トヨタ ポルテ のみんなの質問

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自家用車のタイヤについて詳しく知りたいのですが

中古のポルテを購入しました。走行距離からみて一度タイヤ交換していると思われます。

装着されているのはグッドイヤーのGTハイブリッドでサイズは175-70-14です。走った感じではとても相性が好いように思われます。走行音(ノイズ)も気にならないし、急ブレーキでもちゃんと止まって不安はありません。しいていうなら下からの突き上げをよくひらうぐらいですがこれは車の形(ショートホイールベースで車高たかい)によるものかと思います。

予定ですがあと5年乗るつもりでスタッドレスとノーマルの2セット保有しようと思います。以前よりブリジストンに憧れがあってレグノに替えてみたいのですが不安があります。15インチのホイールにインチアップすればサイズはあります。

ただプチバンと呼ばれるポルテにレグノはふさわしいのかどうか?知恵袋の自動車カテではブリジストンのタイヤは重いと評判です。
レクサスなどの大排気量車であれば重量もあるので硬くないとダメなんでしょうが、非力なポルテ?には合わないでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

"何が"重いと評判なのでしょうか? 重量?ハンドルを切ったときの挙動?
自動車など趣味のカテゴリーでは、マニアな方々が些細な違いを取り上げて話題にしている場合が多いですので、今回のように"重い"というのが、何がどの程度で自分にとってどれだけ影響するのか、を考えた方が良いです。
重量ならば、極限までケチって作られている激安中華タイヤに比べれば、メジャーブランドのタイヤどれも重いです(

重量によってタイヤサイズは決まってきます(重量だけでは無いのですが大きな要素です)ので、もしレグノにサイズがあるなら履いてみても良いかと思います。重量とのミスマッチは無いと思います。
ただ、他の方も書かれていますが、ポルテにはもったいない感じはします。ブリジストンでしたら、Playzは標準よりちょい上のグレードで人気はありますし、ECOPIAも良いと思います。
あと、インチアップすると一般的にですが、今より低扁平になるため突き上げは大きくなり、タイヤ幅広くなるため燃費面では不利です。

その他の回答 (1件)

  • ポルテにレグノはもったいないです,でしたらエコピアがオススメです。インチアップするとタイアの偏平率が65か60になるので乗り心地が若干悪くなり,突き上げ時に今より激しい感じになりますよ。

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