トヨタ MR-S のみんなの質問 (16ページ)

• なぜＭＲ-Ｓて今だに不人気なのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 確かに新車の当時は「ボクスターのパクリ」「Ｓ２０００より遅い」「ＦＦベースのなんちゃってＭＲ」などと不評でしたが。 よ...

  2024.1.2

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  ベストアンサー： だってトヨタなんだもの。

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• 20万以下で買えるビートってマトモな個体あるんでしょうか？ 外装はボロくても大丈夫ですがフレームのサビと機関系はどうなんでしょう。フリマアプリやヤフオクだとたまにそれくらいのものが出てますし、カ...

  2024.1.6

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  ベストアンサー： どちらも現在、所有しています。swも以前ありました。 結論からいうと、この場合ビートです！こちらはボロであっても、そもそものパーツが安く再生産すらされています。またかなりmrらしく楽しいです。 mrs ボロを買った場合、パーツを探すのに苦労します。っというか、あったらあったで想像以上に高いです。 どちらも、友達価格の勢いなみに安いので、店なら、まともな物は来ないとして、、 買ってち...

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• トヨタ MR-Sを持ってます。 もう足車として、軽自動車を探してます。 何がいいでしょうか？KSR-2を載せたいので、 軽トラックか軽バンがいいです。

  2023.12.28

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• ビートはMR-SやAZ-1のようにモノコックフレームだけで走行に十分な強度を確保できますか？それとも外板が強度に影響するタイプでしょうか？ 一応、MR-Sを購入第一候補に考えてますがビートの方が...

  2024.1.3

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  ベストアンサー： ホンダ車は、全てボディーが弱いです。軽量化の意味なのか 令和の時代になっても 弱いです。

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• バツイチ、アラフィフのおっさんです。 趣味用に2004年式MR-Sを買って1年、元々組んであった車高長以外ノーマルのまま乗っていましたが、やっぱりちょっと弄りたい欲求がありTRDのマフラーに交換...

  2023.12.26

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• MR-Sの燃費について質問です 先日18万キロの2005年式後期MTのMR-Sを購入しました。1ヶ月ほど乗ったのですが、ガソリンの消費量が多くて困ってます。燃費計算をしてみるとリッター6kmほど...

  2023.12.25

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• MR-S 前期型にRECAROのSR-3のセミバケットシートを乗せて乗ってます。 安全性を考えてロールバーを入れようと思うのですが 入りますか？ また、かなり窮屈になってしまいますでしょうか？ ...

  2023.12.30

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  ベストアンサー： サイトウのような後ろにアーチが来るのにしないと 肩があたり下る量が減る ドラポジでＢピラー近くに頭が来てる人がサイトウ以外を付けたら横揺れで頭をぶつける 安全なら前に伸ばしたのになるが窓の上に太いパイプがあって当たらず乗れるならどうぞ リアだけなら幌を取るならオクヤマもあるけど基本サイトウ一択 穴を開けたくない 無いよりはマシ シートは下げない ならテクノプロスピリッツ しっかりならサイトウ...

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• ハイエース7型のリアに集中ドアロックを取り付けたいと思っていますが、配線がいまいちわかりません。わかる方ご教授願います。スイッチはヤフオクで画像のものを購入しました。 1番がロック 2番がアース 3番

  2023.12.23

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  ベストアンサー： 付けたいのは分かるけど、車のどの配線をどうしたらロックしてアンロックするのか分かってスイッチ買ってます？ そのスイッチでロックしたら１番から12Vが出力されてその１番を車のロックに接続すれば良いと思われてるならあなたには無理です…。

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• MR-SにSW20用の3S-GTEを載せたいと考えてます。元々ついてるミッションをクロス化したので、できればそのまま使えればと思っているのですが可能でしょうか？

  2023.12.29

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  ベストアンサー： 載せ替え自体は金さえ掛ければできますけど公道は走れませんよ。 排ガス規制をクリア出来ません。 古い車に新しいエンジンを乗せる分には排ガスが綺麗なので問題ありませんが、新しい車に古いエンジンを乗せようとすると排ガス規制をクリア出来ないため公道での走行が出来ません。 排ガス等の規制は車体の年式で決まりますからね。 3Sのミッションと1ZZのミッションは別物なので流用は出来ません。

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• 自動車のデザインと中古車スポーツカーについて質問です。 ※再投稿です まだ未成年ですが就職したらクーペのスポーツカーに一度は乗りたいと考えています。 私の好みの問題ですが、リアオーバーハングが短...

  2023.12.21

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  ベストアンサー： 1.スペアタイヤの義務化が無くなって、トランクのデザインに自由度が増したためと思われます。 オーバーハングはスポーツカーにとっては無い方が良いので削る方向になっています。 ミッドシップのMR2や初代NSXはその時代の需要でトランクが求められた方が大きいです。 2.MX-6は10年前で現存台数が300台だったのでまあ無理ですね。 SW20 MR2も海外へ輸出されているので台数を減らしています。 タ

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