トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3352

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,648

星4

963

星3

465

星2

151

星1

125

3,352 件中 321 ~ 340 件を表示

  • あてぷりんち あてぷりんちさん

    グレード:X(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    乗り心地が良く、運転が楽!!とても気に入っています。

    2023.8.2

    総評
    余計な機能や内装は極力省き、燃費も考慮した結果、Xモデルを購入しました。プリウス30 Sツーリングから乗り換えましたが、内装、収納面以外では全て満足しています。とにかく乗り心地が良く運転が楽で疲れません。...
    満足している点
    プリウス30 Sツーリングからの乗り換え。 乗り心地がとても良く、長距離運転でも全く疲れません。キビキビ動くし、ほぼ自動運転の機能も付いていて良いです。 やはり何と言ってもスタイリッシュな外見が気に入...
    不満な点
    プリウス30と比べて収納が少ない。余計なものを積めないのでラゲッジルームが煩雑にならなくて良いかもしれませんが・・。トノカバーもないので後ろから丸見えです。 フロントのドアが重たい。なんでこんなに重いの...
    乗り心地
    17インチタイヤが静かで柔らかく乗り心地が良い。運転が疲れない。プリウス30 Sツーリングも17インチでしたが雲泥の差。

    続きを見る

  • R35 GT-R 2017 R35 GT-R 2017さん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    新型PRIUS PHEV Z

    2023.8.2

    総評
    ドライブやレジャー向きだと思います。 リヤが狭いので、仕事には不向きな様な気がします。
    満足している点
    W52のPHVよりかなり速くなった所や、装備が進化した所ですね。
    不満な点
    後部座席が少し狭いのか欠点です。
    乗り心地
    乗り心地は良いです。

    続きを見る

  • テニばか テニばかさん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    テニばかのプリウスPHEV

    2023.8.1

    総評
    おすすめです
    満足している点
    スタイリングと加速
    不満な点
    今のところなし。これから評価していきます。
    乗り心地
    普通です

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  • ウメトラマン ウメトラマンさん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    エコカー

    2023.7.30

    総評
    PHVでパワーが凄い事
    満足している点
    先進装備
    不満な点
    助手席パワーシートで無い所
    乗り心地
    まだわからない

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  • u91016 u91016さん

    グレード:G(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    乗換正解でした

    2023.7.26

    総評
    PDAの制御が素晴らしい
    満足している点
    車体剛性と先進安全装備
    不満な点
    無し
    乗り心地
    19インチランフラットに乗っていたので、 とても乗り心地が良いと感じる。

    続きを見る

  • ペリドット ペリドットさん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    なかなかの、走りです😊

    2023.7.26

    総評
    走りも良くて、乗り心地もまずまず、毎日楽しく通勤させてもらっています🌺
    満足している点
    初速、スマートに発車出来て、走りも滑らかだと思います🌹
    不満な点
    バッテリーの関係で、積載量は、そんなにです。 過去のプリウスの方が、良かったです。
    乗り心地
    あまり、腰に負担が無いなと思います。

    続きを見る

  • Koji.1001 Koji.1001さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    セダンだけどスポーティー

    2023.7.24

    総評
    たいへんよくできました(o^^o)
    満足している点
    やはり燃費ですかね、今の御時世ガソリン高すぎ(≧∀≦)
    不満な点
    5人乗りですが、正直5人乗るには狭すぎと!
    乗り心地
    19インチなので少し路面を拾う所がありますかね!道路の路面状況にもよりますが!

    続きを見る

  • ミドリイヌ ミドリイヌさん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    圧倒的な燃費の良さ

    2023.7.21

    総評
    車の基本機能としては満足ですが、乗るたびに必ず使用するDAのソフトアップデートを一日も早くやっていただきたい。
    満足している点
    定例化している群馬との往復200キロで、毎回充電することもあり、リッター40-45と燃費が好調です。ハンドリングの良さと先進安全装備の進化も52系プリウスPHVからは飛躍的で、重宝しています。
    不満な点
    前車のRAV4PHVよりも明らかに劣るDA。高速が渋滞していても途中のICの到着予想時刻は出ないし、目的地到着予想時刻もいい加減です。音声認識はクラウンやRAV4PHVよりはエラーが少ないですが、反応スピ...
    乗り心地
    TNGA進化版としてはまずまずの出来でしょう。ただし、高速で80キロ以上出している時のジョイント通過の音とショックは今一歩です。

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  • ダンプ屋 ダンプ屋さん

    グレード:Aプレミアム“ツーリングセレクション”_E-Four(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    思っていた以上に走りがイイ、プリウス

    2023.7.20

    総評
    まだ来て一週間なのでこれからですね総評は。
    満足している点
    フルモデリスタエアロ、モデリスタマフラー、燃費イイ
    不満な点
    今のところなし
    乗り心地
    -

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  • M1y4bj M1y4bjさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    15マジェスタを思い出させる快適性とテールランプ

    2023.7.18

    総評
    とにかく燃費が良い!
    満足している点
    99%満足!
    不満な点
    フロントノーズのエンブレム。マークレスグリル化したい。
    乗り心地
    -

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  • syouchan84 syouchan84さん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いい車です❗️

    2023.7.17

    総評
    新車価格もそこまでではなく見た目良し燃費良しでいい車でした。中古車バブルで高値で売れたので良かったです。
    満足している点
    見た目はかっこいいし燃費も良くていい車でした。Sツーリングセレクション17インチで25km/L位走ったので最高でしたね。
    不満な点
    モデリスタ付けたら思ってたより車高が低くコンビニの入口とかで下擦りました。
    乗り心地
    乗り心地良しです。

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  • t_0******** t_0********さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費良し

    2023.7.17

    総評
    100点
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yk636465 yk636465さん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。

    2023.7.16

    総評
    燃費いい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • shutacar shutacarさん

    グレード:S“マイコーデ”(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    学生の味方

    2023.7.16

    総評
    3年半8万kmレジャー通勤通学など様々な場面で使用したが、トータルでとても素晴らしいクルマ。特に学生にはおすすめしたい。
    満足している点
    ・フォルム ・色(ブロンズマイカメタリック) ・燃費 ・価格(購入、売却) ・ほぼエンジンオイル交換だけ経済的
    不満な点
    ・後席を倒さないと大きい物が積めない ・ブロンズマイカにサンルーフ付きがない ・世の中に溢れている
    乗り心地
    すぐに車高調を入れたのでわからないが、HKSの車高調の方が乗り心地よくなった気がしたのを覚えている。 車重のせいもあるが、軽い乗り心地にはなる。高速乗るとロードノイズ等うるさめ、内装がカタカタもたまにあり。

    続きを見る

  • NewUser_3a8HN9v8CO NewUser_3a8HN9v8COさん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    財布にやさしい燃費。

    2023.7.16

    総評
    燃費が良く外観もカッコいい。走りや音を追求しない人ならば100点満点💯
    満足している点
    燃費がスゴい。前の車と比べて1年で15万円くらい節約。
    不満な点
    パワーモードにしないと初期加速が遅い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TKO-pripri60 TKO-pripri60さん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    素敵

    2023.7.14

    総評
    全体的なシルエット、燃費、装備は大満足。 長い付き合いになりそうだ!
    満足している点
    フロントマスクと、リヤフェンダーの膨らみが気に入ってます❗
    不満な点
    後方の視界がほぼ見えない。 リヤの忘れ物検知が敏感過ぎて使い物にならない。
    乗り心地
    17インチで乗り心地も大変良い

    続きを見る

  • きくひろ きくひろさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高なクルマでした。

    2023.7.10

    総評
    後部座席の狭さとリクライニングしないところ以外は問題のない素晴らしいクルマです
    満足している点
    15万キロ走っても変わらぬ性能 今でもリッター20km以上走ってくれる最高の相棒でした
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • syouchan84 syouchan84さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    デザインが最高❗️

    2023.7.10

    総評
    装備や乗り心地、デザイン全てで考えたら価値のある車です。
    満足している点
    とにかくデザインとそれにマッチしたモデリスタが最高です。
    不満な点
    車両価格もさることながらモデリスタも高い😭
    乗り心地
    とっても静かで乗り心地抜群ですね。

    続きを見る

  • ぷりおかぷり子 ぷりおかぷり子さん

    グレード:G “ツーリングセレクション・レザーパッケージ”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    中古車現時点での状態としての評価になります。この値段ならかなりいいんじゃないかと。

    2023.7.4

    総評
    中古車として現状とこの値段での評価です。 Gグレードレザーパッケージ アクアブルー レーダークルーズコントロール付き (これが欲しかった!) 本革ステアリング (これもいい) 純正シートヒー...
    満足している点
    燃費 ボディーカラー(アクアブルー) 維持費の安さ 4人無理なく乗車できる ちょっとした電装品が便利 純正ナビが便利で地味にいい
    不満な点
    エンジンフィーリング 乗り心地 ダッシュボードがデカくて広くて暑い リヤガラスがデカくて日差しがきつくて暑い、スモーク貼らないと無理 スモーク貼ると視認性悪い
    乗り心地
    過走行の状態では乗り心地は良いとは言えないと思います。 レザーパッケージの場合、シートのレザーの劣化で更に良くない状態です。 更にショックアブソーバーの劣化、17インチタイヤの硬さもあって用途と乗り心...

    続きを見る

  • Black-卵 Black-卵さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    惚れ惚れするスタイル

    2023.7.1

    総評
    まだ乗り始めたばかりなのでこれから評価します。
    満足している点
    カッコいい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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