トヨタ プリウス のみんなの質問

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車の買い替えをした2つで検討しています。
妻にはプリウスを押されているのですが、正直マツダ3を推しています。
マツダ3の優位?な点で説得できそうな点はなんでしょうか?
プリウス G

マツダ3 ファストバック ディーゼル XD Retro Sports 4WD

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回答一覧 (5件)

  • MAZDA3の良さというのは、内外装以外は言葉で説明するのが難しいです。

    ブレーキを離してアクセルを踏む、加速する、巡航する、減速する、曲がる、再加速する、減速する、止まる。といった一連の動作が極めてスムーズ。

    これが私が受けた第一印象でした。

    あとはドライビングポジションが最高ですね。運転に集中できます。

    デザイン一辺倒に見えて、実はとても真面目に作られてるんです。MAZDA3は。

    でも説得するのは難しいかもしれません。だって、他の説明しやすい部分はほぼ全てプリウスが優っていますから。

    MAZDA3は基本的にパーソナルカーです。自分の世界に没入したりデートしたりってクルマ。
    ファミリーユースで使えるは使えますが最低限です。

  • お子さんが居てファミリーカーしかもファーストカーとして買うのであれば、残念ながら説得出来そうな点はありません。
    燃費,積載性,運転席からの視界の良さ,後部座席の快適性,リセールバリュー、凡そファミリーカーとして求められる全てにおいてプリウスが勝っています。
    内装の質感,外装のデザイン,標準オーディオでの音響、の3点ではマツダ3が勝っていますが、これらは車好きにしか刺さらない事です。ファミリーカーとして認められるには、夫婦揃って車好き運転好きである事が必須条件です。

  • ただの車好きが自分の妻を説得させるつもりで書きました。

    まず、プリウスとマツダ3の2台ですが、ハイブリッドとディーゼルの違いがあります。
    ディーゼルは軽油で走ります。
    街中の燃費も17〜20ほど走ります。
    プリウスの街中の燃費は20〜25ほど
    ガソリン代で1割。新車価格で3割。
    同等程度の装備品がついている新車価格を比べるとその差額でガソリン代を節約することは難しい。
    また、下取りの値段も大きく違います。
    今後、ハイブリッド車の下取り価格は下がっていく一方です。
    球数が増え、心配されるバッテリーの問題が壁になるからです。
    一方、ディーゼルはトラックに多く採用されているようにハイブリッドほど構造が複雑ではなく、耐久性も高いです。
    また、マツダのディーゼルはススの問題が報告されていますが、メンテナンスをしておけば深刻な問題ではありません。
    1番警戒するべきは、新型プリウスのフロントガラスとピラーの角度です。
    スタイルが良くなった反面、Aピラーがかなり寝ています。
    それに伴いフロントガラスもかなり寝ています。
    マツダ3に比べ、見切り性能は格段に悪くなりました。
    カメラがあるとは言え、フロントガラスの圧迫感は、運転時の疲労感にもつながります。

  • MAZDAは剛性がないのですぐにボディが捻れます。autoexeが補強パーツ大量に出しているのも推して知るべしです。プリウス一択です。

  • その2台ならプリウスの方が良いですよ
    普段から長距離長時間運転多いならマツダディーゼルでも良いけど
    短距離短時間運転多いなら煤が溜まってエンジン不調になるのでXDはやめた方が良いです
    動画サイトでもネット検索でもマツダディーゼル不調で検索すればどう言う物なのか沢山出てきますよ

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