのマツダ2、ダイハツのロッキーやトール、ホンダのフィットなどです。
特にスズキ車やダイハツ車が狙い目かなとは思います。
https://s.kakaku.com/kuruma/bodytype/compact/
匿名さんさん
2024.5.12 19:10
普通自動車で新古車150万円諸経費込み
で普通自動車新古車は買えません!
中古車なら総額150万円以内で有るかもよ
但し年式や車種でも事故車は止めた方が
良いと思うよ!
車に詳しい友達とかに一緒に見に行って
見ると良いかもね
1252837994さん
2024.5.12 19:09
N-ONEのようにスポーティな走り方をしたいか今後は荷物や車中泊をしたいから荷室が広い車がいいかで違いますね。
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