トヨタ プリウスα のみんなの質問

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ハイブリッド車は、追い越しや急加速が苦手ですか?

プリウスαかCT200を検討中です。
ガソリン車みたいにアクセル踏み込むことをしてもハイブリッド車は、ゆっくりと加速するのですか?

補足

パワーモードに設定すると、加速が良くなるのですか?ガソリンの1800ccと比べても速いですか? 現在は1800ccのカローラフィルダーに乗ってます。 フィルダーもスポーツモードにすると速いです。 SAIやHSは排気量が大きくなるので更に速いですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

もし,加速の俊敏さを求めるのでしたら,CTをオススメします。

ハイブリッド車は,ガソリンとモーターの良いどころ取りをした車種です。発進時はモーターのトルクを活用します。そして,高速道路などでの加速では,ガソリンエンジンを活用します。

一方で,エンジンとモーター両方を載せているため,どうしても車重が重くなります。特にプリウスαは,ミニバンでサイズが大きいため重くなります。どちらも旧プリウスのハイブリッドシステムを採用していますが,車重で比較しますと,CTが1380~1440kg(グレードによる)であり,プリウスαが1450~1480kgとCTの方が40kg以上軽くなっています。加速は軽い方が圧倒的に有利ですし,ハイブリッドの加速が良くないと言われる所以はここにあります。

ただし,CTにはSモードが装備されています。Sモードにするとアクセルレスポンスが向上します。さらに,パドルシフトも装備されています。本来ハイブリッド車はモーターに連結したCVTがトランスミッションなのですが,CTはパドルシフトでMTのようにシフトダウン(つまり回転数を上げること)が可能です。アクセル操作により俊敏になるようなシフトチェンジが運転手の操作によって可能になります。

よって,CTならば,他のスポーツカーなどと比較しない限り,あまり不満はないと思われます。もちろん,プリウスαと比べると,室内は狭いですし,特に後部座席は頻繁に人を乗せる場所ではありません。荷物の積載性もプリウスαの方が優れています。この辺は,是非試乗でご確認ください。速さや広さというのは,個人の感覚によってや,現在お乗りの車との比較によって,感じ方が全く異なることがよくあります。

車には,それぞれ特徴がありますから,何を求めるかによって選ばれる車は異なってきます。最新性のハイブリッド車なら,現行のプリウスや,カローラスポーツの方が良いかも知れません。また,新車のレクサスCTなら,アフターサービスも豪華になります。もちろん,支払う価格も違ってきます。その辺を検討されて,ご自身が納得のいく車選びをしてください。

その他の回答 (12件)

  • ハイブリッド車だから、 というわけでは無く、2車種とも加速はとても遅い車です。

  • エンジン+モーターの加速はかなりの加速ですよ。

    その加速もハイブリッド車の魅力のひとつです。

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