トヨタ プリウスα ユーザーレビュー・評価一覧

総合点高い

2021.2.3

総評

ずっとのり続けていきたいけど…

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費も良く、優等生

2021.1.13

総評

概ね満足。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

昔の単純な車と違う、車感が変わってしまった・・・

2021.1.4

総評

ハイブリッドとは、こう言う物なのか？ 未だ良くわからない

満足している点

なんかよくわからない異次元感

不満な点

エンジン(モーター)の力強さが感じられない

乗り心地

-

使えるエコカー

2020.12.22

総評

なかなか良い車です

満足している点

静かで燃費良く荷物もそこそこ積める点

不満な点

内装が安っぽい

乗り心地

普通

初HV-USED5

2020.12.20

総評

装備以外のマイナスポイントは少ない だが、春夏秋・冬の運転感覚が中々難しい 総評は楽しい車である

満足している点

燃費

不満な点

AC100V1500Wがついていない

乗り心地

タイヤのエアー具合で乗り心地はかなり違う タイとなコーナーは車重の割にはタイトである

遠征に最適☆

2020.12.15

総評

燃費が他の所有車に比べバツグンなのでスグにもととれそうです☘️

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

家族の通勤用です。

2020.11.22

総評

移動の手段としての性能は、収納性、静粛性、走行性能、燃費と一般道路での使用はハイレベル。 欠点は高速時の動力性能と、自動ブレーキなどの安全性能がないこと。 AZ-1とは対極的な車である。

満足している点

ラゲッジスペースが大きい。ハイブリッドなので燃費がよい。走行音が静か。エアコンがよく効く。 一般道では十分な動力性能。

不満な点

高速道路での動力性能がいまいち。Sグレードなので内装がシンプル。また内装の傷がつきやすい。ボディがやや大きく、狭い駐車場での取り回しがきつい場合がある。 あと最近の標準装備である、自動ブレーキやクルコン...

乗り心地

タイヤをレグノGRX-Ⅱに替えたら飛躍的に静粛性が上がりました。その他は平均レベル 後席が広く、足元にも十分余裕がある。

プリウスα

2020.11.11

総評

燃費良し

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

日常でも通勤でも

2020.11.8

総評

燃費と静音性重視であれば最高です。

満足している点

座面が少し高めなので女性でも運転しやすく、視界がいいです。 また、このサイズでは燃費と静音性がいいので気に入ってます。 燃費は片道50キロ程で信号が程々あっても28km/l程出ます。 エアコン使用せ...

不満な点

アイドリング時にエンジン始動すると揺れが少し大きいのとサイドブレーキをかけた後に少し下がる時があるので、慣れるまではドキッとしてました。

乗り心地

硬すぎず柔すぎずの為、多少の段差もあまり揺れずに走りやすいです。

ハイブリッドいいね

2020.9.11

総評

ハイブリッドいいね！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

？

2020.8.30

総評

ダメ車かな

満足している点

-

不満な点

シートの膝の高さが下げられなく、お尻の部分しかあげられなくて腰が固まったままになる、

乗り心地

-

その車で何を求めるのかで評価は変わるよね

2020.7.10

総評

前車と比較して燃費含めてのランニングコストが 掛からず、家族旅行、荷物も詰め、 今の生活には会っていますので満足しています。

満足している点

ハイブリッド車なので燃費が一番です。全車と比較して約3倍ですから大変満足しています。荷物もそこそこ詰める事、いざという時に7人乗れる事ですかね。EV走行時は静かなので会話と音楽が楽しめます。

不満な点

前車のヴェルファイアから比較したらありますが、何を買っても不満は出てくるので… 不満は横の視界（道から出る時）が悪い、 内装が無機質な所です。

乗り心地

-

乗り換えました

2020.6.30

総評

長く乗れれば嬉しいです。

満足している点

燃費の良さに期待したいです。

不満な点

アルファード→エルグランドと比べることがおかしいこととは分かっていますが まだ車内空間に慣れません。

乗り心地

-

スポーツ走行しなければ実用的で乗りやすい車です。

2020.6.5

総評

ファミリーカーとしては広さ、燃費、使い勝手も良く完成度の高い車だと思います。

満足している点

初めてのトヨタハイブリッド車に乗り換えです。ほぼ一人で仕事や釣りに使用。たまに嫁とお買い物。前車のオデッセイアブと比べると燃費の良さは感動的でした。動き出しは静かですし車内の広さも満足できます。社外パーツ...

不満な点

Sグレードなので当たり前ですが、車内はシンプルで高級感はありません。プラパーツがキズつきやすく、シートもホコリが溜まります。それほどスピードを出す方ではありませんし、走る楽しみを期待する車ではない事は理解...

乗り心地

硬めとのご意見がありますが、前車のオデッセイアブソルートとショックの硬さはそれほど変わりません。コーナーの安心感やロードノイズ、エンジンの振動はドノーマルのアブの方が上かも。当たり前ですが、モーターで走っ...

レジャーにもってこい！？

2020.6.2

総評

使い方が合えば抜群の車だと思います。 赤ちゃんのいる家庭だとスライドドアじゃないから使いにくいかも。 中途半端っちゃ中途半端なサイズ感かも。 自分には合ってるので９点です！

満足している点

乗り心地…○ 燃費…○（20km前後） 運転しやすさ…○ 積載量…○ 小旅行になら余裕…○

不満な点

運転の楽しさはない…× 音楽の音漏れが気になる…× 少し大きめに感じるボディ…△ デザイン…△

乗り心地

-

プリウスα　後期

2020.5.8

総評

モデルチェンジしない

満足している点

パワーシートが付いた

不満な点

小回りがきかない

乗り心地

-

通勤用

2020.5.4

総評

普通の乗用車ってこんな感じ？ 他のメンツが特殊すぎて比較はできません

満足している点

ランニングコストの低さ

不満な点

外のノイズがうるさい 何から何まで安っぽい 防音皆無

乗り心地

悪い

いい車です、、、けどね

2020.5.3

総評

いい車だけど、 『不満』じゃなくて 『不安』に感じることがあるのは イカンです。 なーんかしっくりこない。

満足している点

高速道路をまーっすぐ走るには レーダークルーズコントロールは とても便利。 （街中でも使います。）

不満な点

やっぱりプリウス系のシフトチェンジは戸惑う。 駐車場でバックしたいとき、 バックし終わってパーキングに入れるとき シフトノブをガチャガチャして 「あれ？」ってなることが いまだにある。 バック...

乗り心地

-

車というか家電？

2020.4.18

総評

燃費もよく故障もほとんどしないので道具としては優秀車だと思います ただ運転を楽しむ類のクルマではないことは確かです、運転するんじゃなくて乗せてもらいたい車かな

満足している点

・至ってふつうな見た目 ・静かで燃費がいい ・乗り心地がすごくよくないけど悪くもない ・長距離巡行しても疲れない ・セダンタイプのプリウスよりラゲッジスペースが広くて後方視界がいい

不満な点

・運転していてなんにも楽しくない、電車乗ってるみたいなただの移動手段といった感じ ・長い坂道になると１．８ℓエンジン＋モーターで重たい車体を走らすにはパワー不足感否めない ・燃費はステーション...

乗り心地

３０系、５０系のセダンタイプのプリウスにくらべゆったりとした乗り心地です 重たい車重のせいか高速道路はセダンタイプより快適、ただし眠くなるので注意。。。

プリv

2020.3.22

総評

なし

満足している点

ない

不満な点

ない

乗り心地

悪い