プリウスαのタイヤ交換を考えています。 乗り心地や静音性を重要視したいなと思っていますが、知人から純正の215/50/17じゃなくて、同じホイールを流用して205/45/17がいいんじゃないかと言わ

Question

れました。
タイヤの事は詳しくないので交換する事によるメリットとデメリットを教えてもらえませんか？

Answer 1

①タイヤの外形が異なるので実速度が低くなる
215/50R17=647mm 205/45R17＝616mm なので約5％減

②車検が怪しい？
純正は耐荷重91だが205/45だと耐荷重88しか見当たらない
検査員や検査場所によってはNGになるかも・・

③タイヤ幅が減少するので、若干燃費向上（接地面積が減少）

④45扁平だと乗り心地は固くなる

⑤45扁平だとタイヤ厚が少ないので、カッコいいかも。。

極論すれば45扁平より65扁平の方が乗り心地は柔らかくなる
静粛性はサイズではなくタイヤブランドによりけり

タイヤサイズの変更原則は、外径を近似＆荷重指数を同等以上でっせ！

自分ならウェット性能が良いヨコハマ！
静粛性ならアドバンdB、操安性でﾌﾞﾙｰｱｰｽGT、コスパ含めての全体バランスでRV02

ちなみにプリウスαは205/60R16標準と215/50R17標準がありますが
足回りを最初からメーカーが変更してるので、乗り心地は17インチが良いらしい
（サスを17インチの方が若干柔らかい）

Answer 2

メリットなし

Answer 3

プリウスαの純正17インチは、S又はGツーリングですよね。
ツーリングの場合のサスペションは、この17インチに合わせたセッティングです。
当方は、2013年式プリウスα前期型Gツーリング５人乗り寒冷地仕様です。
今年、３回目の車検です。
タイヤは、静粛差には欠けますが、ミシュラン プライマシー4です。
サイズは、215 50 17 ＋38で、BBSを履いています。
因みに夏も冬も同じサイズです。
ホイールは夏用と冬用のBBSを履いています。
ミシュランタイヤは、過去３０年間変わらず履く命を預ける唯一のタイヤメーカーです。私的には。

Answer 4

知人とは縁を切りましょう

全然、外径が小さいタイヤを勧めていて、

殺す気かっ！

といってやったほうがいいですよ、本当に

あとタイヤはブルーアースRV02が静粛性と価格のバランスがとれています

レグノとか言い出す人がいそうですが、RV02は安いし、ウェットブレーキ性能が最高のaランク、レグノやルマンVはbランク

ルマンはひび割れが早いからやめたほうがいいタイヤ

Answer 5

乗り心地を重視するなら、偏平率を下げてはいけません。
偏平率を70％ぐらいにしたら、
それだけで乗り心地は格段によくなります。
偏平率の高いタイヤは、価格が安いので、
ホイールを買い換えてもお釣りが来ます。

ダンロップ・ルマン5なんか、いいと思います。