トヨタ マークII のみんなの質問
1050677571さん
2024.4.6 22:23
車はノーマルブーストです。おすすめのクラッチありますか?フライホイールも教えてもらえると助かります
1386824646435656さん
2024.4.7 00:36
「入れたいから入れる」
超くだらない理由ですが、1番好きな理由です。パワーアップしたからとかより、全然好きな理由です。
それならエクセディのかなり最近発売した、ハイパーシングルEVOはいかがですか?安くて、手軽に強化クラッチで遊べるかと。かなり新作なので、珍しい方ですし面白いと思います。
ノーマルブーストですが、もっと遊びたいなら、エクセディのハイパーマルチで。乗りにくいと思いますが、面白いと思います。
フライホイールならシンプルに、「超軽量フライホイール」で検索して出てきた物の中で、いちばん軽いフライホイールにしましょう。
ini********さん
2024.4.6 22:30
なるほどですね。
強化クラッチを入れる用途と意味は?
JZX110マークII前期に乗ってます。 後期テールに交換したいのですが、ネットで調べると雨漏りするという情報が出てきました。 前期車に後期テールを移植した方、どのように解決したか教えてください! ま
2024.5.1
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2024.4.21
ベストアンサー:やるのは良いと思いますよ。 後々はフルバケをオススメします。 セミバケは座った感じではピッタリとホールドする感覚があってもクッションが潰れて体が動いてしまいます。 フルバケと比較すると役不足です。 セミバケでもモノコック構造でフルバケにリクライニング機能を持たせただけのようなタイプもあるのでそちらなら良いのかと思いますが、車検も考えてレール共々ブリッド製にすると結構高額になります。 名も
ZN6 (後期) s14 s15 (NA) マークII チェイサー (2.0L) ドリ車兼カスタムに購入したいのですが、 この中ならどの車がいいでしょうか?
2024.5.1
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2009.9.8
ヤバイです!!10万キロ乗った車でオートマチックフルード(ATF、オートマオイル)交換してしまいました!!本日車検終了して気付きました!!! 当方H9チェイサーアバンテ2.5(JZX100)です。 こ
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