トヨタ MR-S のみんなの質問 (184ページ)

• MRS、マツダロードスターなどのスポーツカーは維持費やはり高いでしょうか？ 特にＭＲＳ、マツダロードスターなどのライトウェイトスポーツです。 今年、普通免許を取得した者です。 自分になりに試算...

  2014.6.2

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  ベストアンサー： スポーツカー買ってご質問の金額ですみますかね!? 買うと乗りたくなるドレスアップしたくなる! 結果、お金掛かることになります。 ご質問の内容で若干金額を下げられるものとしては まずガソリン代、とにかく乗らないこと。 あとドレスアップは控える。 それと任意保険、ご両親掛けていませんか? あればその保険をご質問者様名義に譲渡等すると等級 はそのまま引き継げるので最高であれば２０等級での ...

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• ＭＴだと燃費はドライバーによって大きく変わってくるのでしょうか？ ご存知だと思いますが、熱狂的カーエンスーが集うサイト、ミンカラに 燃費を記録するページがあります。 私はスポーツカーに興味が...

  2014.6.2

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  ベストアンサー： 同じ車の同じグレードでMTとATがあれば、MTの方が燃費がいいのは常識中の常識。 理由は、ATのミッションのほうがデカくて重いのでATの方が車重が重くなる。 エンジンの出力をタイヤに伝える伝導率は、MTでは85％以上。ATでは70〜80％程度。もう説明はいりませんね。ATでMTと同じように走ろうとすると、余分にアクセルを踏み込まないといけない。すなわち効率が悪く燃費も出力も著しく下回るです。 M

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• ウィングについて質問です。 先日mr-s(FRP製)のウィングを購入したのですが、羽本体だけがFRPだと思っていたらステーの部分もFRPで作られていました。 ウィングをこのまま付けるのは危な いで

  2014.4.14

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  ベストアンサー： アルミって腐るんですよねぇ アルマイト加工出来るなら良いんですが。 汎用の土台買えば良いんじゃないかと MR-Sならフロントにアンダーカバー付けた方が走りやすい

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• この車の車種を教えてください。

  2014.6.12

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  ベストアンサー： (。-`ω-)ンー 「車種」は普通乗用車。Ｗｗ 「車名」は『ＡＫＤ ＭＲＸ（ＭＲ－Ｓ改）』です。

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• MR-SかフェアレディZ33(どちらもMT)で迷っています！！ 私は都内在住の大学生です。この度資金的なメドが立ったので、車を購入したいと思っています。そこで、車選びについて、皆様にアドバイスを...

  2014.6.7

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  ベストアンサー： Zでいいかと思います。 基本よくできた乗用車なので「乗りこなす」とかの 心配は無用です。300ps使って公道を走ることもないですし。 ドリフト走行などを運転技術を磨くことと言っているなら、 Zでサーキットに行くことをお勧めします。 パワーがあるほうが楽しいです。 無理にMR-Sで遠回りしなくてよいです。

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• 車の購入について質問します。 始めての車を中古で購入しようと思います。 候補はトヨタ系の会社に就職するので、オーリス、ラクティス、アクア、MR-S、セリカで考えています。 ただカーセンサーで調べ...

  2014.6.1

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  ベストアンサー： ご就職おめでとうございます。 トヨタ系の会社にご就職と言うことで、 これからも車との縁が深くなりそうですね。 で、中古車選びと言うことですが、 オーリスかラクティスの選択というのは妥当だと思います。 最初の車が今後の車生活の基準になりますので、 基本のしっかりした４ドアハッチバックに乗っておくと その後、どのような車にしたらいいかの指針がはっきりします。 やはりスポーティな車が良ければ...

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• MR-Sの月々の維持費の目安は？ とりあえず練習用で乗りたいと考えています。 駐車場と税金、ガソリン代を除いた 年間の維持費を割ると月々いくらでしょうか？ シーケンシャルATモデルです。 ...

  2014.6.8

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  ベストアンサー： ２１歳未満なら保険料で年間１５～２０万くらい。 月々１.5～２万ってところ。 あとは燃料代、オイル代、タイヤ代、車検のための貯蓄と故障時のための貯蓄。 ＭＲ－Ｓはとりあえず練習で乗るほど簡単な車ではないですよ。 馬力が無いとはいえＦＦやＦＲと比較して運転が難しいＭＲです。 おとなしくカリブに乗るのが良いかと。 新しい車にしたいのであればヴィッツＲＳなどの方がよほど練習になります。

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• エキマニを触媒無しのものに交換したらどの位、音は大きくなりますか？また何馬力くらい上がりますか？ 車は、MR-Sの前期型です。エンジンは1ZZです。

  2014.6.5

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  ベストアンサー： エキマニに一体化している一次触媒無しのやつに変更ということですね。 一次触媒なくなれば当然排気の抜けがよくなりますな。でも、いくら抜けがよくなってもカムそのまま、ECUもそのままでは、ほとんど馬力アップは望めませんね。悪くはならんでしょうが・・。体感できるほどの差は得られないはず。でもまぁ、音は確実にでかくなるので、その音に騙されて「パワーアップした」と思えるかもしれない。 補足:MR-...

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• 車が好きな人で、敢えてAT限定免許を取得する人はいるのでしょうか？ 世の中国産の９５％以上はAT車だから、 MT免許なんて必要ないよ。という意見も最近多くなりました。 もはや、MT免許であること...

  2014.5.21

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  ベストアンサー： プロのレーシングドライバーでAT限定免許の人がいたはず。

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• チューニングすればコーナリングでMRSはFD3Sに勝てますか？

  2014.5.21

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  ベストアンサー： ノーマルFD3S相手なら余裕過ぎる

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