トヨタ MR-S のみんなの質問 (解決済み) 47ページ

• MR-S乗りなのですが、低音が充実した社外スピーカーで何かおすすめはありますか？ 予算は1万円台まででお願いします。

  2019.7.22

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  ベストアンサー： 低音はスピーカーの性能で出すもんじゃない。 箱になっていなければ、スピーカー単体では低音は全く出ません。 ドアスピーカーなら、スピーカー交換をするより、デッドニングをした方が数倍良いです。

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• 初めてのマイカー 相談 こんにちは。 ただいま24歳社会人６年目の男です。 今現在の趣味はバイクに乗ってツーリングや 林道を走る事です。そこからはずっとバイクに 乗り続けてきました が、最近自...

  2019.7.22

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  ベストアンサー： 目線が低い方が楽しめると思うのでBRZと思います。 運転したことは無いですが、座った感じのコックピット感も良かったですよ。 ただ、私が鈍感なだけかもしれませんが街乗りでは駆動方式の違いは大きくは感じられませんでした。 ロードスター、インプレッサ、アルトに乗ったことがありますが、街乗りではどれも大差なく、これがFRだ！とかという感じは無かったです。 ただ、目線の低さやハンドリングのフィーリング...

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• そこそこの値段でスポーツ走行を楽しめる車って何がありますか？本音を言うと180SXに乗りたいんですが安いとなるとロードスターやMR-Sが主流ですかね？

  2019.7.7

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  ベストアンサー： スポーツ走行となると180SX（or シルビア） 雰囲気でよいのならロードスターやMR-Sですが、 一番操作しやすいのは180SXです。 フロントヘビーで挙動がマイルド、 リアのスライドコントロールを覚えるのには最適。 ロードスター、車重前後配分もほぼ同じで、 パワーがないので、スライドコントロールは180SXより難しい、 ロードスターで本当に速く走るにはテクニックが必要でリスクが高い。 一般

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• MR-Sの後期に 載せられるエンジンを教えてください。 できれば相性のいい順に教えていただけると助かります。

  2019.7.10

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  ベストアンサー： 最も簡単なのは2ZZです。 横置きエンジンの場合は基本にミッションとセットで考える必要があります。 同じ系列の2ZZならミッションはそのまま使えますので、大掛かりな加工は必要ありません。 同系列のミッションを使っているエンジンなら載せ換えは楽な部類になります。 1NZや4AGも同系列のミッションを使っています。 他のメーカーではK20Aは載せた例があるようです。 ロータスエリーゼにK...

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• MR-Sのマニュアルに乗っているですが、エンジン始動前にブレーキペダルが硬く踏み込めない状態です。 エンジン始動時するとブレーキペダルは元に戻るのですが、何かの故障でしょうか？ご回答お願いします。

  2019.7.3

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  ベストアンサー： あ～…それは「ブレーキブースター」の不具合の可能性が高いですね。 以下、ブレーキブースターの簡易チェック方法です。 １．エンジンかけない状態でブレーキペダルを何度か踏む。 ２．この時、ペダル奥からかすかに「プシュ・プシュ…」と音がする。 ３．最初はいつものような感触だが、4回目くらいから感触が硬くなり、奥まで踏めなくなる。 ４．7～8回も踏むと、ゴムを踏んでるような硬さになる。 ５．軽く...

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• MR S の２ｚｚ換装で、中国地方で実績のあるショップを教えて下さい

  2019.6.17

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  ベストアンサー： 範囲が広いですね。 岡山なら近くの神戸のハーフウェイに聞いてみては K20AしかしてないかもだけどMR-Sを見捨ててないだけでも聞く価値ありかな 探すならみんカラで換装した人の公開してる場所が自分の近くなら質問でどこでしたか聞くとかいいかも 純正の耐久性が魅力ですが書類など面倒です NAにこだわらないならパワーエンタープライズのターボも検討してみては 個人的に徹底的に軽くしたら1ZZでも直線...

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• サスペンションの減衰調整方法 MR-S用にオーリンズのサスペンションをヤフオクで買いました。 減衰力調整は赤丸部分をいじれば大丈夫なのでしょうか。 戻せなくなるとやばいのでまだいじってませんが...

  2019.6.9

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  ベストアンサー： オーリンズ何セットも使ってますけど、オーバーホールしてから使うことをおすすめします。 1万キロくらいでかなり劣化するので。 その際に車の仕様（特にタイヤ）を伝えて好みに変更してもらって、ダイヤルも付けてもらいましょう。 減衰調整にダイヤルがあるはずです。

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• MR-Sで検索し出てきたのですが明らかにランボルギーニですよね？名前はMR-Sとしか書かれていなくわけが分かりません。

  2019.6.11

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  ベストアンサー： 千葉のエポックメーキングさんがカーセンサ－に載せている車両ですよね。 左ハンドルですから逆輸入車のMR-Sをカスタムしてランボルギーニ風に仕立てた車両です。 本物のランボルギーニでは有りません。本物なら小さすぎます。

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• トヨタ MR-Sファイナルバージョン（H19）のテールランプについて教えてください。 テール点灯にて外側のみ点灯、ブレーキにて内側のみ点灯ですが ランプ球を見ると 外側はダブル球になっています。 ダブ

  2019.6.4

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  ベストアンサー： 点灯状態 【TAIL】 前期型は外側内側共に点灯 後期型は外側のみ点灯 【STOP】 前期型は外側のみ点灯 後期型は内側のみ点灯 【TAIL＆STOP】 前期型は内側TAIL外側STOP点灯 後期型は内側STOP外側TAIL点灯 以上が新車時の状態です。 もしアフター品で4灯化されていたり、 テールユニットの付け替えをされていると 後期型でもダブル球なのでしょうかね？ 基本はソケット形...

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• トヨタmr-sについて質問です。 私は涙目インプに乗っているのですがHKSのレーシングサクションを付けています。mr-sにも付けたいなと思い購入を考えているのですが、走行時に回転をある程度上げア...

  2019.6.4

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  ベストアンサー： NAだと音はしないと思ったほうがいいですね。 少しはするけど、ターボほどジュージュー言いません。 「まぁ・・・言われてみれば・・・してるかな？？」 くらいなもんです。

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