トヨタ MR-S のみんなの質問
ini********さん
2011.3.21 01:06
例えばロードスターなどと比べて。
それとも、同時期のロードスターよりは売れたのかな?
aka********さん
2011.3.21 01:11
私的にMR-Sが売れなかった理由はMR-2が走り重視なMRスポーツカー(245馬力)に対して、MR-Sは馬力もなくなり(145馬力)、スポーツカーの道からそれたからでしょう。
質問者からのお礼コメント
2011.3.27 22:57
MR-2と比べると、後継とは思えないくらい馬力落としたんですね。
それでは売れませんね…
kac********さん
2011.3.26 05:30
ロードスターに比べてメーカー販売の力の入れ方が弱い。パワーが無い。
トヨタは同期のヴィッツに力を入れていた。
MR-2から路線変更したのに、客がイメージを引きずってスペックだけ見てダメ車のレッテルを貼った。
MR-Sに興味がある人が先輩などに相談すると↑をひけらかして勧めない。
(私の場合、インプはミッションが弱いと言われ購入断念したが、後々調べたら後期では改良していた。
言ったやつも、また聞きでろくな知識を持っていなかった。買っときゃよかったとひどく後悔している。)
dhh********さん
2011.3.22 22:16
トヨタに限らず、マツダのヒットを見て慌てて造られた他社のオープン2シーターは、どれもマツダ程はヒットしていません。
fuk********さん
2011.3.22 08:19
MR2と比べたからやないですか?
t_w********さん
2011.3.21 14:02
NBのロードスターの方が圧倒的に売れています。
MR-Sはいいクルマだと思いますが、ロードスターはもちろん、MR2と比べても商品力の向上がほとんどなかったモデルです。
結局、開発だけでなく広報活動なども含めて、メーカーが大切にしていない感じが滲み出ているモデルは売れません。
cc_********さん
2011.3.21 08:35
クラッチペダルレスIパターンシーケンシャルはあるが、ATがない。
座席後部に収納はあるがトランクルームが無い。
カローラ(派生モデル)ですら搭載した2ZZを搭載しなかった。
私的に最大の理由としては、
魅力が無かった。
ktj********さん
2011.3.21 02:00
あのころからトヨタは、万人に受ける車しか作らなくなった。誰でも乗り易い、乗り心地も良くしよう、安く作ろう(走りにお金をかけない) 何お考えてるのか?? 今はコンパクトスポーツ2000以下を作れるのは、ホンダ、スズキ、マツダ、スバルでしょう?
なりさんさん
2011.3.21 01:17
スタイリングと実用エンジンだったからかな。
軟派なオープンカー的に受け入れられてたようだが走れば悪くなかった。
ロードスターより売れてなかったと記憶しているが。
mig********さん
2011.3.21 01:17
ロードスターの人気が凄かったからなのと、ロードスターの古典的な楽しさが受け入れやすかったからでしょうね。
MR-Sも良い車ですが乗ってみると上手く出来すぎてる感じはしました。常に安全の範疇で乗せられている印象が多かったですね。
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