プリウスαに乗っています。そろそろ冬なのでスタッドレスタイヤを購入しようと考えてますが、ALPINA HABILEAD 205/60R16 スタッドレスタイヤ ホイール4本セットっていう安いセットがインターネットで販売していまし

Question

たが、性能がわかる方おられますでしょうか？ あまり雪の降らない所に住んでいる為、安いのを探してるのですが、あまりにも安かったので大丈夫なのか心配です。ちなみに、46000円で販売されておりました、明日までの期間限定だそうです。

Answer 1

最近できた中国の新興タイヤメーカーみたいですね

以下、ＨＰより抜粋

「Alpina Tyre Group Co. LTD. was established in 2014 in Shandong Province, China. We are a professional manufacturer of tyres for all applications, especially truck tyres.」

自分としては全然お勧めしません。理由は下で説明します

海外製スタッドレスは世界のトップメーカーのミシュランの製品ですら、国内メーカーには劣るからです。それが2014年の創立された中国の新興メーカーが突然、技術が高い製品を作れるとはにわかに信じがたいです

車はプリウスで「ハイブリッド技術を尽くした最新鋭、だけどタイヤは・・・」にならないほうがいいんじゃないですか？タイヤをケチると修理代、治療代、葬式代が逆にかかりますよ

下記は当方が「海外製スタッドレスタイヤはなぜ安いのか」という質問に答えた内容です

参考になると思います

スタッドレスだけは国内メーカー、それもブリヂストンかヨコハマにしたほうがいいです

それには理由があります

日本のように気温が比較的暖かいのに、湿った雪が降る地域は、0度付近の表面が濡れたアイスバーンができやすいです。このアイスバーンがスタッドレスのブレーキングなどで磨かれてできるのがミラーバーンという超低ミュー路面で、世界の中で日本の都市部で初めて観測されました

アイスバーンの滑る原因は氷面上の融けた水で、これは冷凍庫から出したばかりの氷はつかめるのに、溶けてくるとツルツルすることでもわかります

欧米の冬の路面は気温と融氷剤をまきまくることから、日本のスタッドレスとは全然違うウィンタータイヤを使っています

日本のメーカーは欧州向けウィンタータイヤ、北米向けウィンタータイヤを作り分けており、それとは別に日本向けのミラーバーン向けのスタッドレスタイヤを開発していますが、欧米のメーカーはせいぜい北米向けの転用か、グッドイヤーのように住友ゴムに作らせるか、です。ピレリもこの間までアイスストームシリーズはトーヨータイヤに開発、生産してもらっていました

海外メーカーのウィンタータイヤが日本のアイスバーンで効かないことは、自分が好きな、歯に衣着せぬ評論で有名な自動車評論家も指摘しています

http://kunisawa.net/car/car_latest-information/スタッドレスタイヤ、デタラメな情報に惑わされ/

ところで最近のスタッドレス事情を自分の過去回答を貼っておきますね

参考にしてください

スタッドレスの性能はブリヂストンとヨコハマの2強時代からアイスガード5プラスからヨコハマがやや抜けだしているのが直近の状況です

履き比べをできない人が多いようなので、いまだに「ブリヂストン一択」とか古い知識の方もいるようですが、選ぶなら値段もブリヂストンより安く性能もいいヨコハマですね

自分は昔からのつきあいでブリヂストンもヨコハマもほぼ変わらない値段でスタッドレスを買えますが、それでもヨコハマ比率が増してきています（摩耗と効きのバランスもいいので）

昨年発売された両社の新商品であるブリヂストンブリザックＶＲＸ2とヨコハマアイスガード6を同じ車種の社有車で並行して比べましたが、差が出るアイスバーンでのグリップが少しの差ですがアイスガード6のほうがよかったです

念のためブリヂストンやヨコハマのスタッドレスが性能がいい理由ですが

スタッドレスはすべりやすいアイスバーンでのグリップで性能差が出ます

アイスバーンの滑る原因ですが、氷表面の融けた水が原因といわれています

冷凍庫から出したばかりの氷は滑りませんが、水が融けてくると指でつかみにくいくらい滑り出しませんか

この水が滑る原因なんですが、両社はゴムの気泡を入れ、タイヤ表面がスポンジのようになって、氷表面の水を効率よく除去します

またこの空気がタイヤじたいの柔らかさを保ち、経時劣化を防ぎ、性能が長持ちします

ブリヂストンは有名女優を使ったＣＭを大量に流したり、タイヤ館などの自社販売網があるので、ほっといても売れるので、値段は高く、それに比べヨコハマは一般の人には値段は安いようなので、性能もよく値段も安いので勧めやすいですね

と自分のような素人がいっても信用しない方もいると思いますので、歯に衣着せぬ評論で、メーカーからも嫌われている、ユーザー寄りの自動車評論家さんの記事を参考にしてください。複数メーカーをホメているので、単独メーカーの宣伝っぽい提灯記事ではありません

スタッドレスタイヤ、銘柄によって性能大差！

http://kunisawa.net/?s=%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A...

Answer 2

雪道走らないならオールシーズンで十分でしょう。。

Answer 3

ALPINA HABILEAD

聞いた事がないタイヤですね。
なので、レビューは期待できないかと。

私もプリウスαに乗ってまして、スタッドレスも持ってます。
タイヤはピレリ アイスアシンメトリコですが、全く問題ないですけどね。
因みにこのタイヤは「日本仕様」です。

欲しいホイールが無かったので、まずスタッドレスだけを購入し、純正タイヤは保管し、翌年の春に新しいホイールを購入して、それに純正タイヤを付けてます。
半年あればホイールの値段ぐらいは貯金できますので。