マツダはあのメガネのデザイナーと心中しようとしてるんですか？

Question

全部似たり寄ったりの、より深化wしたデザイン。
あのデザインがダメな人はマツダの車買わないでしょうに。

Answer 1

かたくななデザイン優先主義はアブナイ状況です、とくにマツダ３の室内の狭さは異常です、日本人すら狭いのに欧米人には使用不能です。

また、デミオの背高バージョンは必ず売れのに、社内のデザイン憲法のため作りません、
トヨタ/ダイハツがパッソ/ブーンの背高バージョントール/ルーミーをつくり激売れしています、ボロイ車ですがニーズに合っているいるのです。

マツダ３のリアのしぼめ様は極端です、外見だけで乗ることを拒否しているかのデザインです。
趣味のスポーツカーではないのです、４人乗ることをまず優先するデザインで有るべきです、これでは売れません失敗作です。

このままだとまたの経営危機でしょう、さいごはトヨタの子会社として生きることになろう、と推測しています。

Answer 2

だから徐々に売れなくなってます！

Answer 3

似たり寄ったりのデザインはブランドとして統一感を図ってるということです。
確かにあのデザインがダメな人は買わないでしようけど、それはマツダに限ったことではないでしよう。
自分は今のトヨタやホンダのデザインがダメなので買わないです。
車のデザインてそういうもんでしょう。

似たり寄ったりに見えるのは、ある意味マツダのデザインにおけるブランドイメージがある程度定着した証拠だと思うので、むしろ狙いどおりなんですけどね。

Answer 4

本日、CX-30見てきましたわ。

https://i.imgur.com/TbQ49E9.jpg

https://i.imgur.com/oCUDmBv.jpg

https://i.imgur.com/Gm1s2JM.jpg

Answer 5

なんか昔のマツダを思い出すよね。全部一緒なデザインにしたは良いものの、売りきるスキムを持っていなかくて崩壊へ、、、、

Answer 6

全部似たり寄ったりに見えるのは、目が肥えてないからです。
悪く言うわけでなく、車好きでなければ仕方ない事だと思います。
確実に深化はしています。
ただ、それに気付く人をターゲットにしているが、なかなかいませんね。

酒が好きで無い人間がワインの味を飲み比べられないのと同じです。

Answer 7

それがCI(コーポレートアイデンティティ)っちゅうやつです。

Answer 8

好きな人に買ってもらう
って戦略だから
いいんでない？