トヨタ プリウスPHV のみんなの質問

解決済み
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TOYOTA 60系プリウス
の補機バッテリー上がりについての質問です。

先日、補機バッテリーがあがりました。
このような事態になるのはSNSで
知っていたのでJAFで対応しました。

現状が通勤10分5キロが朝晩
土日はあまり乗りません。
この使用方法では補機バッテリーには
よくないのは理解できました。
補機バッテリーに充電するベストな方法は
ありますでしょうか?

当方がSNSで見つけた情報では
停車(P)にしてアクセサリーやベッドライトを消してready
にしておくと40分程で補機バッテリーへの
充電が終わる。

もう一つが
ボンネット内のジャンプスターターの接続部分から充電との事でしたが
何がベストで解決策なのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンをオン状態「ready」で40分ですね

毎回バッテリー上がりでジャンプスターターじゃ、バッテリーがすぐにダメになりますよ。

質問者からのお礼コメント

2024.12.9 22:20

親切丁寧な対応をしていただきありがとうございました。
無事解決できました。

その他の回答 (2件)

  • トヨタ プリウス60系の補機バッテリーの充電方法についてですね。

    ・通常の走行時にハイブリッドシステムが作動すれば、補機バッテリーは自動的に充電されます。ただし、短距離の走行が続くと十分に充電されない可能性があります。

    ・アクセサリーモードで40分程度待機すれば、補機バッテリーが一定程度充電されるという情報は正しいと思われます。ただし、完全に充電するには不十分かもしれません。

    ・ボンネット内のジャンプスターター端子から外部電源で直接充電することも可能です。この方法が最も確実に補機バッテリーを満充電できる方法だと考えられます。

    ・メーカー指定の補機バッテリー専用の充電器を使うのが理想的ですが、それ以外の方法でも上記のように対応できます。ただし、補機バッテリーの過充電には十分注意が必要です。

    まとめると、走行時の充電が最も理想的ですが、それ以外の方法も組み合わせて補機バッテリーの充電状態を維持することが大切だと言えます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • TOYOTA 60系プリウスの補機バッテリー上がりについて、短時間の通勤や週末の使用頻度が少ないことが影響しています。補機バッテリーの充電には、停車中にアクセサリーやライトを消し、"Ready"状態で約40分維持する方法が有効です。また、ボンネット内のジャンプスターター接続部分からの充電も可能ですが、最も効果的なのは定期的な運転です。週に1回は30分以上の運転を心がけると良いでしょう。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q137323273
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11195409581
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12170418997
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13113135693
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13120275228

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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