ランドクルーザープラド150 後期ディーゼル 2020年8月以降の改良型に乗っています。 社外エンジンスターターを検討しておりますが

Question

2年ほど前に検討した際は対応した品物がなかったらしく某店舗では取り合っていただけませんでした。実際に付けた費用、オススメの品等お伺いしたいです。宜しくお願いします。

Answer 1

メーカーによっては取付不可やメーカーが調査していない等で非対応が多いですね。

以下はサーキットデザインのページに書かれている内容です。
・令和2年8月の一部仕様変更後の車両はランプスイッチが常時AUTOのポジションにあるため夜間等で周囲が暗いときにエンジンスターターによるアイドリングでヘッドライトが点灯したままになりますが車両側の機能のため異常ではありません。アイドリング停止後は消灯します。

他にはコムテックだと未調査扱いで、オートライト機能装着車は、エンジンスターターでエンジンを始動するとオートライト誤作動やバッテリー上がりの原因となる場合があります。適合情報の備考欄にオートライト機能に関する記載情報が無い車種では、必ず車両のライトスイッチをOFF[消灯]の位置に固定してエンジンスターターをご使用ください。

っとはあります。なのでR2年8月以降のモデルは、もしかしたら誤作動を起こす可能性もあってなのかもしれませんね。確かディーゼルだとターボチャージャーが大型化して馬力やトルクがアップした頃なのと、オートライトの義務化が適用されているはずなので、それが原因なのかもしれませんね。

自分も後期では無いのですが、社外品のエンジンスターターがついてますけども、そもそもディーゼル用が少ないですよね～。

Answer 2

どうしても社外品が良いのですか？

ディーラーオプションのエンジンスターターは、外気温に合わせて、室内エアコンを調整してくれますよ。

社外品のおすすめを聞かれているのに、的外れな回答ですいません