結局、日本ではどういう車が売れるのですか。 今まで、私は５ナンバー、軽が売れる、３ナンバーが売れないなんて思っていましたが、関係ないように思えてきました。

Question

５ナンバーや軽でも、トヨタのポルテ、日産のマーチ、ホンダのN-ONE、スズキのイグニス、ジムニー、三菱のミラージュなどは売れてませんからね。

一方、３ナンバーも、トヨタのプリウス、ヴォクシー、日産のセレナ、エクストレイルなどは売れています。

Answer 1

単純な話、今の流行りは

軽→広い
小型→燃費
普通車→ミニバン、SUV

ナンバーはもはや関係ない、一般人にとって5ナンバー、3ナンバーは税金の差があまり無いので単に車体だけの選択になってる

で、ミニバン、SUVが売れてるのは、アルヴェルに代表される高級ミニバンが、昔の高級乗用車に変わってきてる
アルヴェルも格下グレードや中古であれば一般人も買える額だし、家族のいる人には使い勝手もよく中級以上の家庭はこちらにシフトしている
セレナ、ヴォクシーなどは中流、及びセカンドカーとして安定している

で、売れてるのは軽や小型
軽は広くて安全装備も充実、維持費も安い、ただ、ダンプに突っ込まれたら運が悪いとあきらめるしかない
小型も同様だけど、まだ、車体剛性の高い車もあり、日本の道路事情を考えるとこの辺りが一番手頃ではある

Answer 2

5ナンバー枠なんて日本だけのもの！
プリウス等 欧米でも販売してる車種は3ナンバー！
東南アジア向けは小さいのもあるが・・・・

何が売れるかは車の「素性」次第でしょう

Answer 3

日本は既に人口減少モードに入ったので，3ナンバーや5ナンバーの売り上げも減っています．
5ナンバー(小型車)だと，2018年の国内総販売台数は10年前の85%，15年前の59%まで落ち込んでいます．

好調なのは軽自動車ですね．
高齢化でダウンサイジングする人が増えたので，軽自動車の販売台数は増えています．日産もホンダも5ナンバーのシェアは5年前から半減しましたが，日産は軽自動車のデイズ，ホンダはN-BOXでカバーしている状態です

ただし，軽自動車は小型車ほど稼げないので，日産もホンダも苦労しているみたいですね．ホンダに至ってはN-BOXがあれだけ売れているのに，軽自動車の撤退を検討しているそうです．
https://mag-x.jp/2018/12/26/11146/
https://bestcarweb.jp/news/43612

ちなみに，ヴォクシーやセレナはグレード違いで3ナンバーと5ナンバーの両方があって，販売台数的には5ナンバーの方が売れていますよ．

Answer 4

軽自動車が一番売れているんじゃないでしょうか！？

Answer 5

何を以って売れてないと言えるのか良くわからないんですけど、ジムニーは注文してから一年待ちだって言われましたよ？

Answer 6

車産業のグローバル化と税制度により昔より5ナンバー、3ナンバーの垣根がなくなってきました。今はハイト系の軽とミニバン、SUVでしょうか。日本カーオブザイヤーのエントリーカーもSUVが増えましたし。

Answer 7

普通自動車、小型自動車、軽自動車とも呼ばれますからね。自分は出来る限り普通自動車を乗り続けます

Answer 8

5ナンバーでも3ナンバーでも税金は変わらないので、住んでいる場所で変わってきます。

日本人が求めるクルマは、まず駐車場が狭い家があるため、車幅や全高が小さめで、燃費が良く、室内が広いクルマを求めるでしょう。

ミラージュは同じジャンルの他のクルマよりも魅力を感じない（メーカー側の売り方も下手）ですし、不正などもあり三菱自体規模を縮小しているので売れていません。