トヨタのMR-Sのシーケンシャルギアチェンジはダブルクラッチなのでしょうか？それともブリッピングなのでしょうか？

Question

シフトダウンすると「フォン！」といい音出してくれます。
どちらなんでしょうか？
フェラーリはダブルクラッチのようですが・・・・

Answer 1

●シングルクラッチです
レクサスブランドを含めてトヨタでダブル・クラッチ方式を採用した車両はありません。

●もし実現するとすれば
クラッチ部はボルグワーナー社から購入できますが，平行2軸式の変速機部をアイシンAWなどが開発する必要があります。採用車種の台数が少ないので，アイシンがこのようなもうからない商売をするとは思えません。このため当分は，DCTは出てこないでしょう。

簡単ですが，ご参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

さあ、どうでしょうね、シンクロ付きの現代的なMTを自動化していますので、そもそもダブルクラッチを必要としていませんからやっていないのではないでしょうか。

でもダブルクラッチという操作と、ブリッピングという操作は全く別のもので比較できるものではありません。ダブルクラッチをする途中でブリッピングすることはよくあります。

そういう意味ではブリッピングは行っているから、シフトダウン時に音がするわけです。