トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3365

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,656

星4

967

星3

466

星2

151

星1

125

3,365 件中 61 ~ 80 件を表示

  • はす(車とバイク) はす(車とバイク)さん

    グレード:S(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    必要十分を若干超える良い車

    2024.9.9

    総評
    今となっては贅沢感は少ない値段なりの車だと思いますが、これより下のグレードになると不満が多くなるので個人的なベストバランス足車です。 (3年落ち購入、8年間所有で総走行距離24万キロ)
    満足している点
    30プリウスは動力性能は十分で不足が少ない車です。 ハイブリッド車は燃費の向上のみならずパワーの向上の面もあるのでトータルでいい車です。 Sはタイヤも安くていいですね。良いグレードのタイヤにしましょう。
    不満な点
    燃費のための車なので軽量化メインに作られてますから、静音化(デッドニング部材15万円自家施工)と剛性アップ(ボディ補強20万円)を施しました。 基本的なネガをつぶすとそれなりのお金がかかりましたが、同レ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カタマラン カタマランさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    燃費バケモノ

    2024.9.4

    総評
    燃費がよければ良い 後壊れない エアークリイナー  バッテリーぐらいしか 変えてないそうです!
    満足している点
    燃費と 以外と荷物がのる カッコもまあ良い 思っていたよりも 走る!
    不満な点
    別に無いかなぁ
    乗り心地
    普通

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  • MKJACK MKJACKさん

    グレード:L(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    期待通りの燃費良い

    2024.9.3

    総評
    燃費良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 勇者へべれけ 勇者へべれけさん

    グレード:G(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    通勤・買い物に便利

    2024.9.2

    総評
    70点/100点位の評価です
    満足している点
    燃費ですね冬季は悪いですが夏季は通勤で20km/lは超えます。
    不満な点
    20プリウスに比べ少し内装がチープに感じます。 良いとはいえ燃費も20プリウスが少し良かったかも
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • “FREEDOM” “FREEDOM”さん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    やりたいことやってます。

    2024.8.28

    総評
    結局車は自己満足。
    満足している点
    燃費と音質(全部変えました笑)
    不満な点
    独断と偏見に溢れてる車種なので、買って少し後悔しました笑通学に使っているので燃費がいい車が良くて選びましたが、やりたいことやったらなんかイカつくなりました笑
    乗り心地
    サス固い

    続きを見る

  • SUZUKIおじさん SUZUKIおじさんさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    壊れなくて燃費のいい車

    2024.8.27

    総評
    走行距離30万キロ超えても、大きな故障なく燃費もそれほど悪くない素晴らしい車。
    満足している点
    平均燃費20km/l以上,故障が少ない。荷物がのる。
    不満な点
    足回りの踏ん張りがない。見晴らしの悪さ。 プリウスの風評被害。
    乗り心地
    柔らかい。

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  • 和(kaztin55) 和(kaztin55)さん

    グレード:S“セーフティプラス・ツートーン”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    移動目的の車としては最適

    2024.8.25

    総評
    移動をするには最適な車だが、運転するという点ではつまらない車。 また燃費が良いので長距離に向いてはいるが、長距離着座に疲れるという点では向いていない車。 とにかく楽^_^👍✨
    満足している点
    ・アイドリングストップ、オンのストレスがない。 ・走り出しがスムーズ。 ・燃費が良い。 ・静粛性が高く振動が少ない。 ・出だしが早い。
    不満な点
    ・車速反応ドアロックがない。 ・荒い路面では騒音がこもり不快。 ・高速走行の安定性がない(ベンツ比較) ・音が至極悪い。  またドアスピーカーの交換が出来ない(トヨタ推奨)。 ・パドルシフトがな...
    乗り心地
    静かで段差などの吸収はトヨタらしさが感じられ非の打ち所がない。

    続きを見る

  • ZVW30Saku ZVW30Sakuさん

    グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    プリウスは30

    2024.8.19

    総評
    走る、弄る、乗る、など楽しい1台!
    満足している点
    デザイン、パーツの豊富さ、オリジナルカスタマイズのしやすさ
    不満な点
    今となっては燃費の悪さ。内装の質、きしみ、純正シートの質
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たかあきあき たかあきあきさん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よろしくお願いします

    2024.8.19

    総評
    最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Yuki_0405 Yuki_0405さん

    グレード:S(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    万人におすすめできる完成度の高い優等生

    2024.8.18

    総評
    通勤、レジャー等なんでもこなしてしまう優等生。 欠点らしい欠点が無い。 筆者は通勤やレジャー(ドライブメイン)での利用だが、レジャーでも気持ちよく走れてしまうようなアクセル/ブレーキ/ステアリングフィ...
    満足している点
    ・1.8L+モーターの低速域の加速が良い。 →街乗りに最適なパワーバンドと感じる。 ・アクセル/ブレーキのフィールも良い。 ・圧倒的な燃費性能。 ・内装の安っぽさを感じさせない質感。
    不満な点
    ・計器類がセンターに寄っているため見づらい時がある。 ・ステアリングフィールは多少もっさり。
    乗り心地
    〇静粛性能はHV故にとても良い。ロードノイズの方が気になる。 〇足は平均よりは硬めだが、凹凸をたくさん拾いガタつく等はない。

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  • 事務ッツリーニ☆NBR 事務ッツリーニ☆NBRさん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    しまなみ海道走るのにレンタカーしました

    2024.8.16

    総評
    乗り降りしやすいし運転しやすいし
    満足している点
    キャンペーンで基本使用料金20%オフだった
    不満な点
    走行中 緑の「EV」マークが走行状況によってチカチカついたり消えたりするのが目障り
    乗り心地
    おなじくカーシェアで前日にBZ4Xを乗ってると エンジン音やらタイヤのロードノイズがきになるっちゃぁ気になるか? でも自分が普段乗ってる車に比べりゃ天国

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  • ふかちっち@麟ちゃん甘やかし隊 ふかちっち@麟ちゃん甘やかし隊さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    今更ですがこれはプリウスなんだろうか

    2024.8.15

    総評
    あのランボルギーニカウンタックと同じフロンウインドウ角度と言われてるボディデザインの割に予想以上に乗降性が良かったことは驚いたことと素直に運転に反応する性能に関心してるこれはスポーツカーだと思う
    満足している点
    発表前のオーダーボディカラーのアッシュは画像だけでオーダーしましたが良かったと思いますただ最近アッシュのプリウスを他の色々以上に見かけるのがちょっと複雑
    不満な点
    さっきも書きましたがアッシュのボディカラーが浸透しすぎてる点とプリウスですが燃費カーではないこと
    乗り心地
    しっかりしているということは一般道では少し硬めですね

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  • アクアgoodnhp10 アクアgoodnhp10さん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル良し。

    2024.8.13

    総評
    総評としては、現状スタイル良し、乗り心地良し、ステアリング(操作性)良し、運転中、室内の静かさ等、問題点の無いところが、良し。
    満足している点
    やはり 一目惚れするデザインでしょう。皆さんも同じだと思いますが、前方、左右前方、後方、左右後方、左右側面どの方向から車を見ても、良いデザインですね~。
    不満な点
    今の所は、無し。
    乗り心地
    -

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  • isotope61 isotope61さん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3

    さらに静かになったプリウス

    2024.8.11

    総評
    クーペのようなスタイルになった新型、エクステリアデザインがお気に入りです。 私は運転に支障は感じません。 街乗りでもドアミラーの風切り音が気になるほど静粛性が向上したと思います。 まだそれほど走らせ...
    満足している点
    静粛性が高くなったこと
    不満な点
    助手席がパワーシートでないことやチルト&テレスコピックも手動であることなど
    乗り心地
    19インチタイヤを履いているとは思えない心地良さです。

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  • かずなり1121 かずなり1121さん

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    普通車部門燃費トップクラス!

    2024.8.9

    総評
    燃費も良く積載量もある程度確保出来て旅行にも良い! たくさん旅行に行きました!
    満足している点
    前車のカローラフィールダーハイブリッドより燃費も良く積載量も変わらないくらいで便利でした!
    不満な点
    最新装備が多いからか? センサーなどの不具合がありました。
    乗り心地
    十分良いです!

    続きを見る

  • ますこん☆ミ ますこん☆ミさん

    グレード:G(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    よき

    2024.8.8

    総評
    とってもおすすめ。 良いですよ。
    満足している点
    デカすぎないサイズで運転しやすい。 燃費もそこそこ良い。
    不満な点
    今の所目立った不満点無し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kif5216 kif5216さん

    グレード:S“LEDエディション”(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    初めてのハイブリッド

    2024.8.6

    総評
    ブレーキ以外は、とても良いと思います。
    満足している点
    加速がすごい
    不満な点
    ブレーキを踏んだ感覚ですが、 馴染めません…
    乗り心地
    それぞれだと思いますが、 個人的には、柔らかすぎず、 良いと思います。

    続きを見る

  • nkd******** nkd********さん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    安全装置がすごい!

    2024.8.5

    総評
    トータルパランスは良く買って良かったし 乗りたいマイカーにもなりました!
    満足している点
    エクステリアは満足して噂通りに乗り降りは多少乗りづらいけども安全装置のPDAが慣れるとかなり運転が楽になり満足してます!
    不満な点
    デュアルエアコンがない!
    乗り心地
    少し硬いけど気にならない!

    続きを見る

  • 田舎街のエル 田舎街のエルさん

    グレード:A(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    理想のクルマ。

    2024.8.4

    総評
    満足です。歴代の中でも結構気に入っています。 長く付き合いたいクルマです。 欲を言えば、最上級グレードのAプレミアムなら更に満足だったかと思います。 条件として、認定中古車が良かったので拘れば拘...
    満足している点
    まず、普通にカッコいいです。 勿論、好きずきはありますが😊 なんといっても燃費でしょう。 この走行性能でこれだけ走れば十分です。 ただ、乗り方でかなり変わります。
    不満な点
    遮音性・ロードノイズ 合わせガラスなので耳元は静かですが、床からの音が気になります。 と言っても、荒れた道路以外は静かなんですけどね😊 剛性の問題? ビビリ音が気になる。こちらも基本荒れた路...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HELLO CHEETAH HELLO CHEETAHさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過走行車の宇宙船チーター号

    2024.8.3

    総評
    走行距離問題ないぎゃお!
    満足している点
    燃費よいぎゃお! 画像は2024年5月9日 現在の走行距離440989キロ いまは45万キロ超えてるぎゃお!
    不満な点
    ないぎゃお!
    乗り心地
    -

    続きを見る

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