MR-Sの燃費について質問です

Question

先日18万キロの2005年式後期MTのMR-Sを購入しました。1ヶ月ほど乗ったのですが、ガソリンの消費量が多くて困ってます。燃費計算をしてみるとリッター6kmほどでした。ネットの情報では12km行くなどの高い数値だったので少し不安です。TRDのマフラーとHKSのエアクリに交換されていて他はノーマルです。自分の運転技術が悪いのかエンジン付近が悪いのかわかりません。たまのドライブや週2の通勤で使っていますが、何度も止まったり走ったりしているわけではないのでそこまで影響はないと思っていますがMR-S乗りの方などわかりますでしょうか？

Answer 1

吸気系変えると低速トルク落ちますから
燃費に影響していると思われ。
MR-Sはサイドブレーキ内臓の後輪キャリパーなので
ピストン押すカム機構の固着で引きずり起こす場合あり。

Answer 2

MR-S中期SMT乗りです
リアブレーキ引き摺っていた時（片方ピストン固着）
リッター7.6㎞迄落ちました
ブレーキ・オーバーホール（FR同時）した所、
高速のみ（渋滞多め）で12.3㎞
下道のみで9.8ｋｍに戻りました

Answer 3

その走り方でこれは異常ですね
ネッツで総点検してみては
ブレーキ引きずってたり
O2センサー壊れてたりかな

Answer 4

それは不思議ですね

普通に１０は超えてました
長距離乗ると１５〜１６でした

失礼ながら乗り方が悪いのだと思います
数ヶ月もすれば慣れてきて、リッター１０超えると思います

Answer 5

カタログ上で10・15モードが11.6km/Lだから通勤に使っているなら実燃費としてはそんなもんじゃないかなーと思います。その年代のスポーツカーはカタログ燃費のだいたい6～7割の数値が実燃費と言われています。マフラー等を変えているならそこからさらに多少悪くなっていても不思議ではありません。

一度「遠乗りだけ」で測ってみたら結構違う値になるんじゃないでしょうか？