トヨタ プリウスPHV のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
55
0

30プリウスのナックルについて質問です。

運転席側のタイヤを時速20キロぐらいでぶつけてしまったのですが、タイヤが右を向いて、後ろに下がっている状態なのですが、ラックエンドとロアアームの曲がりは確認できたのですが、ナックルも交換すべきなのですかね?


大事な足回りなので心配なら交換すべきなのは分かっているのですが、ナックルはどのぐらいで曲がる物なんでしょうか。。

タイロッドとロアアームを切り離した状態で、ナックルは目視では異常は無さそうなんですが。

質問の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

旋回中にぶつけたのでしょうか?

鈑金屋です。
経験上、まずロアアームが逝きます。
次にストラットです。
ラックエンドが曲がる場合、サスペンションメンバー(サブフレーム)も動いている可能性があります。
ボルトの取り付け部を見て、塗装の剥がれがないかチェック。
ボルトを緩めるだけで、元の位置に戻ることもあります。
サブフレーム交換も比較的多いです。

サブフレームが逝ってると、ナックルもダメになっている可能性があります。

逆に言えば、ナックルは、よほどのことがない限り曲がりません。

何に、どの方向でぶつけたかでも、部品の影響は変わります。


ロアアームが曲がるほどなら、ストラットも交換したほうが良いです。
ナックル交換となると大ごとですから、一通り交換してから判断されても良いかと。

その他の回答 (1件)

  • ロアアームが曲がる程の衝撃なので
    ナックルよりもハブベアリングの方が心配ですね 近いうちに異音が出ると思います ナックルは鋳物で結構丈夫な部品です 曲がる可能性は低いです

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ プリウスPHV 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ プリウスPHVのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離