トヨタ MR-S のみんなの質問
ID非表示さん
2011.4.1 22:33
諸経費を含めましてアドバイスお願いします!
ちなみに私は19の学生です!
補足
雪道にたいしての強さについてもよろしくお願いします!
ID非表示さん
2011.4.1 22:54
雪道に対しては それぞれ R駆動ですから デファレンシャルギヤを
リミテッドスリップ機構等にしましょう
MRSはミドシップでR駆動ですから FRよかは雪 良さそうです
また トレッド長さ ノーズ ハング ホイールベースも 長すぎる場合
冬道は揺さぶられ易いでしょう
更に
前後の重量配分等も考えると ロードスターも良さそうです
アルテッツァは もはや 何の為に存在したか?当方は判りません
若者が乗るおじさん車でしょうか
ドリフトにも適した造りとは思えませんし
かといってアンダーステアに強いとも思えませんw
さて
年間車税39500円
購入後のオイル交換頻度年3回として 15000円
保険は任意ですと 新規10万円以上 年間
まとも車輌難しいこの車種で軍配となるは アルテッツァでしょうか 80万円程度(中古)
その後の メンテ費用は判りません
オイル類は エンジンだけではありません
また 車庫等も必要です
2年毎の車検 重量税30000円程度 自賠責25000円程度 更に整備他登録代
タイヤ代
給油代は燃費 使い方によりますが 年間20万円以上は掛かると思われます
tak********さん
2011.4.4 01:58
アルテツ乗ってます!やっぱり中古車ならトヨタ派ですね。今13万㌔ごえしてますが全くガタがないですよ!ミドルセダンだし運転もしやすいですしオススメの一台ですね! ですが雪道となるとトラクションコントロール(タイヤがスリップしだすと勝手に駆動力が制御される装置)はついていますがFR車なのでそゆ場合は4WDにしますよ!
kac********さん
2011.4.3 23:48
後輪駆動が希望なのですね。
雪道なら先代インプなどの方がいいかと。
3車の中で比べるなら基本的にどれも同じだが、最低地上高が高い方が亀の子になりにくいです。
アルテッツァが有利かな。
春夏秋のアルテッツァは乗車人数以外は他のより劣ります。
長所短所があるので、譲れない条件がある車がら選択肢から消していけばいいと思います。
dak********さん
2011.4.2 13:50
トラクションコントロールが付いているアルテッツァならまあまあ雪道や滑る路面で楽な運転ができます。
プログレと同じプラットフォーム と 贅沢なダブルウイッシュボーンの足回りで上級な走りが可能です。
さびにくいところも利点です。耐久性もある。
最低でも
車検が6.5万円・自動車税が4万円程度 自動車保険が年額20万円くらいかかるので、親の等級と入れ替えて値段を下げるか、
親が共済ならそこに加入し、できるだけやすく維持することも可能です。
ポッターさん
2011.4.2 06:15
MR-S、アルテッツァ、ロードスターは雪道には
弱いですよ^^;
4WDの方がいいのでは?
レガシィなどは雪道のアイスバーン状態で他の車が立ち往生してるときでも
余裕で通過していけます^-^
tak********さん
2011.4.1 22:43
どれも1600以上2000以下なので税金は一緒です。ただ車は13年経つと1割自動車税上がるので!
学生ならNA型かNB型ロードスターが安くていいんじゃないですか?
デフをヘリカルにしようが、機械式にしようがスベるもんは滑ります!
雪道気にするなら後輪駆動は避けるべきですね。
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