私は中古で買ったポルテの130iに乗ってます。これは年式2004年？みたいです。

Question

中古で購入した時に、前の方が高齢の方で3万キロほどしか走っていなかったみたいですが、だいぶ型が古い車だったためか、修理費用込みで30万で購入しました。

前の方が購入から10年以上経っていますが、私が購入してから1年半ほど乗って4万キロくらいしか行ってません。

購入してから10年ほど、10万キロが大体の目安だと聞きました。
まだまだ乗れますかね？
年式で考えると、だいぶ古い方なのかなと思いますが、総距離で考えるとだいぶ乗れると思います。

Answer 1

自分と同じ初期型ですね。
自分は東北なので融雪剤の影響を受けて下回りは足回り含めサビが酷いです。
あちこち部品も交換して乗ってます。

見てみなきゃなんとも言えませんし
車はユーザーさんの乗ってる環境や乗り方
または車自体も当りハズレあるのでなんとも言えませんが…

一つ言えるのは、6ヶ月・12ヶ月点検や車検時もちゃんと整備してれば
ある程度長く乗れると思います。
点検や整備は大事ですね！
憶測ですが、高齢のユーザーであれば点検はちゃんとやってきたのではと…


うちのは2回ほどぶつけられてますが今なお現役で
とっくに10万㌔越えてますｗ

Answer 2

あと2年半経つと自動車税が1割増しに。

Answer 3

特殊ケース過ぎるので明確な答えが出しにくいんですが、クーラー以外は最低でも7万キロぐらいまでは持つと思います。
クーラーは製造から15年ぐらいでダメになりそうなのでもうそろそろ来るかもしれません。

後の交換しないと行けない部分は購入時の修理でどこまで修理というか交換したかですね。

私の経験ですが2003年式の車のユーザー車検をしたことがあります。
その車は6万キロだったんですが、
足回りのゴムを1万位で交換したら
後はクーラー以外全く問題なかったです。
クーラーだけは少し効きが悪くてそろそろかなーと思ってました。


その車の印象はクーラーが本当に聞かなくなるまで乗るとして、
上手く行けば後4年で車検2回位は通して乗れるなーと思ってました。
クーラーの修理が安く済むならもう1回ぐらい車検通しても大きな故障しなさそうだと言う印象でした。

Answer 4

私が車の乗り換えを考える目安というのが、13年落ち、15万km程度です。

車自体が故障で乗れなくなるという訳ではなく、車の価値に対して整備費用が嵩んでくるというのが乗り換えの理由です。

つまり、整備費用さえ掛ければ、そんな廃車してしまった車達でも十分に乗り続けることが出来たのです。

総額30万円で購入した中古車を数年乗って、車検時に20万円の費用が必要になったなら、買い換えたくなると思いますよ。

走行距離的にはまだまだ大丈夫ですが、年式が古いことから、交換していかなければいけない部品類というのが増えてきます。

色々なゴム類、点火系の部品、電装系などを交換、修理しなければいけないことが出てきます。

修理する際には、中古部品やリビルド品を使えば安く済みますが、古くなるとそういう物も入手困難になります。
まぁポルテは今でも沢山走っていますから入手は比較的容易だと思いますけど。

走行距離が少ないから、何時までも乗れるというものでも無いのは理解して、覚悟もしておくべきですよ。

まぁ大した修理費用もかけずに後5年くらいは乗れる場合もあると思いますが、例えばエアコンの故障で10万円オーバーとか突然言われたりすることもあるのです。
そういう場合も、どうしても乗り続けたいならば、ディーラーで修理するのではなく、電装系の会社に直接持ち込めば半額程度で済む場合もあります。

安く修理する方法を知っておくこと、古い車には必要なことです。

Answer 5

10年10万キロが車の寿命なんて話は何世代も前の話でメンテナンスさえしっかりとしてある程度の消耗品さえ交換してあれば15年20万キロくらいは特に問題ないと思います。

運が悪いとエアコンとかの高額修理によって事実上の寿命を迎えるでしょうが。

Answer 6

走行距離だけで見ればまだまだ乗れますね。でも、経年劣化による故障や部品交換は確実に出てきます。

Answer 7

まだまだ乗れますね。