30プリウスって故障多いですか？ 安くなってきたので、足車にいいかなと思っています。 ハイブリッドバッテリーを交換するくらいですか？

Answer 1

ガソリン車から３０プリウスへ乗換え通勤使用してます
ハイブリッドバッテリーは１２万５千キロ超過にて交換
新品ではなくリビルト再生品ハイブリッドバッテリーへの交換でした
費用は当時 １０５０００円 でしたが、新品ハイブリッドバッテリー交換２１８０００円の見積りでした為です

３０プリウスのハイブリッドバッテリー寿命は早くて１２５０００キロ〜２５００００キロと
様々です、さすがに解る方々は居られないとおもいますよ
但し、街中をみてください ３０プリウスタクシーが観られます
耐久性があるからタクシー開発車両じゃないのに街中を走り回れるのじゃないのでしょうか
故障は ほぼ 無いです
ベルトが無いので… ガソリン車の想像される故障はまずありません
車検時には足回りを重点的な注意をされたら安心

購入して満足しております
たくさんパーツも有りますし
たまにイジってます

Answer 2

３０は基本的に丈夫な車。
HVバッテリーが旧世代のニッケル水素なんで寿命での交換ってのはあるけど、あとはデカい出費になるのは無い。

よくある不具合は、

スタビリンクにガタが出やすい（ゴトゴト音が出る）。
ABSセンサーが壊れやすい（横滑り警告灯が点く）。
ピストン固着でブレーキ引きづりが出やすい（パッドが片べりする）。
EGR内部汚れでエンジン超不調になる（とくに前期）。

こんな所だと思う。

Answer 3

故障はほぼないです。
ハイブリッドバッテリーの交換は18〜20万円