トヨタ プリウスPHV のみんなの質問
1053220393さん
2024.9.6 00:09
運転席側のタイヤを時速20キロぐらいでぶつけてしまったのですが、タイヤが右を向いて、後ろに下がっている状態なのですが、ラックエンドとロアアームの曲がりは確認できたのですが、ナックルも交換すべきなのですかね?
大事な足回りなので心配なら交換すべきなのは分かっているのですが、ナックルはどのぐらいで曲がる物なんでしょうか。。
タイロッドとロアアームを切り離した状態で、ナックルは目視では異常は無さそうなんですが。
san********さん
2024.9.6 10:08
旋回中にぶつけたのでしょうか?
鈑金屋です。
経験上、まずロアアームが逝きます。
次にストラットです。
ラックエンドが曲がる場合、サスペンションメンバー(サブフレーム)も動いている可能性があります。
ボルトの取り付け部を見て、塗装の剥がれがないかチェック。
ボルトを緩めるだけで、元の位置に戻ることもあります。
サブフレーム交換も比較的多いです。
サブフレームが逝ってると、ナックルもダメになっている可能性があります。
逆に言えば、ナックルは、よほどのことがない限り曲がりません。
何に、どの方向でぶつけたかでも、部品の影響は変わります。
ロアアームが曲がるほどなら、ストラットも交換したほうが良いです。
ナックル交換となると大ごとですから、一通り交換してから判断されても良いかと。
ryu********さん
2024.9.6 04:30
ロアアームが曲がる程の衝撃なので
ナックルよりもハブベアリングの方が心配ですね 近いうちに異音が出ると思います ナックルは鋳物で結構丈夫な部品です 曲がる可能性は低いです
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