トヨタ MR-S のみんなの質問 (135ページ)

• ジムニー乗りで来月車検を控えてるものです。 次のパーツで、車検を通らないものがありましたら、ご指摘頂けるとありがたいです。 ・ハイテン鋼製燃料タンクガード (ＮＴＳ技研) ・MRS製（エム...

  2017.1.22

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  ベストアンサー： ディーラーでも大丈夫ですよ！

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• TRDのシフトノブ(5MT)についてなんですが、 「5速マニュアルトランスミッション搭載車 ただし下記車両を除く MR2(AW11、SW20） MR-S（ZZW30） セリカ(ZZT23#) マ...

  2017.1.22

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  ベストアンサー： コレどうしてだろうね？ 昔は定番だっだ気がするんだよね、、、。 みんなが純正MOMOとかTRDとかだから オイラはヴィッツ純正（画像のヤツ）だったけど、 ヴィッツ用がJZA70に使えるんだから TRDも使えると思えるけど、、、。 TRDに聞くしかないね。

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• 将来的にMR-Sを買おうと思ってるのですが、(車に関しては無知に等しいです。)結局5速と6速の違いって何なんですかね?

  2017.1.14

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  ベストアンサー： 将来的に？ 中古車はどんどん古くなるよね。 ＞結局5速と6速の違いって何なんですかね? 変速機が５段変速か６段変速かってことです。 簡単に言えば、 設計上の最高速に対して、変速機を５段にするか６段にするかってことです。

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• 私は今MR-Sの後期型に乗っているのですか、この前TRDのハイレスポンスマフラーを装着しました。次にエキマニを変えようと思うのですが、TRDの中古のエキマニにするか、TRIALから出ているエキマ ニす

  2017.1.13

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  ベストアンサー： 等長に近いのはトライアル TRDは純正の触媒部分をストレートにしただけ 相性は不明 TRDしか遮熱板付けられない

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• 維持費が安いスポーツ(スポーティ)カーを教えてください。 友達がMR-Sに乗ってて楽しそうだったので自分も欲しくなりました。 しかし二人乗りだと不便なので、一応4人乗れる車でお願いします。

  2017.1.24

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  ベストアンサー： 最後のセリカ やっぱスポーティカーならクーペでしょ インテグラは高いし86は新しくて高い 後輪駆動なら86 RX8 アルテッツァかな 高い 高い 重いしセダンでMR-Sのようなのではないですね。 アルテッツァは重いけどローパワーで遅い中にも楽しさはあるそうです。 クーペじゃなくていいならお勧めはフィットRS エンジン130馬力で6MTでかなり力入った作りしてます。 スイスポもいいけど1.6...

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• アルテッツァやナディアやMR-Sのインナードアベゼルは同じ形で何種類かありますが、 確認してるのが黒木とシルバーです。 他に何種類ありますか。 注文したいので品番もわかれば教えて下さい 。

  2017.1.18

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  ベストアンサー： ６９２７７－４４０２０→黒木目調 ６９２７７－４４０４０→茶木目調 ６９２７７－４４０６０→シルバー ６９２７７－２２０９０－Ａ１→アイボリー ６９２７７－２２０９０－Ｃ０→ブラック 品番は全て右用です。左は６９２７８～となります。 他にもヒットする品番はあるのですが、現物が確認できませんね。 ６９２７７－３０１５０－Ａ０ ６９２７７－３０１５０－Ｃ０ 現物確認取れず。 上記てで紹介し...

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• トヨタＭＲ－Ｓ ＺＺ１ のユーザー車検を受けようと、２４ヶ月定期点検をしていますが、 次の公害発散防止装置等のうちＭＲ－Ｓについていない装置を教えて下さい。年式は平成１７年型です。 よろしくお願...

  2017.1.23

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  ベストアンサー： 4と5は、無い。 6は、コンピュータ内部の制御なので点検できない(診断機ではできるが。減速時フューエルカット) ZZ1エンジンではなく、1ZZエンジンね。 ひょっとしたら、5はエンジン内部に組み込まれているかもしれない。(エンジン内部EGR)

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• MR-S（H11年式）のエンジン不調について。空ぶかしで約２５００回転以上のときスムーズに回転が上がらず息継ぎします。特にアクセルを多めに開けたときに唸るようなエンジン音で回転がなかなか上がりま...

  2017.1.16

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  ベストアンサー： プラグ交換するときに抜くあれも消耗品です。 とりあえずメイン触媒からだけど新品ならサードの買ってみてもいいかな。 一番怪しい触媒からでワコーズの洗浄系と電気系のあれを見るかな。

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• タイヤ交換。 車種はMR-Sです。 前輪 185/55r15 後輪 215/45r16 前後異径でヨコハマのsドライブをつけようと思っていたのですが金銭面の関係で 前輪をグッドイヤーeag...

  2017.1.15

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  ベストアンサー： 後輪が16インチということなので、おそらく後期型MR-Sですね。 言わずもがなですがタイヤ選びは重要です。 自動車パーツの中で唯一、路面と接している部分であり、車の進む・曲がる・止まるの全ては最終的にタイヤのゴムグリップ(摩擦抵抗)にて行われます。 いくら性能の良いエンジン・シャーシ・ブレーキ等であっても、路面と接するタイヤが低性能であったらその良さを充分発揮できないと思います。 他...

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• トヨタMR-Sについての質問です。 ソフトトップのものにハードトップはポン付可能でしょうか？それともハードトップ仕様車とソフトトップ仕様車で作りが違うのでしょうか？

  2017.1.4

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  ベストアンサー： ソフトトップを畳んだ状態でハードトップを上から取り付ける形になります。エンジンフード前の5×3センチくらいのパネルをハードトップ用のフックに交換しシートベルト横あたりの内張りを加工してハードトップ取り付けのフックを取り付ければそのまま取り付けできます。

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