トヨタ パッソ のみんなの質問

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この度,娘が車の免許を取得し,今車を探しているところです。

通勤に使う際に,無料の高速道路のようなところで,時速70㎞のところを走行するのですが,
途中では長い片道2車線のところも走行しますが,そこで送迎の際に,皆すごく飛ばすし,車間距離も短かったりで,初心者の娘にはちょっと怖いところを走行することになります。

また,自動車学校のコースでは走行しなかった,路面電車や街中の路線バスが密集するところを走行する上,ライトはハロゲンで暗いものだと見通しが悪いとこをを倉庫することになりそうです。

そこで,質問ですが,最初は軽自動車で十分と思っていたのですが,今はリッターカーのトヨタのviz,日産のNOTE,ホンダのFITのいずれ加賀良いと考えており,いずれも中古を考えています。排気量も,1500ccくらいで。
実際に,ライトもHIDで明るいもので,乗りやすいと思っております。ただ,6年落ち位を考えており,バックビューモニターや,当然アシスト機能は考えておりません。

この3台だといずれがお薦めでしょうか。皆,似たようなものだという意見は結構ですので,この車はここがこうだからこうだよとか教えていただけないでしょうか。

よろしくお願いします。購入は,そのディーラーでの購入を考えております。

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ベストアンサーに選ばれた回答

リッターカーのトヨタのPASSO「オレは?」

その他の回答 (12件)

  • バックモニターやアシストなんかいりません。あれば便利だけどそれくらい自分で把握できるドライバーになりましょう。

    ノートはハンドリングがピシッと定まってない印象で好きじゃないです。その中ならフィットかヴィッツにします。HIDは最初から入ってるのかはわからないけどネジ開ければ誰でも後付け可能ですからね。

    フィットはよりワゴン的でヴィッツは小回りとか軽に近い感じがします。走りが面白いのはヴィッツかな。なんせスターレットの後継機種だし。フィットもいいけど。

    車間距離を取らないアホが多いなら万一カマ掘られるリスクを考えてその3つのようなハッチバックよりトランクのぶん長さを確保できるセダンにした方が安全かもしれないです。

    例えばヴィッツに対してそのセダン版であるプラッツとか、フィットに対してのアリアとかグレイスとか。または三菱ランサーみたくハッチバック系より少し長さのある車もよろしいかも。でもコンパクトなので運転は楽です。

    この辺は娘さんの好みもあるのでどういうテイストの車がいいか、相談してみてください。

  • ターボ車がいいんじゃないでしょうか!?

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