トヨタ MR-S のみんなの質問 (解決済み) 56ページ

• 後期MR-Sに乗っています。 某オークションでみてもなく、 互換性のあるe11ノートのフロントリップも見つからない状態です。 前期フロントリップは見つかるため合えばいいのですが、後期純正バンパー...

  2018.7.9

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  ベストアンサー： みんカラでパーツレビューでノートで検索したら1人間違えて前期買って無理やりつけた人がいます。 真ん中の上をかなり削ってますね。 そのへんのフィッティングはやってみるまでわからないね。 後期そのままより縦が薄くなってるからシャープになってかっこいいです。 折り目の所で切るだけでドンピシャならこっちの方がいいですが一度この人に質問してみては。

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• 質問です。 180sxかMRSで悩んでいます。 ノーマルで性能的にはどちらのほうが上ですか？最もよかった回答にはコイン500枚あげます。

  2018.7.22

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  ベストアンサー： 何をもって性能が上、とするのでしょう？ エンジンの出力・加速性だけなら高いのはターボ車の180SXです。 コーナリング性能となるとタイトになればなる程、MRであるMR-Sに軍配があがるかと。

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• MR-Sの触媒はエキマニに2つ、中間パイプに1つあると聞いたのですがエキマニの2つをとって中間パイプのみにしても車検通りますか？

  2018.7.4

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  ベストアンサー： 通ります TRDがやってるくらいだから

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• 車の購入を考えています。 自分はトヨタのMR-Sが好きなのですが、180sXも好きです。ここで質問なのですがどちらのほうが維持費は高いですか？よかった回答者の方にはコイン500枚あげます。

  2018.7.16

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  ベストアンサー： 維持費が高いのは１８０ＳＸです ＭＲ-Ｓの方が 年式が新しい 燃費が良い（レギュラーだし） そもそも壊れる事が少ない

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• 最近車のタペット音がひどいです。車はMR-Sです。 シム式なので簡単にタペット調整が出来ません。 オーバーホールか載せ替えをした方がいいでしょうか？

  2018.6.24

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  ベストアンサー： 自動車整備工場に依頼すれば好い事で、其のお金が無ければ車に乗らなければ好いだけの事。

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• おすすめのスポーツカーを教えて下さい。 メーカー:トヨタ ボディー:クーペ 駆動方式:FR 変速機 :MT エンジン:直列型 価格 :100万円以内

  2018.6.29

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  ベストアンサー： アルテッツァ以外無いな MRならMR2&MR-Sはどうにかなります。 70スープラのNAもまぁ買えるかな。 スポーツカーでなくていいならマークⅡ兄弟とコンフォートとか。 あとは裏技でプログレMT載せ替え。

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• mr-sの前期型について質問です。 走行距離も15万キロを超えてきて、オイルも徐々に食うようになりました。 そこで、中古のエンジンに載せ替えようと思うのですが、後期型のエンジンはそのまま載せる...

  2018.6.20

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  ベストアンサー： 前期型に乗ってます。私のはまだ６万キロ程度ですが、将来は乗せ換えはしようと思ってます。結論から言うと後期型エンジンはボルトオンで装換出来ます。 正確に言うと前期中期後期が有り、中期以降は若干の強化がされてるので、中期か後期のどちらかを装換した方がいいと思います。 エンジンＥＣＵは問題ありませんし、問題なく走ります。 と、ＭＲ-Ｓ専門の方が言われてました。 何台も装換されてますので安心して下...

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• MR-Sターボ化して400馬力にできますか？ 350馬力~400馬力のトルク40とかできたら最高じゃないですか？

  2018.6.18

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  ベストアンサー： ターボ化は可能ですけど、パワーをそこまで上げるのは難しいんじゃない？ 確か載ってるエンジンはFFセリカの物と同じ1800の直４。 軽量に振ってハイパワーに耐える剛性は無かったかと。

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• H11年式トヨタMR-Sの車検について質問です。 車検の排ガス検査？についてですが、現在等長エキマニ、サード社キャタライザー、車検対応TRDマフラーが着いていて、サード社のキャタライザーを中 古...

  2018.6.14

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  ベストアンサー： 臭いだけなら一度ラインを通してみて下さい 意外と通りますよ。ダメなら裏技があるんですがね

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• MR-Sにトライアルボディキットを付けてタイヤをツライチにするには何をつけたらいいのでしょうか？

  2018.6.22

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  ベストアンサー： スペーサーは5ミリまでに押さえましょう。

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