ランクル250vxディーゼル希望でしたがファーストエディションのガソリンが抽選で当たりました。以前2.7を乗っていて燃費、走りともあまりいい思いはしませんでした。

Question

現在150プラドディーゼルを所有しており、やはり購入を断るべきでしょうか？それともディーゼルが買えるまでガソリンを所有してた方が良いのでしょうか？抽選、リセールの事を考えて所有した方がいいのかとても迷ってます。ちなみに購入の縛りは無く下取り無しの現金で購入できるようです。ただメンテナンスパックは必須でした。

Answer 1

予想ですがファーストエディションなら、まぁ1000万円は越える買取り金額は期待出きると思います。私は250VXガソリンを選びましたが、私はディーゼルが苦手なのでガソリンにしました。１年も乗らないとは思うので定価位で売れれば良いかな？程度に思っていますが、ファーストエディションならば、300系位の期待値は有るかもしれません。私の300系ZXガソリンで買取り金額は1050万円でした。車両本体価格は250ファーストエディションと大差ないと思いますが、せっかくなので、ファーストエディションを買っておいてディーゼルが解禁になったら乗り換える。それが一番お得になるかと思います。

Answer 2

ガソリンランクルいらないです、
プラドディーゼル乗ってた方がよっぽど良いです

Answer 3

自分も販売見積もりと説明を聞いて来ましたけれど ファーストエディションはZXのディーゼルしかありません。

Answer 4

当然、抽選で買える代物なので新車より高く売れると思うので買いでしょう。再再版の70は当たらなかったので250は普通に買えると思って今日ディーラーに行ってきましたがカタログも電子化だし抽選も終わったそうです。70より倍率が高かったそうです。
トヨタにはガッカリしました。在庫が出るくらい作ってから販売して欲しいです。

Answer 5

250を少しでも早く乗りたいと思うならガソリンを購入し後でディーゼルに乗り換えですかね。
数年乗っても買った金額と同等で売れると思いますし。
ディーゼルが乗りたいなら断って後で再注文です。

Answer 6

2.7プラドに常に4人載せたような重量で走るのは遅くてイライラしそう。

Answer 7

私なら買って1年乗らないで売却ですね。

Answer 8

ガソリンランクル、、、罰ゲームですか？