トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

普通車部門燃費トップクラス！

2024.8.9

総評

燃費も良く積載量もある程度確保出来て旅行にも良い！ たくさん旅行に行きました！

満足している点

前車のカローラフィールダーハイブリッドより燃費も良く積載量も変わらないくらいで便利でした！

不満な点

最新装備が多いからか？ センサーなどの不具合がありました。

乗り心地

十分良いです！

よき

2024.8.8

総評

とってもおすすめ。 良いですよ。

満足している点

デカすぎないサイズで運転しやすい。 燃費もそこそこ良い。

不満な点

今の所目立った不満点無し。

乗り心地

-

初めてのハイブリッド

2024.8.6

総評

ブレーキ以外は、とても良いと思います。

満足している点

加速がすごい

不満な点

ブレーキを踏んだ感覚ですが、 馴染めません…

乗り心地

それぞれだと思いますが、 個人的には、柔らかすぎず、 良いと思います。

安全装置がすごい！

2024.8.5

総評

トータルパランスは良く買って良かったし　乗りたいマイカーにもなりました！

満足している点

エクステリアは満足して噂通りに乗り降りは多少乗りづらいけども安全装置のPDAが慣れるとかなり運転が楽になり満足してます！

不満な点

デュアルエアコンがない！

乗り心地

少し硬いけど気にならない！

理想のクルマ。

2024.8.4

総評

満足です。歴代の中でも結構気に入っています。 長く付き合いたいクルマです。 欲を言えば、最上級グレードのAプレミアムなら更に満足だったかと思います。 条件として、認定中古車が良かったので拘れば拘...

満足している点

まず、普通にカッコいいです。 勿論、好きずきはありますが😊 なんといっても燃費でしょう。 この走行性能でこれだけ走れば十分です。 ただ、乗り方でかなり変わります。

不満な点

遮音性・ロードノイズ 合わせガラスなので耳元は静かですが、床からの音が気になります。 と言っても、荒れた道路以外は静かなんですけどね😊 剛性の問題？ ビビリ音が気になる。こちらも基本荒れた路...

乗り心地

-

過走行車の宇宙船チーター号

2024.8.3

総評

走行距離問題ないぎゃお！

満足している点

燃費よいぎゃお！ 画像は2024年5月9日 現在の走行距離440989キロ いまは45万キロ超えてるぎゃお！

不満な点

ないぎゃお！

乗り心地

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エコカーからの脱却に拍手を送りたい

2024.8.1

総評

1年で4万㎞走りましたが、買ってよかったと思っています。 歴代プリウスに乗ってきましたが、しっかり進化していました。

満足している点

特徴的なエクステリアとトヨタ車の中でも好感の持てるステアフィール

不満な点

エンジンの官能性が全くないところ

乗り心地

静粛性や乗り心地を追求するならカローラシリーズでしょう。方向性が明確になっているので問題なし。

30よりランクアップ感

2024.7.30

総評

前オーナーが車内静粛性に拘った様でドア周りにスポンジなど貼り付けられててプリウスらしからぬ静かさ笑　まあプリウスなので仕事用にはピッタリ色ん意味で😀

満足している点

プリウス11からなんだかんだで乗り続けて来ましたが50は車格が上がった感がある。乗り降りも楽空間圧迫感も減りよろしいですな…

不満な点

燃費は良くなったが相変わらずの踏まな走らん笑

乗り心地

足はめっちゃ良くなった感あり。 コーナーはまだ試してませんが一般道乗り心地はアップしてると思う。

最高の足

2024.7.24

総評

国内外問わず今でも人気なクルマだと思います

満足している点

圧倒的な燃費 飽きないデザイン 丈夫

不満な点

ハブのPCDが100mmな点

乗り心地

リアがトーションビームなのはご愛嬌

燃費良き(￣▽￣)

2024.7.21

総評

燃費が良いのでガソリン気にせず週末ドライブが出来るようになりました

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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Ａグレード、燃費ヨシ、スポーツモードも何気にパワフル

2024.7.20

総評

足車としてはオススメです。流石トヨタ。 荷物載せたい、家族が後ろに偶に乗る、なら此方💁 燃費を最重視なら、ヤリスハイブリッド一択。欲しい笑

満足している点

街乗り専用車。下道の方が燃費が伸びる。純正メーター表記だが、34とかでて驚く。満タン法でも24-28くらい。 138万、28000キロで買ってるから満足度は高い。 安いなりにキズだらけだが笑 スポー...

不満な点

車体が重い。 エコモードは燃費良いのだが、かったるい部分とトレードなのは人によっては受け付けないかも。 後、内装が白いのは個人的には嫌。

乗り心地

良くも悪くも普通。

燃費は良いが室内狭く感じる

2024.7.18

総評

広さを求めないのであれば有りですね。ミニバンからの乗り換えは、そう感じました(^_^*)

満足している点

燃費が良くスポーティーな所

不満な点

普通な体格な方ならそうは感じないかもですが、自分はデカいので室内が狭く感じます。

乗り心地

純正で少しの期間乗ってましたが、硬めな足回りだなと感じでいて、ダウンサスを入れましたが、さほど変わらないんじでした。

10万km越えました

2024.7.12

総評

　今度、3回目の車検を受ける為、久しぶりにココでレビューを書いてみます。このところの物価高、ガソリン代の高騰、という昨今、ハイブリッドにして良かったとつくづく感じます。 　ノーマルモードでもアクセルを踏...

満足している点

◯燃費。リッターでだいたい21～25kmくらい。季節や天候によってのブレ幅が大きいですが、許容範囲。1ヶ月で1回の給油ペースは正直助かります。 ◯走り。走行距離が10万km越えたので多少の衰えがあるのか...

不満な点

◯買った当初、ハンドルやカップホルダー周りの白の内装が気になってましたが、慣れましたｗ ◯トヨタのハイブリッド系の殆どは、シフトパターンが”D”と”B”の2つですが、坂道、特に急な下り坂が続くところでは...

乗り心地

可も無く不可も無く…かな。ハイブリッドなので静かですが、静かすぎて不気味に感じることはしょっちゅうあります。エンジンがまわっているときに、もう少しエンジンノイズが入ってきてもいいかな…と個人的に思います。

走りやすいカッコ良い一般車

2024.7.11

総評

デフォルトでも一般車と思えない走りができる。カスタムする余地は少なく思えるが、それでもカスタムしたならば驚くほどの変化がある。 普通はホイールを変えてエアロを付けておしまいだろう。 でも騙されたと思っ...

満足している点

外観が美しくカッコが良い。デフォルトでもカスタムしてあるかのような走り。

不満な点

搭載量が少なすぎるのと、車内の狭さ。 走りと生活用は両立不可なのか

乗り心地

はじめからほぼ振動なし。 デフォルトが良いので、運転の疲れや腰の痛みも少ない。

まだまだ古臭さを感じない。

2024.7.5

総評

コーナーの安定性と高速での安定性はノーマル30プリウスと比べてかなり良いです。

満足している点

他と殆ど被らない。

不満な点

皆さんが書いてある通りに内装は質素です。 前に所有してたマークX GIOの方が内装の質感が良かった。

乗り心地

テイン車高調は乗り心地重視のセッティングなので振動も問題無しです。

デザインに惚れた

2024.7.5

総評

燃費申し分ない タイヤが細すぎる

満足している点

スタイリッシュ プリウスなのにこの加速。

不満な点

購入価格が高い(プリウス？)

乗り心地

めっちゃいい タイヤもう少し太くてもいい感じ。

現代の車

2024.7.2

総評

燃費も良く、良く走る。 足には、申し分ありません。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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過去1 お気に入り

2024.7.2

総評

中古30プリウスコスパ最強

満足している点

控えめなローダウン&ワイド仕様 手入れが面倒なので今まで黒はさけてきましたが 一目惚れで黒にして正解

不満な点

後方視界

乗り心地

ローダウンサス仕様なので・・・・ でもノーマルを知らないので問題なし

燃費めちゃ良い！

2024.6.29

総評

日本車の完成度の高さを象徴してる車です。 タクシー等は50万キロオーバーでも走行していると 聞いた事が有りますがらきちんとメンテナンスを やったらかなりの走行距離が有りうるかも！

満足している点

1.6tある車重をパワーモードへ切り替えてスタートするとかなり燃費が上がると思います 駆動系バッテリーとEGRバルブ清掃、交換をすると、 かなり乗り心地に変わるだろうと思います。

不満な点

プリウス特有のブローバイガスの処理方法ですが　 EGRバルブの交換か？もしくは、分解清掃が10万キロ毎に必要かも！

乗り心地

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凄いコスパの車

2024.6.29

総評

ミニバンやSUVに拒否反応がある層には打ってつけかと。 昔のマークⅡ3兄弟的な無難な車。

満足している点

価格、燃費、走り、乗り心地の良さ。 この価格なら不満なし。 停止時にエンジンが掛かる時の振動がIS300hや210クラウンHVより少ない所。

不満な点

デザインは好みの問題ですが自分的には外装、内装ともにあまり好きではありません。 特にシフト周りは使い勝手最悪です。 どのポジションに入っているか直感的に分かりづらくプリウスミサイルの原因の一つはこれに...

乗り心地

ノーマルではストロークがたっぷりして素晴らしいです。 ダウンサスでローダウンしたので高速で多少跳ね気味ですが全く悪くありません。