トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3365

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,656

星4

967

星3

466

星2

151

星1

125

3,365 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ゼン0609 ゼン0609さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プリウス60

    2023.11.10

    総評
    70
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 味噌おでん 味噌おでんさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    1

    ユーザーはホントに満足している?

    2023.11.7

    総評
    スタイル重視で、居住性を無視している。現車を見ずに買ったのを後悔している。試乗していたら買わなかった。30は乗りやすい。運転も気を使わなくていい。ジャーナリストの意見を鵜呑みにしてはいけない。彼らは数時間...
    満足している点
    よく走り、静か
    不満な点
    まず、インパネの異音がひどかった。修理してもらったら、2か所爪が入ってなかった。1か所ダクトが外れていた。 燃費が悪い。 リヤワイパーがない、(知らなかった)雨の日は怖い。電子インナーミラーをつければ...
    乗り心地
    扁平タイヤで悪い。

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  • garne garneさん

    グレード:G(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいいと思えたこと

    2023.11.5

    総評
    50プリウスが下取り高かったので60プリウスへ乗り換える事にしました。
    満足している点
    -
    不満な点
    後席が狭いので乗降りが大変そう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はちはち丸 はちはち丸さん

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    コペンのPRも兼ねて、前車MT初代コペンと50プリウス後期を比較します笑

    2023.11.3

    総評
    全く参考になりませんが、前車MTコペンと比較(笑)して、プリウスは広くて、乗り心地がよく、燃費がいいです。賛否あるようですが、私は後期の見た目も好き。 走りの楽しさ、ルーフが開く、かわいい見た目は前者M...
    満足している点
    広い、静か、燃費いい、乗り心地いい
    不満な点
    走りの楽しさとルーフが開くことはMTコペンの勝ち🏆
    乗り心地
    コペンはHKSの車高調に変えて、タイヤもDUNLOPのコンフォートにして乗り心地を向上させていましたが、それでも段差等ではゴトゴトしてかなり固めでした。 疲れているときだと不快になるくらい… それに比...

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  • To-Ph To-Phさん

    グレード:S“セーフティプラス II”_E-Four(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    通勤でも良し、長距離でも良し

    2023.11.3

    総評
    燃費が良いのでガソリン満タンでどこまでも行ける。 往復15キロ弱の通勤でもリッター20キロ超え。 まだまだ若手なので経済的にもやさしい。 大満足です!
    満足している点
    意外と四駆でも低燃費。 (基本加速時だけ四駆だからかな) 取り回しが良い。
    不満な点
    加速が良くない…。 (思い切り踏み込めば行けるけど) 左後方の視界が悪いので左折時はやや怖い。
    乗り心地
    運転していては疲れない。 助手席、後席は乗ったことがないので未知数。

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  • 海 苔 海 苔さん

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    -
    積載性
    4
    価格
    4

    こういうのを待っていた

    2023.10.30

    総評
    このクラスのセダン系はカローラにするか?プリウスにするか?しか選択肢がないので、 私は歴代乗り継いでるプリウスにしましたが、 正常進化です。 運転支援システムは段違いなので、 乗り換えは推奨します。
    満足している点
    スタイルは文句なし。 燃費は普通です。
    不満な点
    コネクトナビの使い勝手が悪い。 全車52phvも特段に酷かったのでそれに比べて、 まだマシにはなってますが、まぁ良くない。
    乗り心地
    -

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  • せらっきょ♪ せらっきょ♪さん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    エコ時々スポーツカー

    2023.10.27

    総評
    〇〇タ系勤務なのに捻くれ者なのでトヨタ車だけは買うまいと思っていたけど、職場の人の影響でPHEVに魅力に感じていたところ、60プリウスの発表。 もう一目惚れとPHEVの影響でもう買うしか無いと色々調査を...
    満足している点
    とにかくコーナーが気持ちいい! マツダのランティスの張り付くようなコーナーが忘れられなかったけど、久々のこの感じ。 ロングホイールベースでスタイルもよく似ていると思うのは私だけと思うけど(^_^;) ...
    不満な点
    スタイル満足なのだがやはりAピラーが寝すぎて交差点右左折時に人が見えない事がある。 身体を意識的に動かして確認してるし、安全機能が働くとは思うけどホント心配···いいシートポジションないかな? あとは...
    乗り心地
    評判では乗り心地は良いとのことだったけど、思ったより乗り心地は良くない。 高速では快適なので高速ツアラーという位置づけなんだろうなと···

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  • mao-mio mao-mioさん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    人生初PHEV

    2023.10.27

    総評
    PHEVが欲しく購入しました。 燃費カーのイメージでしたがとてもパワフルで運転していて楽しくなる車です。
    満足している点
    エクステリアのかっこよさ この車格でベンチレーション、ヒーター、ステアリングヒーターがフル装備 回生ブレーキの強さが選べてほぼワンペダルで運転出来る事
    不満な点
    覚悟の上で買っているが積載量が少なくファミリー向けでは無い フロントガラスが寝ており少し視界が悪いがかっこいいエクステリアのため仕方ないか
    乗り心地
    -

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  • きゅべ きゅべさん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    羊の皮を被ったなんちゃら

    2023.10.26

    総評
    グランドツーリングカー的な感じで結構いいと思う。内装がは割とプラスチッキーではあるけどアフターで色々出てるから自分好みにはっつけるってかんがえもありだと
    満足している点
    今までのプリウスと全然違う加速性能、足回りもしっかり動いて不満なく動いてくれる
    不満な点
    ルームランプスイッチがタッチ式なので夜スイッチどこ?ってなって使いずらい
    乗り心地
    硬くもなく全然いいと思う。これで固いっていうならフニャサス脚砕けになると思う

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  • ハルサク ハルサクさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    燃費良き

    2023.10.24

    総評
    良い車だと思う。 15年は乗れそうな予感がします。
    満足している点
    燃費が良いのはもちろんのこと、 意外と荷物が乗ります!
    不満な点
    デイライトが消せない事
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 2362 2362さん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    カッコいいです!

    2023.10.23

    総評
    すごく、パワーあります。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • bazyuso bazyusoさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    1
    積載性
    2
    価格
    2

    通勤者

    2023.10.21

    総評
    街乗り
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 虎徹+ 虎徹+さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費のいいハイブリットカー

    2023.10.20

    総評
    燃費が良く値段も安く壊れにくく良い車です
    満足している点
    燃費がいいこと 値段が安く最新モデルのハイブリットカーと燃費がそれほど変わらないところ
    不満な点
    すこしのドライブでも必ずプリウスとすれ違うくらい走っている
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MSH MSHさん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    こういう時代なのかもね

    2023.10.19

    総評
    今のところ総じて大満足 詳しくはまた後日
    満足している点
    スタイリングはもちろんステアリング、アクセル、ブレーキとも先代から大幅に進化した 燃費(電費)は慣れてしまえばエコドライブを意識しなくともカタログ公表値を簡単に上回る
    不満な点
    デザインのポイントでもあった大径ホイールは試乗した結果ハード過ぎたのでMOP17インチを選択し納車後車外ホイール(7J+35)へ変更済 ホイールサイズによって前後トレッドが1インチ拡張&オフセット純正比...
    乗り心地
    良好

    続きを見る

  • u91016 u91016さん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    PHEVバッテリー残無でも燃費良い

    2023.10.19

    総評
    速くて、燃費良くて、安全装備満載で言う事無し
    満足している点
    17インチにしたせいか、乗り心地がとても良いです。 ディーラーからの帰り15km走りましたが、バッテリー残無し、エアコン稼働で18.9km/lと表示され、ハイブリッドと変わらない数値でした。
    不満な点
    -
    乗り心地
    17インチにしたせいか、乗り心地がとても良いです。

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  • 北名古屋市 谷建 北名古屋市 谷建さん

    グレード:X(CVT_1.8) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    カッコ良い

    2023.10.19

    総評
    これから評価して行きます。
    満足している点
    燃費も良い。
    不満な点
    荷物があまり積めないのが難点。
    乗り心地
    私のグレードはやや硬めでノーマル車高が他のグレードより低いですが重心位置がやや高めですのでロール感があります。歴代プリウスの中では乗り心地はかなり良いと思います。

    続きを見る

  • 暇人23号 暇人23号さん

    グレード:S“セーフティプラス”_E-Four(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    エコ

    2023.10.18

    総評
    このご時世燃費が良いのは凄く助かる
    満足している点
    燃費の良さ
    不満な点
    後ろが見えずらい
    乗り心地
    ハイブリッドなので走行時の音が静か

    続きを見る

  • ゆきS ゆきSさん

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    1
    積載性
    2
    価格
    3

    圧迫感が凄い…

    2023.10.17

    総評
    個人的にデザインは受け入れられないですが、50系のプリウスと比べて走りの安定感はかなり上がってます。 燃費も良くて加速も段違いですし、好きな人にはハマるかと思います。 ただ噂によると50系よりも燃費は...
    満足している点
    走りの安定感 加速が良い
    不満な点
    見た目がクラウンもそうですが、ナマズのようなデザインで受け入れられないし買った方には申し訳ないですが、かっこいいとはどうしても思えないですし、低いので圧迫感が凄いですし、乗り込みがしづらい。 あとちょっ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 広明 広明さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    すごい

    2023.10.15

    総評
    仕事車には最適
    満足している点
    ガソリン代が3分の1になった
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 18番長 18番長さん

    グレード:G(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    C-HRの時もそうでしたがデザインに一目で気に入りました

    2023.10.15

    総評
    ようやく乗り降りに慣れて取回しもキビキビと走ってくれます 
    満足している点
    プリウスらしからぬローフォルム
    不満な点
    プリウスミサイルなんて揶揄されて安全性に色んな機能が下町に住んでるので路地に入ると警告音が鳴りっぱなし
    乗り心地
    エンジン音が意外と気になりますが街乗りではとても静か

    続きを見る

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