トヨタ MR2 のみんなの質問 (183ページ)

• ランボルギーニやフェラーリなど、私が知っている限りのスーパーカーはほぼエンジンを後ろに積んでいるのですが、あれは何故でしょう？以前から気になっていたのでどなたか教えてくださるとありがたいです。

  2014.2.17

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  ベストアンサー： ミッドシップエンジンと言って運転席の後ろにエンジンを持ってくることにより前後タイヤにかかる荷重がほぼ同じとなり運転性能が良くなります。スポーツカーの理想とされています。 問題は運転席も殆どリクライニングもできず、トランクスペースも殆どないですから実用性は有りませんし、基本的には2座となります。 フロントにエンジンが無いので思いきり低く流麗なスタイルにもなり、空気抵抗も減らせます。 その...

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• 貧乏だけどフェラーリが欲しい場合どうしたらいいですか？ 1.いまの年収(200万以下)で買える安いフェラーリを頑張って探す。 2.仕事を変える、宝くじ、ギャンブル、起業(フランチャイズなど )...

  2014.2.1

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  ベストアンサー： 車好きにとってフェラーリって特別な存在なのはご存知ですよね。なぜ特別かっていえば「貧乏人には乗れない→乗り手を選ぶ」からですよ。 仮に頑張って探して200万以下で買えるフェラーリがあったとします。 その個体の可能性としては、ニコイチ・サンコイチかレプリカ。もしホンモノがその値段で買えたら、車体価格と同じくらいの予算を別に確保していないと3か月後には既にあなたは「元オーナー」になっています。 わる

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• ホンダCR-X ホンダシビックEK9 スズキカプチーノ トヨタMR2(SW20の前期型) ホンダS2000 この4台の中でチューニングして(ターボやスーパーチャージャー後付け)乗るならどれが...

  2014.2.11

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  ベストアンサー： 一番お金が掛からないで、乗りやすく、気持ちよく、そこそこ速いのはEK9だと思います。 ホンダのCR-Xは、ボディが良いのが殆ど残って無いので、まずボディの板金からするつもりで買わないと駄目だと思います。インテグラの部品を流用して、安価に速くとか雑誌に良く載ってますけど、車自体が相当古いし、皆買うと乱暴に運転するので、相当ヤレが来てます（多分）。床に穴が開いてるのは普通ですし、リアハッチ内に...

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• いつの時代のTOYOTAは面白かったですか？

  2014.2.3

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  ベストアンサー： MR2やMR-Sを造った時代は面白い車がトヨタにもあったよ。 当時の現場の人間はほとんど外に出てしまい、今はいないそうです。

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• この条件でどんなスポーツカーが出てきますか？ 条件 １、日本の車 ２、二人乗りスポーツカー よろしくお願いします！

  2014.2.7

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  ベストアンサー： ホンダ・S2000 ホンダ・NSX ホンダ・ビート マツダ・ロードスター マツダ・AZ-1 ニッサン・フェアレディZ トヨタ・MR2 トヨタ・MR-S ダイハツ・コペン スズキ・カプチーノ

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• MR2 (SW20)のサスペンションとレビン(AE111)のサスペンションに互換性はありますか。 詳しい方教えてください。

  2014.2.4

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  ベストアンサー： シャーシに互換性がないので、社外品のサスの品番が同じ（エンジン搭載位置の関係でセッティングが違うので同じはあり得ないと思いますけど）なら可能性はあります。 たぶん無理だと思います。。加工前提なら付かなくはないでしょうけど、重量配分の違いからまともに使えないでしょう。。

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• フジツボの「レガリス」使った事のある人！ いまは「RM-01A」を使用。チューンドMR2です。カムは256に変えていて、330くらいのブーストアップ、スポーツキャタも使用。 で、車検的にはけっ...

  2014.1.28

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  ベストアンサー： 音がつまらないと感じました。 柿本Rをお薦めします。 補足： フジツボ製品の音はそれほどうるさいとは思いませんでした。 とにかく、つまらない音なのです。 柿本Rの音は、アイドリングでは静かなのですが、一旦アクセルを 踏むと心地良い音がします。エンブレを効かせた時も爽快です。 以上、あくまでも個人の見解で、効能効果を保証するものではありません。

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• エンジン不調について。 平成8年式(1996年式)MR2Ⅲ型GTーSに乗ってます。走行距離は13万キロを越えてます。(メーター載せ替えの為、実際の距離は更にいってると思われます) 冬場になると...

  2014.1.31

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  ベストアンサー： 走行距離もそうだけど、経過年数の問題もあると思いますよ。 で、ベルトとストールは別問題でしょう。 Ｖリブドベルトは、単純な劣化で新品交換やテンション調整あたりで解決すると 思いますね。冬場に鳴くってのがポイントかと・・・。 ストールは、回転数の減少に燃料制御が追いついていないと思いますね。 俗に言うアイドルアップやアイドル制御の話です。 ちょっとエンジンも車種も違いますが、減速し...

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• スポーツカー、チューンドカー、スーパーカー 自虐的な燃費報告よろしくです！ 特に市街地、街中のストップ アンド ゴーの時のね！ チューンドMR2ユーザーで、街中はリッター5.5lm まだまし...

  2014.1.23

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  ベストアンサー： ディアブロ6.0乗りの一般庶民です。 一般道主体だと2.5～2.9キロ。 高速中心でも3.6～3.8キロ前後。 湯水の如くガソリンが減って行きます。

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• とてつもなく癖があって運転が難しいMT車ってありますか？ こんな車を平然と乗りこなすなんてすごい！と思える車ってありますかね？

  2014.1.25

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  ベストアンサー： MR2はよくそのように言われますね。

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