トヨタ マークX のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.12 09:53
pan********さん
2024.1.12 10:20
何かといえば車の名前になります。
元々トヨタに「コロナ」という車種がありました。それの上級車種として「コロナ・マークⅡ」という車が発売されます。今時のイメージとして言えば、ノートとノート・オーラのような感じですね。
「コロナ・マークⅡ」はモデルチェンジを重ねるうちにユーザーから「マークⅡ」と呼ばれるようになり、車種名も「コロナ」の文字を小さく表記するようになり、最終的には正式名称が「マークⅡ」に変更になります。意味合いからするとかなりヘンテコな英語ですが、当時はトヨタの稼ぎ頭の車種ですから、そのままマークⅡとして販売されます。
最盛期は「チェイサー」「クレスタ」と3兄弟構成で、月に1万台以上売れていました。
そこからミニバンの流行とともにセダンの凋落が始まり、マークⅡも売れ行きが下降し、兄弟構成もなくなります。この辺になると国内ほぼ専売モデルであっても、先代のシャシーを少し弄って見た目を変更しただけでは国内でも売れなくなってきたわけですね。
そこで、トヨタは欧州でも通用する(通用するかどうかは置いといて)FRセダンを目指して、今までの見た目の変更だけではなく、本格的なスポーツセダンとしてフルモデルチェンジをし、その際に名前も変更しようとなりました。
いわゆるスパイ雑誌においては「マークX」というエンブレムのみがすっぱ抜かれ、次のモデルが丁度10代目であることから、新型車種名は「まーく・てん」であるとなってましたね。(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ...Ⅹ、という流れですね)
結局「まーく・えっくす」となり、2世代を販売して終了となっています。
アホにはアホを。さん
2024.1.12 11:36
幻のガンダムシリーズかな?
mintさん
2024.1.12 11:07
ジャガー
ymo********さん
2024.1.12 10:15
トヨタ製のクルマで「ペケ印」ということです。
azw********さん
2024.1.12 09:59
マークXってなんですか?
1968年の誕生以来
国内での累計登録台数が480万台を超える
トヨタのベストセラーカー「マークII」の後継車
FRセダンとしての本質を原点から追求し
車両性能から車名にいたるすべてを一新させたモデル
英語で目標、名声を意味する「MARK」に
未知数を意味する「X」を組み合わせ
未知なる可能性に挑む思いを込めている
永福裕一さん
2024.1.12 09:56
トヨタのミディアムセダン。数年前に生産終了してます。
皆さんならマークx中期、グロリアy33、y31、アリストv300のなかで選ぶとしたらどれを選びますか? 本音を言うとローレルc33、セフィーロA31、マークII辺りの4ドアmtのfrを乗りたいん...
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