タイヤのアルミホイールについて質問します。 現在トヨタのライズ4WDで195/65R16タイヤ、アルミは16×6J+40PCD100 4H をはいています。

Question

同じタイヤで①②のアルミをライズ4WDではけるのでしょうか？
①16×6.5J+40PCD100 4H 72ｍｍ
②15×5.5J+42PCD100 4H 73ｍｍ

Answer 1

Gの4Wですか?
取付のハブボルトの穴は数が同じでもその４穴を円で結んだ径(PCD)が違うと車体のハブボルトがホイールに入りません。穴の数とPCDが同一である必要があります。
リム幅によるタイヤ幅の変化はリム幅の違いほど変わりません。
タイヤを見ればわかると思いますが、タイヤ幅は成型の段階で固定されています。ホイールに組む前にリムを広げたり狭めたりしても接地側のタイヤ幅が広がることは殆ど有りません。
リム幅は組んだときにどのくらいリム部分が締め付けられるかという事に関係します。
規定より狭ければサイドウォールが盛り上がります。腹が出ると表現します。
逆に広いとリムが絞まっていない状態になりコーナーなどでタイヤが撓ったときにホイールからリムが外れる危険性があります。
まぁタイヤショップではそんな組み込みをした物は売りませんから気にすることはないと思いますが。
適正なリム幅はタイヤ幅の７５%から８５%と言われています。
一般的には多少太めのリム幅の方が腹が出ず、見た目にスマートで格好がいいです。ロープロファイルタイヤのほうがリム幅を広く取る傾向があります。
タイヤ自体ゴムですからリム幅によってタイヤ幅は変わりますが、ほぼ誤差程度の数ミリで、幅の変化は多少ですが、レースなどシビアな世界ではリム幅は設置面圧の変化に繋がり、サスのセッティングに影響します。
一般人の一般道走行では峠を攻めてもあまり実感しない程度です。

余談ですがライズは17インチ以上がおすすめです。17なら純正の195/60-17よりも215/55-17がオススメです。

質問者からのお礼コメント

参考になりました。
ありがとうございます。

Answer 2

②は15インチなので無理です。