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トヨタ プログレ のみんなの質問 (3ページ)
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トヨタ・プログレの形状が、同じトヨタが過去にタクシー・教習車向けに製造・販売していたトヨタ・コンフォートと似ていると思うのですが、どうなんでしょうか？ 「角の部分だけ丸くしたノッチバック型セダン」 「
2024.1.11
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ベストアンサー： コンフォートとは全く設計思想は違いますが、1990年代中盤にRVブームに乗り遅れたトヨタが、セダンイノベーションと称してセダンを復活させようとしていた時代がありました。 まずはマークⅡ兄弟のフルモデルチェンジ、ウインダム（北米ではレクサス名称）の国内発売など仕掛けましたが不発。 で、5ナンバー枠にてんこ盛りの車を出したわけですが、高級車枠のプログレ（モーターショーではNC250）、スポーツモ...
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停止中Dレンジのままだと微震動。 Nレンジに入れると収まります。 何が原因でしょうか。 17年3万キロのトヨタプログレです。
2024.1.16
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ベストアンサー： 停止中Dレンジのままだと微震動。・Nレンジに入れると収まります。・何が原因でしょうか。 マフラー出口・「煤」なら 停止中Dレンジのままだと微震動。 Nレンジに入れると収まります。 1JZ・ 2JZ・エンジン点火系 1JZ・ 2JZ・エンジンセンサー系 などを疑います
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2023.12.28
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ベストアンサー： プログレ、ブレビス、ヴェロッサなら５０万円以下で買えます。
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2022.6.23
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ベストアンサー： そこまでの高級車ではなかったと思います。 確かサイズは5ナンバーで、性能や質感を上げた車ということで「小さな高級車」とか呼ばれていたかと思います。 高級車といっても「5ナンバーなのに」という前提なので、どうなんですかね、実質的にはクラウンクラスでしょうか？ ただ「セルシオ・センチュリークラス」という質問ですが、セルシオとセンチュリーは全く違うのではないでしょうか？
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この車に似たトヨタの車ってありますか？ またこの車は何ですか？
2023.12.18
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ベストアンサー： 190シリーズがベンツの中では小さな高級車という点で、トヨタに該当するのはプログレやブレビスでしょうね。
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中古車を考えてるのですが、トヨタのプロなんですが、中古車価格はかなり安いのでどうなのかな？と思うのですが、２０年落ち位になりますが、部品はまだ出ますかね？ 一応前期のほうが直噴エンジンではないの...
2023.11.1
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ベストアンサー： 部品の供給は新車販売当時の販売台数が反映されます。プログレは当時それほど売れていなかったので部品の供給体勢については若干厳しいかと思われますね。 エンジンその他の機能部品については他車種との共通部品を使っているのである程度は確保できると思いますが、問題は内装です。 「小さな高級車」がコンセプトで、内装が上質だった為コストがかかっています、つまり「内装部品は高くて少ない」ということになるでしょ...
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ゼロクラウンとプログレではどちらの方が静粛性や乗り心地などは優れていますか？
2023.10.18
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ベストアンサー： プログレは車体が小さいのでホイールベースやトレッドが狭く乗り心地には不利です ゼロクラのロイヤルサルーンの方が乗り心地いいです
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今更で、大変恐縮ではございますが、トヨタクラウンエステートステーションワゴン(昔の)、110系マークII、マークIIクオリス、マークIIブリット、ヴェロッサ、アバロン、セプター、カムリグラシア、 プロ
2023.10.21
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中古車を考えてるんですが、、ちょっとマニアックな話なんですが、トヨタのプログレ後期とかどうですかね？めちゃくちゃ安くてミニスカセルシオってイメージだったと思うのですが、お買得ですかね？ 当時D４...
2023.10.17
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ベストアンサー： 私も走行３万キロ弱のプログレですが、去年の秋にクーラーコンプレッサー取り替えました。コンプレッサーが曲者です。乗り心地は良いし、パワーもあって最高です。塗装も厚いし、２００１年製ですが。いま磨けば新車です。事故ってなければ。いいと思います
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