妹の車ですが、トヨタのパッソで2013年式です。購入して6年ほど、走行距離8万キロくらいで、通勤に毎日40キロほど、使用しています。 オイル漏れはなく、（漏れた形跡が全くないのでないと思います。

Question

）コック下、エレメント付近他、問題ありません。
前々回オイル交換後、うっかりして7000キロほで走行したところで、走行中オイル切れランプが点滅し、確認すると、オイルが空になっていたとのこと。
オイルを規定量まで入れ、5000キロほど走行をしたのちの前回のオイル交換時、半分ほどオイルが減っていたそうです。
詳しくはないのですが、エンジンオイルはこんなに早くなくなってしまうものなのでしょうか？減るものではないとおもいますが...．．
何か故障みたいな感じがするのですが.....。
どなたかご存じの方、ご教授いただけませんでしょうか？
よろしくお願いいたします。

Answer 1

2013年式




エンジンの関係のメンテナンスで

エンジンからオイル漏れが無い場合は




エンジンオイル下がり

エンジンオイル上がり

などのトラブルで

エンジンオイルが

ガソリンと一緒に燃えていると思われます

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
行きつけの車屋さんに、お願いしてみます。

Answer 2

たぶんピストンリングからのオイル上がりでしょう。
低燃費エンジンではピストンリングの張りを弱くしているのが多いようです。
燃焼室にオイルが入り燃えたり、ブローバイ（吹き抜けガス）が多くなりインテークから燃焼室に入り燃えるなどです。
トヨタではエンジンの保証を延長した例もあります。

私の車はトヨタの1500ｃｃですがやはりピストンリングが原因のオイル減りがあり保証終了後も無償でピストンリング等の交換をしました。

Answer 3

オイルランプがついたという事は、油圧が無くなったという事ですので、クランクシャフトのベアリング（メタル・ひら軸受け）が耗損してしまったかもしれません。その時はコツコツ音がします。心臓まひに相当する症状です。オイル消費とは直接の関係は無いと思います。まずは、本当に消費しているのか否か調べてみることです。他人任せではきっとダメです。3リットルのオイル缶と灯油ポンプ、平たんな土地で、オイルすちっくを抜き差しして確認して状況を確定してください。話は其れからです。

Answer 4

オイルの交換時期は分かりやすい「目安」であってその間ノーメンテナンスで良いという意味ではありません。

半分も減ってるのは流石に何か原因があると思いますが、外部からではわかりません。

大きく分けるとオイルの上がりとオイル下がりとなります。
オイル上がりの場合ピストンリングが摩耗してる可能性があり、エンジンを分解してしないといけないので工賃も高額になります。

お店で点検してもらってください。

Answer 5

パッソではありませんが、別の車両で同じことがありました。
その時の車両はワゴンＲ（ＭＣ－２１Ｓ）でしたが、吸気バルブからのオイルの流入でした。負圧がかかるとちょっとずつシリンダーに入り、燃焼してしまうものでした。判別する方法は下りの坂道などでアクセルを放し軽く踏むをマフラーから白煙があがるかどうかが簡単な判別方法でした。
現在はマークＸ１２０系ですが、やはりオイルの消費が若干（５０００ＫＭあたりで約半分）消費しています。
同じ方法で判別してみましたが白煙は出なかったので、バルブ関連ではなくＰＣＶまわりかと思っています。
なんにせよ、燃費を稼ぐためにリーンバーンエンジンにしていることも原因ではないでしょうか。
もし、多少の技術がおありならエアクリーナーボックスからスロットルまでを調べてみてください。
オイルが結構付着しているようならＰＣＶを疑ってみても悪くないかもしれません。
交換はさほど難しくはないのでＤＩＹでやるのも良いのではないでしょうか。
トヨタ部品共販や自動車修理工場などでも購入できますし、高価なものではありません。

Answer 6

まれにオイルを消費売るエンジンが有ります。
正常ならそこまで減ることはないのですが・・・
パッソだとダイハツのエンジンですね。
ダイハツの一部でオイル消費する車があります。
ダイハツは延長保証になってる物もあるので・・・
ディーラーで確認した方が良いでしょう。

保証で直らなければ・・・
自腹で直すか？定期的にオイルを足すか？

ちなみに私の車はダイハツ ハイゼット
オイル消費が分かった時には延長保証が切れてました。
仕方ないので、1000～1500kmでオイルを足してます。
勿論、距離を走れば交換もします。

オイルだけ切らさなければ問題なく走行できます。

Answer 7

もう一度オイルを入れて確認すれば良いです。
意外とミスが多い物です。
なお、冷えた状態で測らないとダメですしね。

Answer 8

よくある現象です。

ガソリンと燃えてしまってるのでしょう。

特にオイルを一度空にしてしまったらエンジンの潤滑ができなくなって傷が入って余計減りやすくなります。

こまめに確認して継ぎ足すか
あまりにも減るのが早いなら修理なり買い替えですね