トヨタ MR-S のみんなの質問 (解決済み) 191ページ

• 来年車を買おうとおもっています。予算は120万程度で質問です。 MR-S（中期以降） MR2（最終Glimited もしくは 4型以降のターボ） ロードスター（NA６，８）ならどれが一番良いでし...

  2011.4.10

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  ベストアンサー： ＭＲ－2最終のターボでも下記くらいで現在買えますよ http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/U000000CU0365025196/ ＦＴ－86はたしかトヨタ型の一番安いモデルで200万切るくらいの価格設定だったと思います スバル仕様は1年くらいしたらターボ搭載型の販売予定だったと思います トヨタは大人しい控えめなモデルでスバルは過激なモデルと住み分けし...

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• MTシフトノブについてです トラストのシフトノブ アルミ削り出 を買おうとしています。 自分の車はMR-Sです。 トラスト シフトノブ アルミ削り出は MR-S用はなくてSW20（MR2)用の...

  2011.3.30

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  ベストアンサー： 結論から言って、付ける事が出来ます。 基本的にネジとなっており、ねじ込むだけですから、太さとネジのピッチが同じなら当然はまります。 この太さとピッチは基本的に、同じ自動車メーカーなら同じです。 実際に私の場合はホンダ車ですが、アコードユーロR用のシフトノブをビートやライフに付けていましたよ。

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• トヨタMR-SとホンダS2000について。 ノーマルでの速さはS2000ですが、いわゆる3ZZに換装したMR-SとノーマルS2000はどちらが速いですか？ (サーキット) また、1ZZから3ZZ...

  2011.4.7

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  ベストアンサー： 3ZZ費用はボディ・足回りを含めると軽く１００万を超えます。 どんだけ有名なショップでもメーカーの品質に追いつけるわけありません。 総合して強くＳ2000を勧めます。 Ｓ2000はちょといじれば突き放します。 ノーマルとフルチューンの比較なんてナンセンスです。

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• ＭＲ－Ｓの挙動についてお願いします。 普通に乗っている分には、とても曲がりやすい、 しかし 限界走行で、曲がろうとするとスピンをしたり・・・・というような、評価を聞きますが、 ここでいう限...

  2011.4.11

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  ベストアンサー： ミッドシップは「コマ」のように重心が文字通り、中心にあるのでスピンし易いです。 時速は関係ありません。４０ｋｍも出して急ハンドルを切れば簡単にスピンまたはドリフトが出来ます。

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• 中古車購入についての質問です。 こんど車を買おうと思うんですが、MR-S、アルテッツァ、ロードスターのうちどれにするか悩んでます。 諸経費を含めましてアドバイスお願いします! ちなみに私は1...

  2011.4.1

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  ベストアンサー： 雪道に対しては それぞれ R駆動ですから デファレンシャルギヤを リミテッドスリップ機構等にしましょう MRSはミドシップでR駆動ですから FRよかは雪 良さそうです また トレッド長さ ノーズ ハング ホイールベースも 長すぎる場合 冬道は揺さぶられ易いでしょう 更に 前後の重量配分等も考えると ロードスターも良さそうです アルテッツァは もはや 何の為に存在したか？当方は判りません 若者...

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• FDとMR-SとZ33 どれが一番早いですか？

  2011.4.7

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  ベストアンサー： どこで比べるかにもよるでしょうが、最高速ならZ33かな。 それ以外ならFDでしょう。MR-Sは車格が違いすぎ話のほかでしょう。

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• 楽しい車。 現在、マツダファミリアＳワゴンスポルト20（5ＭＴ）に乗っています。 初めてのマイカーで大切にしています。 そこそこスポーティで、少し速度を上げて峠で走ったりしても足もしっかりしてい...

  2011.3.22

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  ベストアンサー： RX-8(AT)に乗っています 良い点 ・特殊なエンジン(モーターの様なエンジン音・バイクの様な回転数・国産唯一) ・内装のデザインが良い(所々ロータリーを模していたり、Pブレーキレバーがサーベルの柄のようなデザインです) ・4人がそれなりに楽に乗れる(個人的には後席がウィッシュの後席より広く感じます) ・買い物等の用途にも対応できる(トランクはゴルフバッグが収納可能です) ・個人的にスポ...

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• MR-Sのインテリアパネル純正以外で売ってませんか？？ 自分は探したのですが見つかりませんでした。

  2011.3.29

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  ベストアンサー： ヤフオクでカーボンがありますが、純正のツートンなのはなかったと思います。 もう売ってないけど、TTEから各部のワンポイント的なメッキバーツが出てました。

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• ＭＲ－Ｓ について このたび、車を購入しようと思っています。 車種は ＭＲ－Ｓ Ｓエディションです。 車の知識が全然なく、下らない質問なんですが、 ＭＲ－Ｓは インプ（鷹目）やエボⅩに比...

  2011.4.3

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  ベストアンサー： MR-Sはエンジンの排気量がエボ・インプト比べると小さいのと ターボが付いていないので 加速を考えるのであれば遅いです しかし MR-Sはもう生産されていない車種なので 値段はあまり落ちにくいと思います 運転をする中でMRの注意点は、MRはコーナーなどにハンドルを切ると どこまでも曲がるのではないかというぐらい コーナリング性能はいいですが すべり出すとコントロール不能になるのでそこが...

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• MR-S（ＭＴ）に乗っているのですが、アクセルを踏んで加速していくと４０００回転から少しノッキングし始め回転が上がりにくくなってしまいます。やはりＰＣ関係なのでしょうか？ また、アクセルも全開よ...

  2011.3.28

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  ベストアンサー： アルテッツァ乗ってた時に似たような症状が出たことありました。 ディーラー持って行って調べてもらったら、原因はエアーフローセンサーの汚れでした。 専用クリーナーでセンサーを洗浄すれば直りましたよ。

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