トヨタ マークX 「Ｓパッケージは 足回りがスポーティで適度に固く、タイヤサイズが225/45Ｒ18、コーナリング時も踏ん張りが効くため、自分が走りを操っている楽しさが涌」のユーザーレビュー

Ｓパッケージは 足回りがスポーティで適度に固く、タイヤサイズが225/45Ｒ18、コーナリング時も踏ん張りが効くため、自分が走りを操っている楽しさが涌

2008.3.10

総評

Ｓパッケージは
足回りがスポーティで適度に固く、タイヤサイズが225/45Ｒ18、コーナリング時も踏ん張りが効くため、自分が走りを操っている楽しさが涌いてくる車です。ノーマルの250Ｇを試乗した時と、まるで違う車に乗っていように感じます。『ちょっと今日は狼になってやろうか？』という時は、サスを「スポーツモード」エンジンを「パワーモード」にして、地元の山道をキビキビ攻めていますよ（＾。＾）

満足している点

昔、ＦＲセダン（チェイサー）でコーナを攻めていたせいか？またあの頃の時めきが蘇るそんな走りのＳパッケージです。エンジンの吹け上がりも好調で、タコメータを観ているのが楽しくなります。色は、シルバーメタリックにして大正解でした。ホコリや汚れもまったく目立ちません。しばらく洗車しなくても全然ＯＫです。また、シルバー調と18インチタイヤのサイドビューがよく似合う！今はＳパッケージにして良かったなぁと思っています。（＾－＾）

不満な点

やはりペットボトルですね（＞＿＜）腕に当たってしまう。もう少し肘掛が高かったら良かったのに残念。あと、トランクの長さが短いのと、リアスポイラーがもう少し大きければもっとかっこよかったのかな？と思います。総称して、欠点が極めて少ないので、「この値段」で「この走り」はかなり「お買い得感！」がありますよ。どうでしょうか？参考になりましたかね？？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験