トヨタ ライズ のみんなの質問
dec********さん
2021.8.7 23:05
マイナーチェンジでハイブリッドモデルが追加されるのと現行の1000ccから1200ccにエンジンが変わる事、そしてガソリン車も一番上のグレードだけ電動パーキングに変更になる(現在はサイドブレーキです)とお話しがありました。
私としては現在軽自動車に乗っていて税金が7200円なので次に安くボディが軽よりも安心な1000ccが良いなと思いライズが選択肢に入りました。
1000ccは他にもありましたが子供が大きくなりスライドドアの必要性が以前よりなくなったので見た目的に主人もOKしてくれたライズが気になっております。
現行のライズであれば値引きは約40万程お勉強してくださると言われ、マイナーチェンジ後の価格がまだ出ていないとの事ですが
マイナーチェンジ後だと値引き率は下がりますと説明を受けました。
ハイブリッドモデルも将来的に考え魅力的ですが今のところガソリン車で検討しています。
1000ccから1200ccへのマイナーチェンジで大体どのくらい価格は変わるものでしょうか?また、どうしても電動パーキングが良いわけではないですが段々と電動パーキングが増えてきている今サイドブレーキの車を買うのはどうなのか。しかし1000ccの車で充分(街乗り程度です)なので悩んでいます。
上記の内容ですが
1000ccから1200ccになると価格の変動がどのくらいなのか
(ガソリン車)
排気量と電動パーキングどちらを重視すべきか
値引き率が高い今買うべきか
マイナーチェンジを待つべきか
車に詳しい方、好きな方
知恵をお貸し下さい。よろしくお願い致します。
yurinekkoさん
2021.8.12 11:37
その値引きは、とても魅力的です。
同じだけの値引きがあるなら、ダイハツロッキーを買います。
やっぱり製造元、及び本家で買いたいですね!
cel********さん
2021.8.12 10:24
40万は魅力ですね、マイナ―なら形は変わらない、100cc増えても走りそんなに変わらないだろね。
tor********さん
2021.8.10 03:02
まず旧型の在庫処分って事で40値引きは旨味が大きいですよ。しかも最上位グレードで売れ筋でないからの40ですよ。
マイナーチェンジ直後だと頑張って10ですから。
またマイナーチェンジで値上げは同じガソリン車比較で10は上がりますよ。多分に電動パーキングと排気量アップで。
quo********さん
2021.8.8 23:20
パッソのハイブリッド版です。
元々安い車でとっくに減価償却終わった車体に、金儲け専門のハイブリッドICE(エンジン+バッテリー)を組み合わせた代物。
自動車税は501~1000cc、1001~1500cc、1501~2000ccと500ccごとに税金変わるだけ。
で、こんなの乗っても自身の生活向上にも精神安定にも役立たない我慢車なんだけどな。
ラーメン大好きさん
2021.8.8 10:23
長文すぎて最後5行くらいしか読んでませんが、悩むくらいなら買わない方がいいです。
高い買い物なので、買ってよかったと思う選択をすることが大切です。
mc2********さん
2021.8.8 07:12
ライズのハイブリッドがホントに発売されるのか疑問でもありますが、ホントだとすれば、ヤリスクロス以上に売れる良い車になりますね。
本題ですが、電動タイプのパーキングブレーキが採用される理由ですが、自動運転機能の強化です。
衝突軽減ブレーキはABSのシステムを使って、ぶつからないようにブレーキをかけます。最近流行りの自動運転もこの仕組みと、クルーズコントロールの仕組みを併用して前の車に自動で追従することができます。
但し、前の車が停車した場合に、ABSの仕組みを流用したブレーキでは停止保持が2秒位しかできないので、停止するような渋滞時に使う事ができません。
その為、自動運転(正確には運転支援機能)をワンランク上げて停止保持をさせる事が出来るように、電動のパーキングブレーキにするのです。
決して流行りでかっこいいからではなく、自動運転機能の強化のために採用されるものです。
よって、この辺りの自動ブレーキの強化やハイブリッドによる燃費を求めるなら、マイナーチェンジを待つのは良いと思います。
あとは現行で良くないと言われるハンドリングの緩さと実燃費の悪さが改善されてくると思います。
但し、マイナーチェンジ後だと値引きは10万円くらいに落ちるでしょうから、その点は難点でしょう。
ということで、コストを取るなら現行。
安全装備や快適性を考えたらマイナーチェンジ後ではないかと思います。
kou********さん
2021.8.7 23:16
1000ccから1200ccに成れば、自動車税が一クラス上になります。
車体自体も20~30万円くらい高くなるのでは?
値引きもチェンジ後なので10万円とか・・・
電動パーキングは特に必要を感じませんね。
私自身は、シフトを「P」にして駐車ブレーキは使わない。
使っても坂道での駐車だけ・・・
電動になれば故障の原因になりうるし・・・
電動になればその分車両価格も高額になる。
今の型が気に入ってるなら今の型を買った方が良い
車両価格の上昇と値引きの減少で40~50万円変わってくるでしょう。
mua********さん
2021.8.7 23:10
最近は1000ccだから税金が安いとは限りません。
以前1000ccのルーミーと1200ccのソリオハイブリッドを比べたらソリオの方が安かったです
ライズの話ではなく申し訳ない。
ただ同じダイハツエンジンです。
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