トヨタ プリウスPHV のみんなの質問
ID非公開さん
2024.10.29 01:43
ram********さん
2024.10.29 02:12
理屈など関係無しに、誰が乗っても「のったなりに」燃費がよくなるのが、ハイブリッド車でして、普通にイグニッションスイッチを押して、Dにレバーを入れ、アクセル踏む・・・という普通の事をすればOKです。
ややこしく考える必要はないです。
もっと”よりよく”乗ろうとすると「奥が深い」ものが分かるでしょうが、おそらく9割の人が、奥の深さを実感しないまま、乗っているでしょうな。
run********さん
2024.10.29 15:16
普通の車と同じですよ、EVモード何かを多用しなければ何も問題ありません。
ガソリンを給油するだけです。
私は12年18万キロですが、トラブルも無く、今も25km/lは出てますよ!壊れるまで乗ります!高速やバイパスなら30km/l越えますね。ちなみに30後期のプリウスです。
1052956402さん
2024.10.29 14:18
回生ブレーキで発電されて駆動用バッテリーにチャージされるので何も難しくは無いかと思いますが。
プリウスだけではなくか、他のハイブリッド、プラグインや日産車のエンジンで発電チャージするのも同じものだと思います。
逆に駆動用バッテリーにチャージされないと普通のガソリン車と同じです。
bowling200さん
2024.10.29 08:03
ややこしくないですよ。
エンジンが動いている時、エンジンによって発電機が回されてその電気で
バッテリーに充電しているので。
。さん
2024.10.29 07:47
別に理解しなくて良いよ。
知りたいなら学べば良いし、そうじゃないならスルーすればいい。
ややこしくて何が悪いの。
hus********さん
2024.10.29 07:46
#プリウスハイブリッド乗ってたら勝手に電気が溜まるそうです。
溜まっても走行中にまた減っていきます。その繰り返しです。
#ややこしくないのですか?
いいえ、大変シンプルでよいですね。
#意味がわかりません
走行中は意味など深く考えませんよ?
運転に集中しないと危険ですからね。
トッドさん
2024.10.29 02:05
ややこしいですよ
そう思うなら理解しなくても構いません
オーナーでも詳しく知らない人はかなりいます
運転するだけなら、知る必要はありません
プリウス30 前期にサブコン? 取り付けてみたんですが、いまいちセッティングの仕方がわからず、どなたか取り付けてる人 もしくはわかる方がいらっしゃいましたら 教えてくださいm(_ _)m
2024.11.15
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