トヨタ プリウスα のみんなの質問

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【短距離の通勤燃費について】

プリウスα前期に乗っていますが、以前は片道30kmの通勤していた時は満タンから給油ランプが点くまで800km後半（リッター20km弱）は走れていましたが今は片道4kmの短距離通勤に加え毎朝コンビニで30分弱はゆっくりしているので今は満タンから給油ランプが点くまで500kmぐらい（リッター12〜13km）になっています。
確かに今はかなり短距離通勤ですし毎朝コンビニでゆっくりもしていますが以前も毎朝ゆっくりする習慣はありましたがやはり短距離通勤だとハイブリッドと言えどこんなものでしょうか？？
もしくは少し前にEGRバルブが原因と思われる始動時の振動も一度あったのでEGRバルブの詰まりが影響しているのかなとも考えました
これは普通でしょうか？？

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回答一覧 （2件）

  • HVとはいえ冬季の短距離は燃費的にはキツイですね

    基本的に始動直後からエンジン回りますが、水温40℃までは暖気状態で
    エンジン回りっぱなしです

    暖房入れると設定温度にもよりますが水温60～70℃までは
    エンジン止まらないと考えましょう

    外気温10℃程度だと22℃設定で水温55℃、23℃設定で水温60℃程度
    まではエンジン回りっぱなしでしょう

    短距離だと流れる速度も遅いでしょうし、結果的に常時エンジン稼働状態になると思います

    以前の30km通勤だと速度も速いでしょうし、水温も70～80℃程度なので
    暖房も気にせず使えたと思います

    自分は通勤2ｋｍなので、暖房入れると区間燃費は一桁になることもあります
    現在は市販シートヒータ活用して暖房を切れば区間燃費16～17km/L程度です

    EGR廻りも危惧されますが、一概には判断は難しいでしょうね

  • 私が30プリウスで片道3km通勤、18インチにインチアップしてた時はリッター18程度でした。暖房使ったら16でした
    近距離なうえに暖房ONで30分もガソリンの無駄遣いしてたら燃費が悪くなって当然です

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