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トヨタ プリウスα ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ プリウスα 新型・現行モデル
590

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
3.8
燃費
4.3
デザイン
4.1
積載性
4.4
価格
3.9

総合評価分布

星5

240

星4

236

星3

78

星2

26

星1

10

579 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ビワパパ ビワパパさん

    グレード:S 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    非常に出来のいい車です。

    2021.2.8

    総評
    発売当初は、リコール3回あったが、使い勝手、運転のしやすさ、燃費と大変良くできた車でした。 車の個性を主張するにも、パーツが豊富に流通してて、安価に車弄りができます。
    満足している点
    前席、後席、室内も広く、積載性も十分、排気量1800ccにしては、モーターと合わせてよく走ります。発売当初2400cc並みの動力性能とうたい文句があったくらい。燃費も満足でき、いい車です。
    不満な点
    内装に樹脂が多く使われていて、傷つきやすく、高級感がなかった。 フル装備にすると結構高めな金額設定となっていた。
    乗り心地
    普段乗りなら十分な乗り心地。 高速道路では、足元がフワフワ。

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  • Kent1@あるふぁ Kent1@あるふぁさん

    グレード:G ツーリングセレクション スカイライトパッケージ_7人乗り(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    通勤通学にはこれ以上ないくらい良い車。

    2022.7.28

    総評
    メイン利用される方募集中。
    満足している点
    デザイン、積載性。何を取っても美麗かつ快適。
    不満な点
    メイン利用するには相当思い切りがいる。せいぜい通勤者程度が良いかもしれない。俺はメインで乗りよるけど。
    乗り心地
    ツーリングセレクションは専用チューンのサスペンションと言うだけあって、固い感じはありながらも乗り心地に不快感はそんなに感じなかったです。コーナリング時も極端なロールもしなかったのでホントによく出来た足周り...

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  • tw1******** tw1********さん

    グレード:S“チューンブラック”_5人乗り(CVT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    プリウスα

    2022.7.13

    総評
    乗りやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • あきあき55530 あきあき55530さん

    グレード:S“チューンブラック”_7人乗り(CVT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    デカい!シフトが慣れない( ˊᵕˋ ;)

    2022.7.2

    総評
    今からなので、わかりません。 シフトに慣れれば ほんとにいい車ですね。 広い!
    満足している点
    やっぱり、広い。 みんなで出かけられ、また両親を乗せて どこでも行ける。
    不満な点
    燃費かな。アクアがあまりにも!良かったから。 colorが、アクアの様にたくさんない事を知り びっくりしました。
    乗り心地
    -

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  • nishiyan1122 nishiyan1122さん

    グレード:G(7人乗り) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    丁度いい!

    2022.6.23

    総評
    丁度いい空間と、扱いやすい大きさ。
    満足している点
    丁度いい塩梅。
    不満な点
    ココ最近の新型車は、ほぼ同じタイプのSUV、ミニバンモデルでホントに個性死んでる。 その点からも、この手の乗用ワゴンがもう少し、line up増えたら選択肢も増えて楽しみなんだけど。 特筆する事案...
    乗り心地
    ノーマルバネだと、フワフワ感と腰高感が否めないが、悪くない

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  • YN19640725 YN19640725さん

    グレード:S_5人乗り(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    もう生産中止

    2022.6.15

    総評
    良い車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 山とαは最高 山とαは最高さん

    グレード:S 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    新車での納車から今日でちょうど10年になり、今日21万キロメートル超しました。

    2022.6.9

    総評
    満足している点の他、10年乗って21万キロメートル走ったが、ハイブリッドバッテリー未交換でここまで来れたので大満足。 2021年3月に生産終了しているが、人や荷物を積んで、長距離を走られる方にお...
    満足している点
    ・メーカーカタログ26.2km/Lが、私の走行経路で最高30.24km/Lと燃費が良い。 ・スキー板やキャリーケースなど、大きい荷物を複数積める。 ・ガソリンエンジン1800cc+600cc相...
    不満な点
    ハイブリッド車の仕様上、EGRバルブなど吸気系にカーボンが溜まりやすいので、以下を用いた定期的な洗浄が必要。 ・RECS吸気系カーボン洗浄 〜2400CC ・QMI SX5000エンジントリートメ...
    乗り心地
    タイヤは、夏はノーマル、出先で雪が積もるか微妙な時期はオールシーズン、厳冬期はスタッドレスと使い分けている。 その為、硬めや柔らかめなどの乗り心地はその時その時で変化するが、やはり大きめの車なのでトータ...

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  • MakotoPeak3 MakotoPeak3さん

    グレード:S“チューンブラック”_5人乗り(CVT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    自己満足

    2022.6.2

    総評
    家族でキャンプ行ったり、楽しい使い方ができます。
    満足している点
    満足
    不満な点
    もう少し燃費が・・・
    乗り心地
    -

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  • ekkunechin ekkunechinさん

    グレード:S ツーリングセレクション_5人乗り(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    実用性ピカイチ車

    2022.5.29

    総評
    実用性、経済性、信頼性に優れる、道具としては極めて優秀なクルマです。
    満足している点
    5人が快適に乗れて大量の荷物が搭載でき、同クラスガソリン車より50パーセントは低燃費。パワー含めた走行性能も実用上十分で、必要な装備は一通りそろっています。13年後の自動車税・重量税も据え置きで中古で買え...
    不満な点
    車体サイズがちょっとメタボ気味で兄弟車のプリウス30系より小回りが利きません。内外装は安っぽく、官能性は皆無。シフト操作が簡単なくせに反応が遅く、切替操作が速いと無視されるので、ブレーキを踏みながら長押し...
    乗り心地
    乗り心地は良好です。駆動音もきわめて静か。遮音性はそれほどではないので、路面状態によってはロードノイズが大きめ。

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  • オメガドライブ オメガドライブさん

    グレード:S(5人乗り) 2011年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ピーターが、効かない‼️

    2022.5.29

    総評
    普通
    満足している点
    燃費ハイブリッドとワゴン車らしいサイズと走行性
    不満な点
    室内の作りが、高級感がない
    乗り心地
    ✌️🆗⤴️

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  • かっきぃ かっきぃさん

    グレード:S_5人乗り(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    初めてのハイブリッド車として最適

    2022.5.28

    総評
    車に興味やこだわりの無い方なら不満が出にくい標準的な車だと思います。
    満足している点
    やはり燃費です。 前所有の車が3.0Lのエスティマだったので… 走りも2.5Lのガソリン車と変わらないという謳い文句は偽りありません。
    不満な点
    よく言われている内装の安っぽさはどうにもならないのかと…
    乗り心地
    至って普通。 可もなく不可もなく。

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  • Macky主任@PRIUSα41前期 Macky主任@PRIUSα41前期さん

    グレード:S“チューンブラック”_5人乗り(CVT_1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    旅行も買い物もこれ一台。

    2022.5.28

    総評
    助手席のシート下ろせないこと以外は満足してます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もー麦酒 もー麦酒さん

    グレード:G(7人乗り) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    良くも悪くもトヨタ車

    2022.5.27

    総評
    当時としては良く出来た車だったと思う事にしてますがブレーキの効き具合が悪く思う事、シートが長距離に向かない事を除けばおすすめします。
    満足している点
    やはり燃費ですね!北海道の平坦な道路を走ると19は走ります。
    不満な点
    出だしがエコモードだと^_^ 内装が高い車なのにプラ感半端ない シートが長距離に向かない! 腰痛で悩んでますね
    乗り心地
    現状では抜けているショックのせいでアクセルオンでけつ下がり、ブレーキ踏むとフロント下がり^_^ お陰で後ろに乗る娘は車酔い🤮

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  • イノウエ@赤NAのオヤジ(3倍速) イノウエ@赤NAのオヤジ(3倍速)さん

    グレード:G(7人乗り) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    道を移動するためだけの乗り物

    2022.5.26

    総評
    道を移動するためだけの乗り物
    満足している点
    長距離でも運転がすごい楽
    不満な点
    運転していても何も楽しくない
    乗り心地
    ちょっとしたクラウン。アクアとも無印プリウスとも全然違うトヨタの高級車独特な静かさがある。詳しい人によるとベースがレクサスらしいのでそりゃそうかと思いました。

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  • α Jin α Jinさん

    グレード:S_5人乗り(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    色々弄れて楽しい車です。

    2022.5.25

    総評
    通勤やレジャー等、大変使い勝手の良い車です。
    満足している点
    社外パーツが多く、DIYが楽しめる。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    特にありません。

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  • おとーツン おとーツンさん

    グレード:G_5人乗り(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ファミリーカー

    2022.5.19

    総評
    ミニバンはいらないので、ワゴンで十分。 キャンプをOK 遠出もOK
    満足している点
    着座も高く運転しやすい。
    不満な点
    デザイン H29年登録の中古車なので仕方がないかと・・・
    乗り心地
    固め、シャシー剛性が高い。

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  • ★翔大★ ★翔大★さん

    グレード:S(5人乗り) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    ハイブリッドなので燃費が良い‼️

    2022.5.11

    総評
    燃費いいので通勤には最適
    満足している点
    荷物が積めて人も乗れるプリα‬
    不満な点
    生産終了車種
    乗り心地
    タイヤがアジアンタイヤなので減ってくるとロードノイズが酷い

    続きを見る

  • kiyochanpe kiyochanpeさん

    グレード:G“ツーリングセレクション”_5人乗り(CVT_1.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費良し

    2022.4.30

    総評
    製造終了なので新車はもうありませんが、維持費が安いのでオススメです。
    満足している点
    とにかく、燃費が良い
    不満な点
    ロードノイズがうるさい これは仕方ないとも思う
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • dorahachi_2006 dorahachi_2006さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    -
    積載性
    4
    価格
    1

    もう古いですね

    2022.4.23

    総評
    乗り心地硬めです?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • すとくさん すとくさんさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    テスト

    2022.4.17

    総評
    テスト
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • fl5******** fl5********さん

    グレード:S ツーリングセレクション_5人乗り(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    のろくても燃費第一

    2022.4.9

    総評
    丈夫で高燃費
    満足している点
    まず燃費、そして壊れない。真のエコカー。
    不満な点
    内装、粗末。
    乗り心地
    まあまあ良し。

    続きを見る

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