トヨタのポルテって車種、とても醜い車種に思うのは自分だけでしょうか？

Question

駐車場で自分の隣に止まってたんですが、
左右でミラーの位置も違うしドアや三角窓の形も違う。

車自体の見た目やデザインも何か変


車好きからすると左右で構造が違うから走りの面でも変だろう？と思ってしまいます。

Answer 1

業種は違えどデザイナーをしてるものです。
デザイナー目線で言うと、
ポルテの方が、現行プリウスやシエンタや各種レクサスより、３億4万倍まともにデザインされてます。


「構造的な設計」という意味でのデザインなら、
左側がスライドドアだけというポルテではなく、プジョー１００７のように両側スライドドアだけという方が落ち着くかもしれません。
ですが、ポルテは「左の開口部が広いから剛性が落ちて、その為右カーブでは捻じれやすく・・・」とか感じるドライバーを、全く完全に、想定していないのでそれでいいのでしょう。

Answer 2

人の好みは人それぞれかと。

Answer 3

スタイルは好みですからなんとも言えないけど広さは今の新車種と比べても引けを取りません 左右非対称で剛正に差があるのか年数が経つと助手席側にビビリ音が集中する傾向があります

Answer 4

助手席側だけスライドドアだからでしょう。
運転席側は普通のドア。
だから左右が非対称なのです。

両方スライドドアにして大失敗したのがプジョーの1007
助手席側だけにスライドドアを採用した…そういう意味ではトヨタはやはり賢いと思います。
運転席側スライドドアはデメリットの方が多いことをわかっていたんでしょう。

ちなみに「ポルテ」とはフランス語あるいはイタリア語で「扉」を意味します。
あのドアがこの車の全てなんでしょうね。

Answer 5

トヨタのポルテって車種、とても醜い車種に思うのは自分だけでしょうか？

Answer 6

『とても醜い車種に思うのは自分だけでしょうか？』

まぁ、同意を求めたい個人的な主義主張思い感想はどうぞツイッターにでも。

Answer 7

ポルテとラウムはシエンタに統合されたからどうでもいいです。