なぜプリウスは嫌われるんですか？ 煽りとか事故にプリウスが多くて目立ってる感じですか？ 父の車がプリウスで、前の車に煽られた経験があったので余計気になりました...

Answer 1

>なぜプリウスは嫌われるんですか？

たぶん世間一般では暴走事故のニュースが報じられる度、大多数の方がたがトヨタ自動車（※自民党最大の政治献金スポンサー企業！）の取締役会長の豊田章男及び大輔たち同社創業一味や経団連名誉会長の奥田 碵(ひろし。※元トヨタ社長)そしてプリウスを、白い眼で視ているからだと思います。

なぜなら、新聞や雑誌に掲載の写真記事や報道番組のニュース映像から客観的に判断するかぎり、プリウスは暴走事故を起こした場合、被害が甚大化・深刻化する傾向がある様だからです。

つまり製造元であるトヨタ自動車は、型式指定申請を巡る不正行為で国土交通省が是正命令を発出する等、自社グル―プの都合（国内外で年間1000万台以上もの販売計画の達成）を最優先する反面、一般顧客の安全を軽視する等、きわめて悪質な私企業だと思います。

ひょっとしたら、トヨタはリコール対策に必要な出費を惜しんで欠陥HV車を放置し、抜本的な対策を実施していないのでは？
しかも暴走事故が発生した場合は、例外なく運転手（プリウスを購入した一般顧客など）に全責任を転嫁する等、トヨタならではの歪んだリコール業務や、THS‐Ⅱならではの他メーカーの追随を許さない燃費偏重で電子制御装置に依拠した設計そのもの自体に欠陥がある為、暴走事故が相次いでいるのだろうと思います。トヨタは新聞／雑誌及び民放に多額の広告を出稿する手口で国内マスコミ各社を実質的に金権支配している為、絶対にトヨタの欠陥隠しを追及し、その本質に迫っていないのだろうと思います。


※情報源、ニュースソース※
3万人のための情報誌『選択』誌2017年12月号
・「プリウス暴走事故」はなぜ多い https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594
↑この記事を読むかぎり、2016年1月以降にプリウスとみられる暴走事故は少なくとも12件報道されている。そのうちの4件はタクシーに因る事故だった様です。これに対して自動車の安全対策に詳しい専門紙の記者氏は『2016年12月3日発生の福岡市原三信病院前プリウス暴走10人死傷事故以来、大々的に報道されているものだけで、この1年の内に3件ものプリウス・タクシーの暴走事故が発生している。その全てが運転ミスとは考え難い為、車両の欠陥を疑うべきだ』と指摘した様です。
これに対してトヨタ関係者は、なぜか暴走事故の発生「率」には一切ふれずに『台数が増えれば事故の件数も多くなるのは当然であり、安全性とは関係ない』などと言いきる等、俄かに信用できない、飽く迄も自社都合による非合理的な詭弁を弄したとしか思えません。

Answer 2

＃なぜプリウスは嫌われるんですか？

初耳です。ネットの流行りでしょうか？

＃煽りとか事故にプリウスが多くて目立ってる感じですか？

それはプリウスに限らずでしょう？

＃父の車がプリウスで前の車に煽られた経験があったので余計気になりました...

気にしても仕方がない。とりあえず運転者（父親）は嫌われてはいないのは確かだから。

Answer 3

>>プリウスが多くて目立ってる感じですか？

例えば、日産ノートやフイット、デミオやミラージュあたりのリアの形状を見て、一発で車種を充てるのは困難で、夜間や雨、5台前を走っていても記憶に残りませんが、プリウスならよく認知されていて、覚えていたりします。

その点独特の形状をしていて、よく走っているってことですな。

Answer 4

それには長い歴史があります

①初代プリウスが発売された時代はガソリン価格は今の半額程度でさほど燃費は気にしてなかったのでまあり興味をもたれなかった
②2代目が発売された頃は燃費を気にする人も増えたが価格の割に走行性能が微妙だったので比較的高齢の人しか買わなかった。この頃の人気は軽自動車やコンパクトカー。ここで「プリウスはオッサンや高齢者が乗る車」と強烈に印象付けられた
③３代目で若者にもウケのいいデザインになったが上記の「オッサンがのる車」のイメージを引きずった人と、ハイブリッドに懐疑的だった人、「人気の商品に飛びつかない俺はカッコいい」と思ってるプリウスをいい車だと認めたくない残念な人達がアンチになって嘘の情報を混ぜて叩いた。そしてその人達の嘘の情報に踊らされた人もアンチになった
④同じ時期にスマホが浸透してSNSや掲示板、動画サイトの利用者が増えてネットでアンチの書き込みを目にする機会が増えて多くの人が影響を受ける
⑤エコーチェンバー、フィルターバブルという現象が形成される
⑥人を叩いて自分は正義だと勘違いして気持ちよくなってプリウス叩きが辞められなくなる
⑦「プリウス＝悪」じゃないと叩く相手が居なくなり都合が悪いので新型が出て事故が激減してもプリウスの評判が良くなる情報は無視して情報はアップデートせずプリウス叩きを継続してる

ひろゆきも「アンチの意見が目立つのは当たり前ですよ。だって頭の悪人達の意見じゃないですか（笑）」って言ってますし

Answer 5

アンチトヨタが、プリウスの一寸した綻びを発見し
鬼の首を取ったが如く騒ぎ立てているだけだと思います

プリウスに付いた不名誉な称号が「プリウスミサイル」

モーターはエンジンと違い、ゼロスタートからでもMAXトルクを
発揮するので、発進時はモーターによるアシストを受けるのですが
アクセルとブレーキの踏み間違いで、アクセルをベタ踏みすると
駆動モータにより、MAXトルクでフル加速するので
非常に事故を起こしやすく、その鋭い加速から付いた称号が
先の「プリウスミサイル」と言う訳です

で、プリウスの暴走の原因は、アクセルとブレーキの
踏み間違いによる物なんですが、一昔前にアメリカで
プリウスには技術的欠陥があると、トヨタがやり玉にあげられ
章男会長がアメリカに呼び出されることにもなりましたが
第三者がプリウスを技術的に調べてみたら、どこにも欠陥が無く
それどころか、運転者はアクセルとブレーキを踏み間違えていたと
言う事が判明し、プリウスが暴走すると実験映像を流した
ABCテレビに至っては、プリウスのシステムに改造を施し
意図的に暴走する様にして欠陥をでっち上げたなんて事も発覚しています
↓
https://pasonal.com/america-prius-brake-inquiry/

暴走の疑惑の目が向けられたのはまだ良いのですが
意図的に改造を施し暴走を捏造したのは流石にやりすぎです

とりあえず、プリウスが嫌われている原因としては
アクセルとブレーキの踏み間違いによる暴走事故で
プリウスが多く報道された事が要因で
それをネット民がおもしろおかしく揶揄した事により
DQN御用達車種としてプリウスが挙げられた事にあると思います

Answer 6

なぜプリウスは嫌われるんですか？
嫌われてはおりません