プリウスの補機バッテリーについて。 友人がプリウス(ZVW30)に乗っていて、補機バッテリーの交換をしようとしているようです。

Question

今はN-55Rがついているから同じもので良いと言っていたのですが、プリウスはハイブリッド車なので型式にSが付いているシールドバッテリーじゃないとダメなんじゃないか？と思ったのですが、どうなのでしょうか？

HV車の補機バッテリーは密閉式で、ガスを逃がすためのチューブを付けられるようになっていると認識してます。

まだまだ少しだけ知識をつけただけのニワカなので、間違っていたら指摘もらえると嬉しいです。

Answer 1

＞HV車の補機バッテリーは密閉式で、ガスを逃がすためのチューブを付けられるようになっていると認識してます。

余り難しく考えないでくださいね。

HV車だから！と言う事では無く３０系のプリウスは「車内」にバッテリーがあります。
車内でバッテリーを充電する事で発生する水素ガスを「車外」に出す為にホースの付いたバッテリーを使用してるだけです。

５０系プリウスはボンネット内にあるので、ホースが付いていないバッテリーが付いています。

＞プリウスはハイブリッド車なので型式にSが付いているシールドバッテリーじゃないとダメなんじゃないか？

３０プリウス、初代アクアは室内にバッテリーがあるので「S」が付いたバッテリーが必要です。

室内に水素ガスが充満するのは宜しく無いですから、Sが付いたバッテリーを買うように話をしてあげてください。

Answer 2

その通りです。
ハイブリッド車にガソリン車のバッテリーを繋いでも始動はできます。
ただ、ハイブリッド車はガソリン車に比べ、エンジンを回している時間が短いので高性能のバッテリー(補機バッテリー)が必要です。

Answer 3

昔は外車とか室内に普通のバッテリーはあった。