トヨタ MR-S のみんなの質問
tak********さん
2011.5.3 20:28
スカイライン GTR R34 シルビア S15 ホンダ S2000 ホンダ S2000 フェアレディZ Z34 180SX チェイサー
マークⅡ MR-S MR2 ランエボⅨのなかで一番維持費が高いのはどれですか?どれくらいかかるか教えてください!!!!
補足
サーキットなどはなしで、通勤などドライブぐらいしか動かせないとして、改造などはすると思って下さい。 トップ5を教えてください。維持費が高い順の。
kac********さん
2011.5.4 03:00
ダントツはGTR 燃費・保険料・税金面で最悪。
事故率高いは盗難率高いは排気量大きいは燃費悪いはでほっといても金が消えてきます。
性能に合わせて17~18のハイグリップを毎年買う必要があるしパーツそのものが高い。
改造にもよるが、年間100万以上かかる。
ランエボとS15と180SXとMR2は保険料・燃費が高い。
S2000はは保険料高いがNAなので燃費は↑よりまし。
他の2L以上は税金高いがおっちゃんがフツーに乗っていたのであとはそこそこ。
この中で格安はMR-Sですね。この中で唯一レギュラーガソリン。
運動性能と車両価格が高いものほど維持費がかかると思えばいいです。
ワースト2はランエボかな。
GTR・エボはメーカーの公道レベルのフルチューンカーなので
サーキットしないならドノーマルのほうがいいと思いますし、
公道ではノーマルの能力すら出し切れる場所なんてありません。
質問者からのお礼コメント
2011.5.8 10:10
GTRたかいんですか・・・・。
ain********さん
2011.5.3 20:35
改造(構造変更)の範囲とどのように使用するかで維持費が大きく変化しますので何とも言えません。
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